一張網傳照片,直接把大洋對岸的軍事專家整懵了。這回不是官方閱兵的正式亮相,就是一張流出來的照片,直接炸了美國軍事圈,連美國知名軍事網站都趕緊轉載分析。
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照片里,彈射型殲15T開著加力拖著尾焰,從福建艦甲板一躍沖天,真正讓美國人坐不住的,是機翼下明晃晃掛著的東西。整整四枚鷹擊-83K反艦導彈。
之前咱們的殲15最多也就掛兩枚,這回直接翻了一倍。四枚加起來快3噸,這還沒算其他沒露在鏡頭里的掛載。這不只是多掛了兩枚彈的事,壓在中國航母頭上十幾年的緊箍咒,這回被徹底砸碎了。
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2012年遼寧艦剛入列的時候,滑躍甲板起飛全靠飛機自己推力沖,滿載滿油的殲15總重超過30噸,沖起來速度不夠搞不好就失速掉海里。就像跳遠沒有助跑器,想跳得遠只能少帶東西。
這么多年我們艦載機一直卡在一個尷尬的選擇題里,要么多帶油飛遠點,要么多帶彈火力足,兩好處不能兼得。這個毛病也不是咱們獨有,俄羅斯的庫茲涅佐夫號也是滑躍甲板,幾十年都沒解決,蘇33也帶不滿油彈,實戰能力砍了一半。
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這回福建艦用一張照片告訴全世界,舊賬該翻篇了。
能做到這一步,核心就是電磁彈射。福建艦是我們第一艘裝電磁彈射的航母,甲板上三臺彈射器,和滑躍起飛完全不是一個邏輯。它不用飛機自己硬扛,彈射器兩三秒就能把飛機“彈”上天,直接給足了起飛需要的初速度。
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不用為了起飛減重摳摳搜搜,滿油滿彈照樣穩穩飛。殲15T本來就是為彈射量身做的,前起落架加強了,還裝了彈射拖曳桿,所有改動都是為了扛住彈射那瞬間的巨大沖擊力。
四枚反艦導彈到底意味著啥,懂行的都明白。鷹擊-83K貼海面飛,末段還會降高度,對方防御系統很難攔住,性能和美軍的魚叉差不多。原來一架掛兩枚,一個編隊能投的彈就那么多,現在單機掛載直接翻倍,同樣多的飛機出動,打出去的導彈多一倍。
這就是實打實的飽和攻擊,來襲導彈翻一倍,對方的攔截壓力直接呈幾何級數往上跳,哪怕攔截率再高,也架不住對面導彈管夠啊。
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好處遠不止多掛兩枚彈。彈射的滿載能力,盤活了整個艦載機家族。搞電子戰的殲15DT,渾身要掛干擾吊艙,天生需要大載荷,彈射解決了,它才能真正滿負荷干活。隱身艦載機殲35、艦載預警機空警600,早就在福建艦完成了彈射回收的測試,等于說福建艦這臺“彈弓”,拉高了整個艦載機聯隊的天花板。
更提氣的是,現在殲15T已經換上了國產渦扇-10H發動機,不用再依賴俄制發動機了。從飛機到彈射器,從發動機到導彈,全鏈條都是中國制造,一架戰機滿載起飛考的是彈射器,能批量造這樣的戰機,考的是整個國家的工業體系。
這事出來之后,美媒的口風都變了。放在幾年前,他們還在天天說我們的滑躍航母不行,在西太平洋翻不起浪。這回“戰區”直接說,這張照片是最實錘的證據,證明我們補上了航母戰力長期存在的短板。
連一向愛挑刺的《軍事觀察》都承認,殲15T現在已經是頂級的海上打擊戰斗機,航程和掛彈量遠超其他艦載機,這話從之前看衰我們的媒體嘴里說出來,本身就是最好的認可。
這也不是福建艦一個人的功勞,是中國海軍整體往上走的一個縮影。這幾年我們航母發展的節奏越來越快,遼寧艦從交付到第一次去西太遠海訓練花了四年多,山東艦只用了三年多。福建艦去年才入列,就拿出了這樣的成果,本來就有人猜它的首秀會更快,現在看來果然沒猜錯。
現在殲15T在福建艦驗證完,還能回過來適配遼寧艦,等于一款機帶動了整個體系,這就是滾雪球越滾越大的進步。
當然也得說句實在話,裝備再好,也得人練出來。我們航母能有今天,從來不是靠某一件“大殺器”一蹴而就,是十幾年一點點補短板,一步一步熬出來的。從遼寧艦當年一無所有的訓練平臺,到今天福建艦的滿載彈射,每一步都走得扎扎實實。
這件事最核心的意義,就是標志著中國航母完成了從能用,到夠用,再到敢用的跨越。原來的滑躍航母,更多是海上防空平臺,象征意義大于實戰,現在有了滿載彈射能力的福建艦,就是實打實的海上移動堡壘,能守也能攻,這背后是十幾年的積累。
很多人會問,我們發展這么強的海軍到底為啥?國防部說的特別清楚,我們發展武器裝備,就是為了維護國家主權安全和發展利益,我們越強大,制約戰爭的和平力量就越強。我們把墻筑結實,不是為了去砸別人的門,就是為了讓自家人睡得安穩。
有的國家天天把航母開到別人家門口耀武揚威,拿炮艦逼別人聽話,我們不一樣。實力越足,底氣越足,反而不需要靠攥緊拳頭證明自己。福建艦甲板上這道尾焰,燒出來的是我們再也不會被人欺負的踏實。
十四年前遼寧艦的殲15,連油箱都不敢加滿,十四年后福建艦的殲15T,滿油滿彈一飛沖天。變的不只是甲板的弧線,機翼下的導彈數量,是一個國家從望洋興嘆到經略深藍的底氣。
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這片深藍大洋,我們等了太久,現在終于有了屬于自己的力量,這份力量從來不是為了掀起風浪,只是為了讓風浪永遠碰不到我們的岸。
參考資料:
新華網 中國雙航母首次同時出現在太平洋
環球時報 福建艦在西太平洋的首秀會不會步伐更快?專家解讀來了
中華人民共和國國防部 發言人張曉剛就航母建設答問
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