你有沒有想過,咱們開車加油多掏的錢,居然系著地圖上一道幾十公里寬的小窄縫。霍爾木茲海峽看著不起眼,卻是全球能源供應的命門,真要是這兒鬧了事,全世界都得跟著揪心。最近美伊這對老冤家在這兒又掐出了火花,導彈升空軍艦壓境,油價直接跳漲近一成,這里面好多說法都傳亂了,今天給你捋捋明白。
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好多人剛看到14死414傷的說法,第一反應就是美軍吃了大虧,司令部被打穿了。其實這個數字根本不是美軍的傷亡,是伊朗衛生部公布的己方傷亡數字,是美軍連續空襲伊朗南部目標造成的結果。美方一直說交火中自己這邊沒人受傷,戰場上的戰果宣傳本來就是心理戰的一部分,真真假假還得打個問號。
伊朗這邊的反擊一點沒手軟,說已經用自殺式無人機打擊了駐科威特美軍的通信設施、彈藥庫、愛國者防空系統這些目標。甚至說位于巴林的美軍第五艦隊總部、謝赫伊薩空軍基地都挨了打,連海軍都發射了巡航導彈打美軍艦艇。不過這些說法只有伊朗一方放出,美方從頭到尾都沒出來證實,具體損失到底有多大,現在還說不準。
特朗普這回的操作挺耐人尋味,早早就給國會領導人寫了信,說美伊戰事重啟,美軍早在7號就對伊朗境內目標動手了。以往特朗普對外動武都是先打了再說,很少走這種前置程序。說白了就是提前鋪好路,往后不管是擴大打擊還是追加投入,法理政治上都能少背點鍋。
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最讓全球錢包一緊的,還是收過峽費那出鬧劇。特朗普在社交平臺說,霍爾木茲海峽會保持開放,美國要重啟對伊朗的封鎖,還要收所有過峽貨物百分之二十的費用。這話一出油市直接炸鍋,布倫特原油單日暴漲快十個點,創下六年多最大單日漲幅,連美國本土原油都漲了九個多點。國際海事組織直接發話,收這種通行費沒有任何法律依據,伊朗外長更是直接表態,伊朗才是海峽永遠的守護者。
戲劇性的是,這個百分之二十的收費連一天都沒撐住,特朗普轉頭就改了口,說不收過船費了,換成海灣國家和美國的貿易投資協議來補費用。這事說起來真挺打臉,上個月美國國務卿魯比奧訪問海灣三國,還公開說給海峽收費根本行不通。這才隔了一個月就自己打臉,也能看出來這套政策完全是倉促上馬,根本沒經過周密考量。
嘴上改了說法,手上的動作一點沒停,美軍的海上封鎖推遲一天恢復后,已經連續四個晚上對伊朗動手。每次空襲都盯著伊朗在海峽附近的導彈、無人機、海岸防御系統,就是要削弱伊朗威脅海峽商船的能力。伊朗也寸步不讓,直接表態會堅決反擊,目前沒有任何談判計劃,核心任務就是保衛國家主權。
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戰火早就燒到了無關國家身上,阿聯酋兩艘油輪在阿曼領海被伊朗導彈擊中,還有一名印度籍船員因此遇難。現在霍爾木茲海峽航運幾乎停擺,戰前一天能過147艘船,最慘的時候一天只有22艘船通過,足足六百多名海員被困在船上沒法離開。全球五分之一的能源供應都要走這條道,這里一堵,產業鏈上的所有人都要受影響。
這事走到現在,死結其實就是一句話的解釋分歧。之前的諒解備忘錄里說伊朗要盡最大努力保障商船通行,美伊對這句話的理解完全南轅北轍,伊朗認定自己對海峽擁有控制權,美國不認這個說法。一句含糊的措辭背后,是幾千億的能源利益和大國臉面,誰都不肯退一步。咱們中方的態度很明確,尊重海峽沿岸國家的合法權益,盡快恢復正常通行是所有人的愿望,各方得相向而行才對。
不少分析人士都看得挺透,美伊兩邊其實都沒打算打全面戰爭,現在這些襲擊都是算好分寸的軍事示威。目的就是給對方施壓,重新劃定海峽的威懾格局,不是真的要引爆全面大戰。現在美國沒敢碰伊朗首都德黑蘭,伊朗也沒恢復對沙特的攻擊,暫時還沒升級,但這不代表未來就一定安全。
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兩邊都攥著海峽這張牌不肯松手,接下來肯定還是邊打邊談的拉鋸,一時半會結束不了。誰都明白,導彈能炸掉雷達快艇,炸不出海峽的管轄權,封鎖能困住油輪,困不住一個民族的底氣。就連世界上實力最強的美軍,不也在這道窄溝里反復試探,政策改來改去嘛,這本身就說明蠻力解決不了任何問題。
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咱們普通人看著這是遠在中東的新聞,其實每個人都已經被波及了,下次去加油站加油多掏的那幾塊錢,就是這場遠方博弈的賬單。現在海峽的浪還沒平,油價的心跳也沒停,這盤棋還沒到終局,誰也別急著喊贏。
參考資料:人民日報 中方談霍爾木茲海峽局勢
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