7月17日,國產14米級超大直徑盾構機“先鋒號”在湖南長沙順利下線,它將應用于無錫至宜興城際軌道交通工程(錫宜S2線)穿太湖段隧道建設。這是繼該工程首批“錫望號”“熙怡號”大盾構機下線后,為國內首條下穿太湖超大直徑盾構隧道量身定制的又一批次“地下巨無霸”。
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中鐵十四局項目盾構經理田兆平介紹,中鐵十四局負責錫宜S2線穿太湖段隧道三個盾構區間,全長約11.4公里,其中穿太湖湖域段長6500米。此次下線的“先鋒號”盾構機將主要負責馬山站至竺山湖東工作井、馬山站至梅梁湖西工作井兩個區間的盾構施工。“先鋒號”盾構機,開挖直徑達14.02米,整機全長約112米,總重量約3200噸。
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據了解,錫宜S2線串聯江蘇無錫市和宜興市,是構建錫宜“半小時通勤圈”、助推長三角一體化發展的關鍵工程。其中,穿太湖段隧道為工程核心控制性節點,采用4臺14米級超大直徑盾構機分5個區間掘進施工,需下穿太湖的梅梁湖、竺山湖水域,以及馬山半島,為國內首條穿太湖的超大直徑盾構隧道工程。
瀟湘晨報·晨視頻記者黎棠 通訊員林鳳 胡安江
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