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“上周是風云,這周是 凌云,奇瑞這小子真會起名字! ”一大早聽到同事在夸奇瑞,成功勾起了我的興趣。就在上周, 最新一期工信部目錄中出現了新款星途凌云的申報信息,今天咱們就來看看這款換代新車實力如何。
說實話,作為一臺主打燃油性能的中型SUV,新車最抓眼球的就是那臺2.0T發動機,最大功率192kW,換算過來就是261馬力。這數據放在同級里絕對是第一梯隊選手,峰值扭矩400N·m,1750轉就能爆發最大扭矩。
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據官方介紹,新車實測零百加速兩驅版能做到7.8秒,四驅版更是能跑到6.58秒。WLTC綜合油耗控制在8.4L/100km左右,對于一臺中型SUV來說算克制了,而且這發動機燒92號汽油就行,后期用車成本能省不少。
外觀是這次改款變化最明顯的地方。新車前臉換了一套更簡潔的設計語言,分體式燈組配合中央那個“大嘴”格柵,整體感比現款強了不少。
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車身側面變化不大,延續了凌云標志性的動感線條。車尾換上了科技感更強的貫穿式燈組,后包圍內嵌雙邊共四出的排氣裝飾,運動氛圍拉滿。
新車長寬高4780/1890/1720毫米,軸距2800毫米,車身高度比現款略有調整。輪圈從17到20英寸四種規格可選,紅色卡鉗也能選裝。
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新車內飾雖然沒有在這次申報信息里詳細披露,但參考此前上市的2026款超越版車型,雙12.3英寸曲面聯屏大概率會保留,搭配驍龍8155芯片和Lion5.0雄獅智云系統,這套組合放在2026年不算最頂但也絕對夠用。
輔助駕駛方面,L2級智駕應該是標配,全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車這些功能都不會缺席。540°全景透明底盤也有搭載,對新手司機和窄路會車場景非常友好。
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底盤是凌云的強項。前麥弗遜后多連桿獨立懸架,由本特勒團隊調校。實際開起來高速行駛沉穩不發飄,過彎側傾控制得不錯。
四驅版搭載博格華納第六代電液四驅系統,還提供了7種駕駛模式可以一鍵切換。飛魚超感底盤配備的CDC電磁懸架能毫秒級調節阻尼,這個配置在同價位里確實少見。
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說到購買建議,星途凌云2.0T版本的價格區間大概在14至18萬這個范圍。261馬力2.0T發動機+愛信8AT變速箱+本特勒調校底盤這套組合拳打下來,機械素質確實頂。首任車主還能享受整車終身質保,這也能省去不少后顧之憂。
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