說出來你可能不信,但這事千真萬確——整個(gè)歐洲的飛機(jī),快沒油燒了!
伊朗和美國(guó)又干起來了,歐洲人發(fā)現(xiàn),根據(jù)最新數(shù)據(jù),到今年6月初,歐洲航空煤油庫存只剩下了大約3800萬桶。
3800萬桶聽著挺多?可歐洲每天要燒掉130多萬桶航空燃油。這么一算,這點(diǎn)庫存連30天都撐不到,滿打滿格也就夠用三個(gè)多星期。
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更嚇人的是,今年第三季度歐洲每天的航空煤油缺口接近60萬桶。60萬桶是什么概念?相當(dāng)于每天少掉一個(gè)中型煉油廠的全部產(chǎn)量!
停火協(xié)議撕破了,伊朗沖突再度爆發(fā)。霍爾木茲海峽那地方一打仗,全球差不多五分之一的海運(yùn)石油就被卡住了脖子。要知道,歐洲以往四分之三的航空燃油都得從中東運(yùn)過來,這條"生命線"一斷,整個(gè)歐洲航空業(yè)直接懵了。
其實(shí)早在今年4月,國(guó)際能源署署長(zhǎng)比羅爾就急得跳出來喊話:如果找不到新的油源,六周后歐洲飛機(jī)就得趴窩!雖然歐洲后來緊急從美國(guó)和尼日利亞拉來了一些救急的油,但缺口實(shí)在太大,補(bǔ)上的那點(diǎn)根本不夠塞牙縫。
油價(jià)已經(jīng)飆到讓人倒吸涼氣的程度了——有分析說,歐洲航空燃油每噸賣到了1700美元,是去年均價(jià)的兩倍半!
法航今年光油錢就可能要多掏24億美元,按1歐元換8元人民幣算,那就是將近200億人民幣啊!
漢莎和英航也得各自多掏差不多20億美元,折合人民幣160億左右。這筆錢攤到機(jī)票上,咱們普通旅客的腰包能不遭殃嗎?
更扎心的是,專家們想出來的省油招數(shù),件件都沖著咱們的航班來的!
德國(guó)漢莎航空已經(jīng)扛不住了,今年4月中旬就宣布要停飛旗下的區(qū)域子公司CityLine,還要一口氣砍掉2萬個(gè)短途航班。意大利北部的博洛尼亞、米蘭利納特、特雷維索和威尼斯四個(gè)機(jī)場(chǎng),也已經(jīng)開始大幅削減短途航班的接待能力,優(yōu)先保障緊急救援和長(zhǎng)途航班。
甚至有消息說,瑞安航空這樣的廉價(jià)航空巨頭都在偷偷制定應(yīng)急計(jì)劃了——一旦油荒加劇,他們就優(yōu)先取消周二、周三和周六這些日子航班少的班次,把寶貴的燃油省給早晚高峰的商務(wù)航線。
專家們倒是想了幾招省油的法子:
比如鼓勵(lì)大家從飛機(jī)改坐火車。法國(guó)前幾年就規(guī)定,坐火車兩個(gè)半小時(shí)能到的地方不許飛。算上往返機(jī)場(chǎng)和安檢的時(shí)間,坐火車跟坐飛機(jī)真差不多快。
柏林到巴黎這條線,要是大家都改坐夜班火車,一年能省1700多萬升油!
如果歐洲所有短途航班都取消,能省下1.9%的石油。
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再比如減少私人飛機(jī),那些超級(jí)富豪夏天成群結(jié)隊(duì)往尼斯、日內(nèi)瓦、帕爾馬飛,私人飛機(jī)每分鐘燒掉的燃油夠普通汽車跑好幾天。砍掉私人飛機(jī)能省0.8%的石油。
還有商務(wù)旅行減半,疫情后出差的人本來就從三分之一降到了五分之一,如果再砍掉一半能省10%的油。商務(wù)艙頭等艙的能耗是經(jīng)濟(jì)艙的四到五倍,要是大家都坐經(jīng)濟(jì)艙,又能省一大筆。
這些措施加起來,專家說省下的油足夠填補(bǔ)伊朗沖突造成的缺口,油荒大概率能避免。可問題是——油荒是沒了,咱們的航班也沒了啊!
所以,這個(gè)夏天要去歐洲或者在歐洲轉(zhuǎn)機(jī)的朋友們,千萬千萬要瞪大眼睛盯著自己的機(jī)票!別等到臨出發(fā)那天高高興興跑去機(jī)場(chǎng),才發(fā)現(xiàn)航班早就被取消了。
同時(shí)心里還得默默祈禱:自己買票的那家航空公司,可千萬別撐不住倒閉了呀!
到了秋天,能順順利利飛一趟歐洲,真得靠點(diǎn)運(yùn)氣了!
圖片說明:來自于該國(guó)報(bào)紙電臺(tái)官網(wǎng)和涉事人社交媒體,以及AI圖片。
魯曉芙,金融專家,財(cái)經(jīng)作家,旅居歐洲。
曾任國(guó)內(nèi)省行管理人員、全國(guó)性房地產(chǎn)企業(yè)副總裁,以及歐洲銀行總部副總經(jīng)理,
目前以荷比盧為基地,從事全歐洲的投資并購活動(dòng)。
獲邀成為葡萄牙政府"全球投資大使“,協(xié)助政府全球招商引資,該名額全球約為30名。
在《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》和《新浪財(cái)經(jīng)全球意見領(lǐng)袖》開辟專欄,
出版《歐洲投資實(shí)用手冊(cè)》、《你說不了解的歐洲經(jīng)濟(jì)》等書。
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圖片說明:在葡萄牙里斯本,接受電視臺(tái)采訪拍攝
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歐洲皇室康養(yǎng)酒店品牌, Alterrego奧特利健,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng), 為養(yǎng)老公寓和康養(yǎng)酒店賦能升級(jí)。
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