廣東
2026年7月消息，作為世界汽車文化與前沿技術(shù)碰撞的頂級(jí)舞臺(tái)，古德伍德速度節(jié)匯聚全球頂尖車企、經(jīng)典賽車、全新概念車型與無(wú)數(shù)汽車愛好者，每年都成為衡量車企技術(shù)實(shí)力、品牌高度與全球化視野的重要標(biāo)尺。在今年的盛會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自中國(guó)的新能源龍頭比亞迪再度重磅登場(chǎng)，這已經(jīng)是它連續(xù)三年的參展。
縱觀往屆古德伍德參展品牌布局，多數(shù)海外車企僅以單一品牌、少量車型搭建展示區(qū)域，而比亞迪此次拿出的參展硬件規(guī)格，直接改寫了盛會(huì)歷史。本次比亞迪集團(tuán)整體展出總面積達(dá)到2016平方米，以空前參展規(guī)格刷新盛會(huì)單項(xiàng)展臺(tái)面積紀(jì)錄。更直觀向全球汽車行業(yè)傳遞信號(hào)：中國(guó)汽車品牌早已擺脫低價(jià)代步標(biāo)簽，具備和歐美傳統(tǒng)豪華車企同臺(tái)競(jìng)技、大規(guī)模深耕海外高端市場(chǎng)的綜合實(shí)力。
本次古德伍德全場(chǎng)最大看點(diǎn)，當(dāng)屬比亞迪旗下高端子品牌騰勢(shì)帶來(lái)的先鋒科技豪華超跑騰勢(shì)Z，推出了硬頂版、敞篷版、賽道版三款差異化版本，精準(zhǔn)覆蓋不同高端性能車用戶需求。其中賽道版在英國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為172900英鎊，折合人民幣約158萬(wàn)元，硬頂版與敞篷版的售價(jià)也均落在百萬(wàn)人民幣以上的區(qū)間，直接對(duì)標(biāo)歐洲本土豪華跑車。
騰勢(shì)Z將優(yōu)雅的車身曲線與極富功能性的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)天衣無(wú)縫地融為一體，實(shí)現(xiàn)了視覺美學(xué)與賽車熱血的完美交匯，有著多達(dá)10款高定外觀與內(nèi)飾配色。性能方面，騰勢(shì)Z硬頂版百公里加速時(shí)間只需2.25秒，兼顧城市行駛平順性與強(qiáng)勁爆發(fā)力。賽道版的加速性能則進(jìn)一步突破極限，百公里加速僅1.96秒。同時(shí)，騰勢(shì)Z系列均搭載比亞迪第二代刀片電池，重新定義了純電超跑的使用體驗(yàn)。既打消了海外消費(fèi)者對(duì)于高性能電車電池穩(wěn)定性的顧慮，也向歐洲市場(chǎng)展示比亞迪自研動(dòng)力電池行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)壁壘。
業(yè)內(nèi)人士指出，在歐洲本土豪華品牌仍在純電轉(zhuǎn)型路上緩步前行的當(dāng)下，騰勢(shì)Z的到來(lái)，無(wú)疑為歐洲高端超跑市場(chǎng)注入了一股全新的競(jìng)爭(zhēng)力量，也讓全球消費(fèi)者看到了中國(guó)品牌在豪華汽車領(lǐng)域的技術(shù)沉淀與設(shè)計(jì)實(shí)力。
除了萬(wàn)眾矚目的騰勢(shì)Z之外，本次比亞迪集團(tuán)還帶來(lái)了總計(jì)八大重磅車型完成歐洲首秀，產(chǎn)品陣列覆蓋了家用通勤、性能轎車、頂級(jí)豪華、硬核越野、智能皮卡等幾乎所有主流細(xì)分市場(chǎng)，完整展現(xiàn)了中國(guó)汽車廠商全品類的產(chǎn)品研發(fā)能力。
對(duì)于比亞迪而言，連續(xù)三年參展古德伍德速度節(jié)，絕非簡(jiǎn)單的品牌露臉或產(chǎn)品陳列。這里是全球汽車產(chǎn)業(yè)極具標(biāo)桿價(jià)值的頂級(jí)盛會(huì)，也是品牌長(zhǎng)期連接上全球高端市場(chǎng)、傳遞技術(shù)理念的核心窗口。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯直言，本次古德伍德多品牌、全矩陣車型亮相，絕非單一的產(chǎn)品展示，而是比亞迪集團(tuán)持續(xù)深化全球化戰(zhàn)略的重要宣告。
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