當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月15日,匈牙利前外交部長西雅爾多(Peter Szijjarto)宣布辭去議員職務(wù),加入中國電動汽車巨頭比亞迪。
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西雅爾多自2002年起擔(dān)任匈牙利國民議會議員,并于2014年起擔(dān)任匈牙利外長,直至今年5月。7月15日,他在臉書上宣布將離開議會,因?yàn)樗盏搅艘环輥碜浴叭蝾I(lǐng)先企業(yè)之一”比亞迪的“極具聲望的邀請,擔(dān)任一個(gè)國際職位”。
現(xiàn)年47歲的西雅爾多寫道,“比亞迪是過去20年來汽車行業(yè)最成功的企業(yè)之一,也是全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商。從今天起,我將擔(dān)任負(fù)責(zé)集團(tuán)對外關(guān)系及新業(yè)務(wù)線拓展的高管”。
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據(jù)悉,比亞迪于2024年在匈牙利南部城市塞格德動工建設(shè)其首個(gè)歐洲電動汽車生產(chǎn)廠。
去年,匈牙利政府與中國電動汽車制造商比亞迪在匈牙利總理府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。比亞迪正式宣布在布達(dá)佩斯設(shè)立其歐洲總部,并設(shè)立新的歐洲研發(fā)中心。
時(shí)任匈牙利總理歐爾班在協(xié)議簽署后舉行的新聞發(fā)布會上表示,世界正處于變革時(shí)代,新技術(shù)、新消費(fèi)需求和新制造商層出不窮。中國在電動汽車技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,與中國開展戰(zhàn)略合作將有助于引領(lǐng)匈牙利進(jìn)入電動汽車新技術(shù)時(shí)代。
歐爾班表示,近年來,中國多次成為匈牙利最大的外資來源國。“這意味著中國投資已成為匈牙利經(jīng)濟(jì)增長重要的,甚至是不可或缺的引擎。”
今年4月,匈牙利總理毛焦?fàn)栒f:“我們希望讓匈牙利本土企業(yè)成為比亞迪、寧德時(shí)代以及其他主要投資方的合作伙伴;我相信,我們一定能夠?qū)崿F(xiàn)互利合作。”
原標(biāo)題:《匈牙利前外交部長辭職加入比亞迪》
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