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酒仙橋的朋友們 ， 好消息來啦！小編從北京日報獲悉，今年下半年，北京市交通委將推動京雄快線、地鐵22號線建成投運，開通14號線望京南站B2出入口。一起來看看吧~
該出入口位于京密路東側，緊鄰萬紅西街及酒仙橋電子城區域。
圖源朝庭公寓業主日常
目前望京南站 A、B1、C 口均集中在京密路西側，前往電子城辦公人員及大山子周邊居民進出站不僅需要繞行，還得橫穿京密路，早晚高峰擁堵明顯。
有網友吐槽廣順南大街紅綠燈時間配時不合理，該路段車流量較大，行人通行綠燈時長不足，行人過街時常滯留于道路中央，路口通行效率偏低。
待到今年下半年望京南站B2出口建成通車后，出站便是京密路東側，緊鄰萬紅西街與酒仙橋電子城片區。屆時進出站無需等候紅綠燈，就近通行十分便捷，不僅能大幅節省通勤時間，還能徹底告別行人與車輛搶道的窘境。
除了B2出口，另一個相關的軌道交通項目，首都機場線增設望京南站也正在穩步推進。
推進軌道交通首都機場線增設望京南站工程
該工程依據市發改委、市住建委聯合發布的《北京市2026年重點工程計劃》推進實施。
首都機場線望京南站位于京密路與廣順南大街、萬紅西街交叉口南側綠帶內，為高架站。建成后，酒仙橋居民可以從家門口直接坐地鐵去首都機場，不用再繞道東直門或三元橋。據監理招標公告，預計2028年底投用，建設期間將同步優化周邊交通接駁設施。（具體開通時間以官方通知為準）
據北鋼建設集團股份有限公司官方消息，北京軌道交通首都機場線增設望京南站工程鋼結構工程，已于六月份由北鋼集團成功中標。北鋼集團此次中標的工程，是車站建設的核心部分，這也意味著車站建設進入了新的階段。
此外，北京市交通委還明確了下半年的公交優化方向：按照強接駁、補空白原則，新開、調整四環外公交線路30條，新增20條以上 “短頻快” 線路，軌道站點50米內接駁公交比例提升至93%。而望京正處于北四環外側，居民地鐵換乘、社區短途通勤條件有望得到改善。
今年下半年望京南站B2出入口投用后，往返酒仙橋不用橫穿車流密集的京密路，過街安全又省時；機場線望京南站施工穩步推進，再疊加多條公交線路優化，酒仙橋區域公共交通迎來多重升級。對于這兩項交通利好，你有哪些期待呢？歡迎在評論區分享留言~
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來源：望京網
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