河南
快科技7月10日爆料，目前國內多地悄然滋生出一套完整的灰色產業體系，專門承接新能源汽車外接電池組的改裝加裝業務。一眾商戶為了博取網絡關注度、提升經營收益，刻意使用極具吸引力的宣傳文案，刻意隱瞞了這項改裝操作潛藏的各類安全隱患。
不少從業者還主打低價實惠、超高性價比的賣點吸引消費者，向車主宣稱只需少量花費，就能徹底擺脫車輛續航不足的困擾。相關數據顯示，續航里程原本僅170公里的新能源車型，加裝外接電池組后，續航能夠提升至300公里，而整套改裝服務的花費僅7700元，對比直接購置長續航版本新車，能夠節省三四萬元的購車成本。
業內從事該項改裝服務的工作人員透露，第三方適配電池組到貨之后，動手能力較強的車主可自行完成安裝操作。同時，商家也可幫忙對接合作的汽車維修門店提供改裝服務，產生的安裝費用由車主個人承擔，整個改裝流程全程不涉及任何合規資質核查步驟，處于無監管審核的狀態。
針對這類游走在監管紅線邊緣的違規改裝產業，專業律師解讀表示，依據《道路交通安全法》第十六條的明確規定，任何機構、個人都不允許私自改動機動車已在交管部門登記備案的車身結構、車輛構造以及核心性能參數，這種私自加裝外接電池組的行為，屬于明確的違法操作。
律師進一步指出，若是承接此類改裝業務的商家不具備正規汽車維修經營資質，或是售賣的外接電池組不符合國家安全標準、屬于劣質產品，還會涉嫌非法經營、售賣偽劣商品等違法行為。
一旦相關違規經營的涉案金額達到司法立案標準，相關責任人將觸犯售賣偽劣產品相關罪名，依法承擔相應的刑事處罰。
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