2026年6月26日,領克品牌汽車運動大使韓東君完成了一場別具意義的品牌行程。從領克總部25層的“掃樓”互動,到西湖品牌用戶中心的“站店”體驗;從向員工派發哈爾濱特產,到親手為車主交付領克03新車——這一系列動作,早已超越傳統明星代言中“露臉站臺”的常規模式。
作為領克品牌首款轎車,領克03在設計上延續了標志性的“都市對立美學”。分體式前大燈、低趴車身姿態配合運動化包圍,賦予整車強烈的運動氣質與視覺張力。側面線條利落而富有肌肉感,車尾雙邊共雙出排氣與擴散器造型進一步強化了其運動轎車定位。
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在中國汽車品牌中,領克對汽車運動的投入可謂首屈一指。2019年,領克攜手CyanRacing組建車隊,首次征戰WTCR(世界房車杯)即展現出強勁實力,并一舉奪得年度車隊總冠軍。隨后在2020年、2021年,領克CyanRacing車隊成功衛冕,實現WTCR三連冠,成為中國品牌在國際頂級房車賽事中迄今取得的最高成就,為中國汽車運動書寫了歷史性一頁。
吉利集團“員工關愛日”是面向全體員工的年度主題企劃,旨在傳遞企業對員工的關懷與感謝,通常涵蓋豐富的福利和互動環節。近年來,越來越多的企業將員工關愛提升至戰略高度,以創新形式增強團隊凝聚力。
領克03于2018年10月在日本富士賽道正式發布,定位于緊湊型運動轎車市場,它的問世標志著領克從SUV領域向轎車板塊的戰略延伸。此后,領克先后推出03+、03+Cyan版、03 TCR賽車等高性能版本,構建起從公路到賽道的完整產品譜系。
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TCRChina(中國房車錦標賽)是國內最高規格的房車賽事之一,執行國際TCR技術規范。領克03TCR是基于量產03車型開發的賽用版本,搭載2.0T渦輪增壓發動機。
解讀領克與韓東君此次合作的意義,需回溯雙方關系的緣起。2025年,韓東君以車手身份征戰領克系列賽事——彼時,他的角色純粹是一名賽車手。2026年5月20日,他正式受任領克品牌汽車運動大使。從“車手”到“品牌大使”,并非簡單的頭銜更替,而是合作關系基于實踐的自然演進。韓東君首先是駕駛領克03+TCR賽車的專業車手,其次才是品牌的公眾面孔。這種“先產品體驗,后品牌代言”的路徑,從根本上消解了明星合作中最易被詬病的“真實性”疑云。
在6月26日的整場活動中,韓東君的所有言行均有扎實的親身經歷作為支撐:講解領克03時,他依托的是賽車手的專業認知;操作模擬器時,他倚仗的是真實的賽道經驗;為車主交付新車時,他傳遞的是對產品性能的切實理解。這些能力絕非短期“速成”可得,而是長期沉浸其中的自然積淀。
從品牌傳播維度看,此次活動同步實現了多層效應:對內,借員工關愛日之機,提升了員工的自豪感與歸屬感;對外,借助品牌大使的深度參與,生動展現了領克03的產品實力與品牌溫度;面向車主社群,由賽車手親自交車,強化了用戶的榮譽體驗;面向潛在消費群體,多場景的真實呈現降低了認知門檻,拉近了品牌與用戶之間的距離。
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更深層次而言,領克的實踐折射出中國汽車品牌在“文化構建”方面的探索方向。在車型趨同化日益加劇的市場背景下,硬件參數的領先優勢正被迅速拉平,而品牌文化、用戶社群、情感連接等“軟實力”正在成為差異化競爭的核心籌碼。韓東君與領克的關系——從車手到品牌大使——本質上是一個關于“長期主義”的品牌故事。它所傳遞的核心理念是:品牌與個體的連接,可以超越商業契約,根植于共同的熱愛、價值觀與追求。
誠然,一次活動難以決定品牌的長期走向。但至少就6月26日這一天而言,領克呈現了一種品牌大使合作的理想范本:不是請一位明星來“說好”,而是請一位真正懂車的人來“做好”。這其中的分野,或許正是未來品牌營銷的重要分水嶺。
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