在7月14日進行的環法自行車賽第10賽段中,塔代伊·波加查憑借佩爾圖山口附近的進攻,單飛奪得職業生涯第24個環法賽段冠軍。這一勝利對波加查而言具有復仇意味——2024年他在同一終點輸給了約納斯·溫格高。本賽段結束后,波加查在總成績榜上領先溫格高的優勢擴大至3分36秒。
比賽初期,馬德斯·彼得森在途中沖刺點搶下最高積分,隨后一個規模可觀的突圍集團形成。但阿聯酋航空車隊在主車群中嚴密控場,使突圍車手的優勢始終無法拉大。移動之星車隊的哈維爾·羅莫在格里福爾山、普拉德布克山和米拉山三個爬坡點均獨自率先通過,成為突圍集團中表現最搶眼的車手。羅莫最終在距離終點38公里處被追回。
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此后英孚教育-易郵車隊的理查德·卡拉帕斯發動反擊,在瑪麗山口-Pas de Peyrol爬坡點建立起約40秒的領先,并在隨后的技術下坡中將優勢擴大到1分鐘以上。這段下坡中,湯姆·皮德科克和馬泰奧·約根森均發生摔車。就在卡拉帕斯似乎有望獲勝之時,波加查在佩爾圖山口以驚人速度迫近并反超——卡拉帕斯此前約45秒的領先優勢在約900米內化為烏有。翻越佩爾圖山口時,波加查已領先溫格高所在的追擊集團20秒。
最終波加查領先第二名雷姆科·埃費內普爾32秒完賽,溫格高以第7名過線,落后埃費內普爾12秒。這是波加查在巴士底日取得的第三場勝利,也是他本屆環法穿黃衫后又一次爬坡碾壓式表現。值得注意的是,在佩爾圖山進攻過程中,部分現場車迷對波加查發出了噓聲,但他在爬坡段展現的實力依然無人能及。追擊集團中還包括保羅·塞克薩斯、弗洛里安·利波維茨、胡安·阿尤索和馬蒂亞斯·謝爾莫塞等人,而原本被車隊護送的白衫車手伊薩克·德爾托羅則在爬坡中掉隊。
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