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陳語(yǔ)絲原創(chuàng)設(shè)計(jì)圖,版權(quán)歸陳語(yǔ)絲所有,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。
去年寫小米汽車有關(guān)的新聞評(píng)論時(shí),我當(dāng)時(shí)在文章中建議“所有電車的鎖車時(shí)開車門方式應(yīng)該統(tǒng)一,形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”
今天看到這個(gè)新聞“車門把手強(qiáng)制國(guó)標(biāo)即將落地實(shí)施”,看來(lái)寫文章還是有用的。
當(dāng)時(shí)那篇文章全網(wǎng)閱讀量不錯(cuò)。
最近一些上市的新車已經(jīng)按照《汽車車門把手安全技術(shù)要求》設(shè)計(jì)采用了半隱藏式門把手或傳統(tǒng)外露式門把手。
同時(shí),目前新車上市已經(jīng)不再使用純電控全隱藏門把手。
而半隱藏式門把手或傳統(tǒng)外露式門把手,根據(jù)新要求,需要統(tǒng)一采用外置機(jī)械操作結(jié)構(gòu),便于車外人員在緊急情況下實(shí)施救援時(shí)強(qiáng)制開門。
據(jù)新聞報(bào)道,這個(gè)強(qiáng)制國(guó)標(biāo)是全世界首個(gè)專門針對(duì)汽車車門把手出臺(tái)的安全規(guī)范文件。
據(jù)澎湃新聞報(bào)道:“全隱藏電動(dòng)門把手依靠電路、傳感器、伸縮電機(jī)協(xié)同工作,北方冬季結(jié)冰、雨水侵蝕易造成機(jī)構(gòu)卡死;車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞后整車低壓系統(tǒng)失效,把手無(wú)法彈出,多次出現(xiàn)駕乘人員被困、救援延誤的安全案例。”
這提醒電動(dòng)汽車消費(fèi)者,購(gòu)買新車時(shí),應(yīng)盡可能選購(gòu)符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車,優(yōu)先選購(gòu)采用半隱藏式門把手或傳統(tǒng)外露式門把手的電動(dòng)汽車。
《汽車車門把手安全技術(shù)要求》實(shí)施時(shí)間分兩種情況,一是2027年1月1日,主要是針對(duì)新車實(shí)施。二是已經(jīng)獲批的車型,也需要在2029年1月1日起滿足新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的技術(shù)要求。
開車在路上,對(duì)于汽車的安全應(yīng)該是第一需求。而智能功能應(yīng)該是一個(gè)漸進(jìn)式的需求,這有點(diǎn)類似手機(jī)的迭代更新。
最近蘋果手機(jī)的apple智能已經(jīng)和阿里千問(wèn)達(dá)成合作,通過(guò)了備案。
可能馬上蘋果手機(jī)系統(tǒng)會(huì)更新,會(huì)在26系統(tǒng)上落地支持蘋果智能,也有可能要等到27系統(tǒng)才會(huì)支持。
蘋果手機(jī)國(guó)行版本的蘋果智能實(shí)際上延遲了兩年時(shí)間,到現(xiàn)在才確認(rèn)與千問(wèn)達(dá)成了具體合作。
千問(wèn)雖然是國(guó)內(nèi)目前為止用戶量最大的AI,但是也沒賺著錢。這次和蘋果合作,可能會(huì)賺錢了。
人們等待蘋果手機(jī)智能的漸進(jìn)式升級(jí),是愿意花時(shí)間的。同樣,人們等待汽車智能的漸進(jìn)式升級(jí),也是愿意花時(shí)間的。
所以智能并不是剛性需求,屬于可有可無(wú)的需求。甚至有人擔(dān)心AI的過(guò)度發(fā)展與就業(yè)率的緊密關(guān)聯(lián)帶來(lái)的影響,人們將迎來(lái)一個(gè)什么樣的未來(lái)也成了未知數(shù)。
但是未來(lái)十年可能是一個(gè)起點(diǎn),AI究竟向何處去,目前其實(shí)依舊未知。沒有賺錢的智能卻是前沿技術(shù),也是時(shí)代趨勢(shì)之一,所以人們究竟會(huì)怎樣選擇,未來(lái)十年會(huì)有答案。
所以電動(dòng)汽車還是應(yīng)該在安全上下功夫,其次續(xù)航和電池回收等技術(shù)也必將會(huì)成為汽車行業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)新和升級(jí)的重要領(lǐng)域。
希望電動(dòng)汽車行業(yè)越來(lái)越好。也希望各電動(dòng)汽車公司對(duì)于仍然使用全隱藏電動(dòng)門把手的電動(dòng)車給予解決方案,讓所有的電動(dòng)汽車換上符合新國(guó)標(biāo)的車門把手。
(陳語(yǔ)絲寫于2026年7月16日)
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