北京
近日，國鐵集團與中華全國供銷合作總社簽署戰略合作協議，常態化開行涉及棉花、糧食、化肥等“三農”物資班列。鐵路深耕“三農”領域，用自身物流優勢，打通城鄉流通壁壘，用助農惠民的初心，賦能農業高質量發展。
常態開行物資班列，降低“三農”物流成本。鐵路部門聚焦涉農經營成本，通過散單聚合、定點直發的運輸模式，搭建起穩定的物流體系，有效解決成本高、損耗大、運輸周期長的不足，降低農產品流通成本。國鐵沈陽局推出跨局散糧循環班列、東北直達粵港澳大灣的快速多式聯運糧班列，一趟趟載滿農產品的班列，從東北白山黑水間的沃土良田，奔向全國各地的廣闊市場，鋪就了“北糧南運”的黃金通道。
用心護航春耕保供，筑牢糧食安全根基。鐵路部門在春季及時提供春耕運輸保供專項服務，精準對接春耕急需物資。針對化肥、種子等重點物資運輸特點，優化運輸方案、簡化裝卸流程、縮短運輸時間，保障涉農物資快速直達田間地頭。同時，在鐵路沿線貨場設立農資集散網點，打通農資下鄉“最后一公里”，為各地搶抓農時、穩產增收筑牢交通保障，守護好糧食安全的防線。
溫情相伴鄉村慢火車，架起民生致富橋梁。鐵路部門在高速發展高鐵的新時代，也不曾忘記居住偏遠的村民。不論是長白山下的4347／4348次慢火車等待旅客的暖人瞬間，還是大涼山腹地5633／5634次慢火車上老鄉肩挑農產品的畫面，都是獨屬于鄉村的民生風景線。低票價、站站停等暖民服務持續數十年，土特產走出大山，游客走進鄉間，架起了一座鄉村致富的橋梁，讓偏遠鄉村獨有的資源為村民帶來實實在在的實惠。
真情幫扶鄉村脫貧，夯實農村振興底色。鐵路部門聚焦脫貧地區、偏遠鄉村發展短板，精準落實幫扶政策。國鐵沈陽局打破傳統式“輸血式”救助模式，定點幫扶遼寧喀左縣尤杖子村，實施投資建設標準化雜糧加工廠、引入專業農業公司市場化運營等可持續發展措施，通過“造血式”的發展，帶動村民穩定增收。同時，依托鐵路資源優勢，拓寬農產品銷售渠道，持續鞏固脫貧攻堅成果。
惠民通鄉域，初心筑振興。一條條鐵路、一趟趟列車，承載著助農惠民的初心、肩負著振興新農的使命，正以新時代的速度助力農業提質、農村增效、農民增收。（來源：中國網 作者：郭俊輝）
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