北京
一輛1969年生產(chǎn)的寶馬2800CS，由現(xiàn)任車主的父親于1983年在德國擔(dān)任美國陸軍牙醫(yī)期間購得。次年，服役期滿后，這輛車被進(jìn)口至美國。父親于2024年10月去世后，車子由現(xiàn)任車主繼承。
外觀方面，這輛E9出廠時(shí)為夏摩尼白色，并在更早前經(jīng)歷過一次重新噴漆。車身添加了CSL風(fēng)格的前氣壩、后唇擾流板、鍍鉻輪拱飾條、輔助駕駛燈以及三色條紋彩繪。車輛配備14英寸輕合金輪轂，搭配老舊的195/70 Runway Enduro輪胎。剎車系統(tǒng)采用前碟后鼓配置，據(jù)稱剎車助力器已于2026年更換。
內(nèi)裝部分，座艙前排為桶形座椅，后排為帶輪廓的座椅，均以黑色人造革重新包覆。車內(nèi)配置包含前座頭枕、先鋒卡帶音響、Audiovox功放、電動(dòng)后窗、后窗加熱及暖風(fēng)系統(tǒng)。儀表板上有一處撕裂。三輻方向盤前方設(shè)有時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表、模擬時(shí)鐘以及燃油和水溫指示表，中控區(qū)域加裝了輔助儀表。五位數(shù)里程表顯示為1.6萬公里，但該讀數(shù)被認(rèn)為并不準(zhǔn)確，總行駛里程未知。此外，喇叭已失效。
動(dòng)力方面，引擎室呈黑色涂裝，內(nèi)載一臺(tái)原廠額定167馬力、174磅英尺扭矩的2.8升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)車主報(bào)告，為準(zhǔn)備出售，已對(duì)氣門進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力通過三速自動(dòng)變速箱傳輸至后輪。車輛還安裝了定制排氣系統(tǒng)。
車輛現(xiàn)存瑕疵包括：駕駛側(cè)前翼子板有漆面起泡和面板錯(cuò)位，右下翼子板、引擎蓋內(nèi)側(cè)及乘客位地板處有銹蝕，駕駛側(cè)車窗無法工作。車輛隨附部分備件，并以車主名義持有弗吉尼亞州產(chǎn)權(quán)證，其里程表標(biāo)注為“非實(shí)際里程”。
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