湖南
說實話，自從去年小米YU7上市以來，就一直穩居中大型SUV的暢銷榜，多次拿下第一名，甚至還有兩次超過Model Y是國內所有純電SUV中的第一名。
不過，隨著競爭車型越來越多，以及小米YU7交付完了之前第一批訂單之后，也確實開始頹勢盡顯了，銷量慢慢的不行了。
比如到了2026年5月份，月銷量居然跌破1萬臺，只有8000多臺了，直到6月份，才又回到了1萬多臺每月，這是因為YU7的標準版，GT版發布，否則只怕會更難看。
也正因為銷量跌了，所以2026年上半年，中大型SUV的銷量榜排名，我們發現小米居然不再是第一名，被其它車型搶走了。
如上圖所示，這是上半年中大型SUV的銷量排行榜，這里只列出了前五名。
銷量最高的是理想i6，一共賣了12萬多臺；而小米YU7一共賣出了10萬多臺，雖然也不錯，但比i6還是差了一點，只能排在第二名。
再是比亞迪方程豹鈦7，9.4萬臺；再是問界M7，6.8萬臺；再是問界M6、3.36萬臺。
為何會是i6拿下第一名？
不黑也不吹，這款車還是確實不錯的，雖然其外觀急議很大，有人特別不喜歡，也有人特別喜歡，但從配置，性價比，空間，舒服性，智能化程度來看，在這個價位，確實是有競爭力。
而消費者的眼睛是雪亮的，并不是真的都是人傻錢多的主，所以i6自上市以來，銷量一直在增長，現在穩定月銷在2萬輛以上，表現確實不錯。
而理想之前一直是主打增程式的，后來發力純電，但從MEGA，到i8，都表現一般般，直到i6這款車上，才算是真正轉型有點起色了。
不過，說實話，i6定價不高，性價比很高，理想雖然賺了銷量，但其實賺不到利潤，一季度還巨虧，由此也可見i6確實溢價不高，這也算是理想的誠意，也是它為何能夠熱銷的原因吧。
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