4.0升自然吸氣水平對置六缸機,502匹馬力,346磅英尺扭矩,單獨節氣門體配干式油底殼潤滑。這是2022款保時捷911 GT3 Touring的動力底牌,而這款車真正的稀缺之處在于,它把動力通過一臺六速手動變速箱傳遞到后輪。
這部GT3 Touring身披定制色箭藍涂裝,選裝了黑色Touring套件,包含黑色車窗飾條、后部保時捷字樣、帶網格格柵的重新設計行李箱蓋,以及取代標準GT3固定尾翼的伸縮式后擾流板。行走配置是緞面釹色涂裝的20寸前輪和21寸后輪中央鎖止輪轂,前后分別套著255/35和315/30規格的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。剎車卡鉗采用高光黑色涂裝,配合帶凹槽的通風剎車盤。底盤科技方面,前橋提升系統和后橋轉向系統都在清單上。
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座艙內是黑色真皮搭配織物座椅中心,選裝了速度藍縫線的偏離縫線內飾包,從儀表板、中控臺蓋板、換擋防塵套到后側圍板、膝墊、門板都延伸了同色真皮與縫線處理。前排是帶加熱功能的18向電動調節自適應運動座椅升級版,其他選配包括Race-Tex頂襯、Bose環繞聲音響系統和計時套件。標準裝備了保時捷通訊管理系統、雙區自動空調和定速巡航。GT3運動方向盤用真皮包裹,帶車輛配置旋鈕,中央轉速表紅線刻在九千轉,配上數字速度讀數和兩塊可調TFT屏幕,數字里程表顯示行駛八千英里。此外,該車還選配了23.7加侖的增程油箱。
LED頭燈、后霧燈、透明前側標志燈和帶雨量傳感器的自動防炫目后視鏡都在配置單上。左頭燈附近有一處漆面瑕疵已被修復。出售經銷商在去年12月將這輛車作為保時捷認證二手車輛出售,最近于2025年底再度回購。目前該車在加利福尼亞州的經銷商手上,附帶車輛制造清單、干凈Carfax報告和干凈的蒙大拿州產權文件。
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