亞特重工巡邏車新車申報(bào)：國(guó)六動(dòng)力 能否適配巡邏作業(yè)需求？

來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)-銳眼工作室

工信部于2026年7月公示第409批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，唐山亞特專用汽車有限公司申報(bào)的亞特重工牌TZ5020XXUCQGS3型巡邏車位列其中，正式進(jìn)入上市前的公示階段。作為國(guó)內(nèi)專用車領(lǐng)域的老牌企業(yè)，本次亞特重工申報(bào)的燃油動(dòng)力巡邏車瞄準(zhǔn)公共勤務(wù)、應(yīng)急處突場(chǎng)景，進(jìn)一步完善了企業(yè)在公共安全裝備領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。

乘用化底盤兼顧通過(guò)性與動(dòng)力表現(xiàn)

本次申報(bào)的巡邏車基于廣汽傳祺汽車有限公司生產(chǎn)的GAC7151HCW6A整車底盤改裝，整車長(zhǎng)寬高分別為4410mm、1850mm、1925mm，軸距2650mm，前后輪距均為1600mm，緊湊的車身尺寸適配城市街巷、社區(qū)道路等窄路通行場(chǎng)景。車輛接近角16度、離去角28度，前懸918mm、后懸842mm，非鋪裝路面通過(guò)能力優(yōu)于同級(jí)別乘用車型，可滿足郊外巡邏、應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通行需求。

動(dòng)力方面，車輛搭載廣州祺盛動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)的4A15J2型1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1497ml，額定功率130kW，最大凈功率125kW，最高車速可達(dá)190km/h，能夠滿足緊急勤務(wù)的快速響應(yīng)需求。排放符合GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，WLTC工況綜合油耗為7.00L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤提供215/60R17、225/55R18、235/45R19、235/45ZR19四種輪胎規(guī)格可選，用戶可根據(jù)使用場(chǎng)景靈活選擇不同配置。

專屬勤務(wù)配置適配專業(yè)場(chǎng)景需求

作為專用勤務(wù)車輛，本次申報(bào)的巡邏車原廠配備裝備柜、圖像采集設(shè)備、喊話器、防爆裝備等專用裝置，可直接用于日常勤務(wù)巡邏、突發(fā)事件處理等作業(yè)場(chǎng)景，無(wú)需采購(gòu)方額外進(jìn)行上裝改裝。車輛整備質(zhì)量1445kg，總質(zhì)量1795kg，額定載客5人，可搭載完整的勤務(wù)班組執(zhí)行任務(wù)。

安全配置層面，車輛標(biāo)配博世汽車部件(蘇州)有限公司生產(chǎn)的ESP9型或上海拿森汽車電子有限公司生產(chǎn)的NASN-ESC10.0型ABS防抱死系統(tǒng)，同時(shí)配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)，可選裝直接供電式ETC車載裝置，車輛行駛數(shù)據(jù)記錄與安全配置符合公務(wù)用車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品SWOT分析

優(yōu)勢(shì)（Strengths）：唐山亞特專用汽車作為國(guó)內(nèi)專用車領(lǐng)域資深企業(yè)，具備多年工程類、特種車輛定制化生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，2025年上半年出口銷售收入同比增長(zhǎng)125%，產(chǎn)品可靠性已通過(guò)國(guó)內(nèi)外復(fù)雜工況驗(yàn)證；本次申報(bào)車型采用廣汽傳祺成熟乘用底盤與廣汽集團(tuán)旗下1.5T動(dòng)力總成，供應(yīng)鏈穩(wěn)定性強(qiáng)，產(chǎn)品落地周期短、售后維修網(wǎng)絡(luò)成熟；原廠標(biāo)配全套勤務(wù)裝備，交付即可投入使用，可降低采購(gòu)方二次改造成本。

劣勢(shì)（Weaknesses）：亞特重工現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣以工程類專用車為主，在公共安全裝備領(lǐng)域的品牌知名度低于行業(yè)頭部企業(yè)，當(dāng)前尚未進(jìn)入公安部警用裝備全國(guó)列裝目錄，僅可參與地方分散采購(gòu)項(xiàng)目；本次申報(bào)車型為純?nèi)加蛣?dòng)力，在各地公務(wù)車電動(dòng)化替代政策下，政府采購(gòu)優(yōu)先級(jí)弱于純電動(dòng)同類產(chǎn)品，7.00L/100km的油耗水平相比新能源車型運(yùn)營(yíng)成本偏高。

機(jī)會(huì)（Opportunities）：據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2026年國(guó)內(nèi)警用巡邏車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)118.7億元，其中智慧安防示范街道建設(shè)、應(yīng)急救援基地裝備升級(jí)將帶來(lái)約20億元的專用巡邏車增量需求；《公共安全裝備電動(dòng)化推廣指南》僅要求新采購(gòu)車型電動(dòng)化比例不低于30%，剩余70%的燃油車型采購(gòu)缺口，尤其在北方低溫區(qū)域、長(zhǎng)距離巡邏場(chǎng)景下，燃油車型仍有穩(wěn)定市場(chǎng)空間；當(dāng)前公共安防采購(gòu)正向三四線城市及社區(qū)下沉，縣域級(jí)市場(chǎng)需求增速達(dá)29.4%，企業(yè)可依托唐山環(huán)渤海區(qū)位優(yōu)勢(shì)覆蓋華北縣域下沉市場(chǎng)。

威脅（Threats）：比亞迪、奇瑞等乘用車企業(yè)已切入專用巡邏車市場(chǎng)，行業(yè)頭部企業(yè)合計(jì)占據(jù)41.2%的市場(chǎng)份額，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈；行業(yè)雙資質(zhì)準(zhǔn)入要求嚴(yán)格，后續(xù)需獲得公安部警用裝備列裝目錄認(rèn)證才能進(jìn)入全國(guó)性公安采購(gòu)體系，門檻較高；同時(shí)國(guó)內(nèi)巡邏車市場(chǎng)新能源車型占比已超過(guò)60%，燃油車型市場(chǎng)空間將持續(xù)收窄。

結(jié)語(yǔ)

本次亞特重工牌巡邏車的申報(bào)，是企業(yè)從傳統(tǒng)工程專用車領(lǐng)域向公共安全裝備領(lǐng)域拓展的重要嘗試，依托成熟的乘用底盤與專業(yè)的上裝集成能力，該車型在燃油巡邏車細(xì)分市場(chǎng)具備較強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。后續(xù)若能順利進(jìn)入警用裝備列裝目錄，有望成為企業(yè)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)也將為國(guó)內(nèi)巡邏車市場(chǎng)提供更多元化的產(chǎn)品選擇。對(duì)于亞特重工而言，加快電動(dòng)化專用車型研發(fā)、完善警用裝備資質(zhì)認(rèn)證，將是其在公共安全裝備市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的核心方向。