北京
參考消息網7月15日報道 據香港《南華早報》網站7月13日報道，在中國努力成為海洋強國的背景下，上海在最新的全球航運中心排名中升至第二，超越倫敦，創下歷史新高。
據報道，由新華社中國經濟信息社和波羅的海交易所聯合編制的《新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告(2026)》10日發布。
該報告于2014年首次推出，對全球航運中心進行評估，其中航運服務和營商環境的權重為80%，港口硬件的權重為20%。
據新華社10日報道，波羅的海交易所亞洲區負責人張競優說：“上海不僅在集裝箱吞吐量、遠洋航運規模等維度具有明顯優勢，而且依托大體量和完整的航運產業體系……穩居全球航運中心前列。”
在對43個國際航運中心的最新評估中，新加坡穩居全球最大航運中心，倫敦位列第三，香港排名第四。
報道指出，在地緣政治不確定性持續沖擊中國出口行業的背景下，中國正加快建設海洋強國。上海利用其作為全球最繁忙港口、國內主要造船基地和重要金融中心的優勢，全力向國際頂尖航運服務中心轉型。
去年，上海港集裝箱吞吐量突破5506萬標箱，再創歷史新高，連續16年位居世界第一。
上海社會科學院科研處副處長李健今年早些時候接受國內媒體采訪時說，上海在港口吞吐規模上已形成優勢，但在一些方面仍存在短板。
上海“十五五”規劃已將加快建設全球領先的國際航運中心列為未來五年的重要發展任務。
報道稱，在最新榜單中，除上海外，中國其他幾個主要港口的排名也較去年有所提升。寧波舟山、廣州、青島、天津、深圳均位列全球前二十。（編譯/劉曉燕）
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