匯通財經訊——在伊朗沖突期間,該國主要依賴原油庫存,大幅削減進口,同時維持煉油廠運轉,緩解了全球石油供應的壓力。該國采購從伊朗原油轉向價格較低的海灣原油,導致3000萬至3450萬桶伊朗原油滯留在浮動儲油庫中。該國龐大的庫存正成為新的市場穩定器,能夠通過采購時機而非產量來影響全球油價。
匯通財經APP訊——受伊朗地緣沖突推高油價影響,亞洲大國國內煉廠主動縮減中東原油采購,依托此前多年低價囤積的海量庫存保障國內用油,原油進口降幅顯著超過煉廠加工減量。
該國減少采購直接分流大量海灣原油至歐洲、印度及亞洲其他地區,迫使沙特等產油國大幅下調原油售價,而伊朗大批原油滯留海上浮儲。長期來看,持續完善的原油儲備體系讓亞洲大國成為原油市場全新緩沖變量,與沙特閑置產能共同左右國際油價走勢。
提前囤油釋放庫存,商業儲備兜底國內供應
國際能源署測算,6月該國國內累計釋放4100萬桶原油庫存,屬歷史規模靠前的月度去庫操作。早在沖突爆發前,該國便抓住2025年油價低位持續囤油,日均補充約90萬桶原油至戰略儲備與商業儲罐。受煉油利潤收縮、成品油需求走弱影響,民營地方煉廠下調開工負荷,優先消耗自有庫存、暫緩采購高價中東原油。
能源數據機構克普勒統計,5月該國海運原油進口降至日均670萬桶,較一季度均值銳減440萬桶,但煉油廠加工量僅同比回落180萬桶,庫存有效填補進口缺口。當月煉油廠商業庫存仍超3億桶,可支撐60至75天無新增進口;沖突期間商業庫存釋放1500萬桶,國家戰略儲備反而新增800萬桶,實現戰略庫存保值、商業庫存保供。
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采購收縮重塑亞洲原油定價,海灣主動大幅降價
亞洲大國減少中東原油采購后,海灣原油外銷競爭加劇,沙特阿美連續下調面向亞洲客戶的輕質原油標價,8月船貨較阿曼-迪拜基準貼水1.5美元每桶。
美伊短暫停火階段該國采購方挑選貨源標準更嚴苛,盛虹石化在產油國降價后采購伊拉克、阿布扎比、沙特平價原油。而伊朗原油競爭力大幅下滑,7月對華出口預估降至日均55.6萬桶,創2023年初以來低點,3000萬至3450萬桶伊朗原油滯留海面等待買家。
即便采購量下滑,亞洲大國依舊是伊朗原油核心買家,僅需求疲軟、價差收窄削弱采購意愿,伊朗會將滯銷原油轉入海上浮儲延后銷售。
6月海灣原油出口增量幾乎全部來自原油品類,成品油、液化石油氣出口尚未恢復沖突前水平。
儲備體系成為市場新緩沖,亞洲大國采購節奏主導油價
過去數十年,沙特閑置產能是全球應對原油供應沖擊的核心調節工具,市場長期緊盯沙特產能釋放節奏判斷油價。而亞洲大國多年持續囤油形成大規模儲備,可連續數月減少海外采購,依靠庫存消化地緣供應擾動,無需全球恐慌搶貨。
沙特依靠產能調控影響供給端,亞洲大國則依靠庫存與采購節奏主導需求端定價。當下全球交易商研判油價時,除關注歐佩克生產配額,亞洲大國原油庫存變動、進口采購計劃已成為同等關鍵的觀測指標,徹底改寫原油市場傳統供需博弈格局。
總結
綜合來看,地緣沖突高油價環境下,亞洲大國國內依靠前期儲備主動縮減原油進口,分流中東原油流向并倒逼產油國降價,伊朗原油出口承壓浮儲增加。
龐大的商業與戰略原油儲備賦予該國對沖國際供應風險的能力,打破僅依靠沙特產能調節油價的舊有格局,該國采購節奏與庫存變動,已成為左右全球原油價格不可忽視的核心變量。
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