特朗普在伊朗導彈射程里待了兩天?難怪他連夜換飛機跑了。
去土耳其安卡拉的時候,他坐的是一架嶄新的波音747-8專機,紅白金涂裝亮得晃眼,內部裝修堪比空中皇宮,可回來的時候,他換回了那架35歲“高齡”的舊空軍一號。
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來的時候風光無限,走的時候倉皇換機,這中間到底發生了什么?
7月6日晚間,特朗普搭乘卡塔爾贈送的那架新專機從美國起飛,高調前往土耳其安卡拉參加北約峰會,這是他這架新“空軍一號”的首次國際飛行任務。
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飛機落地的時候,場面還挺風光,特朗普對這架新專機贊不絕口,說它像一座“飛行白宮”,“奢華程度前所未見”,甚至放話說“美國造不出這樣的飛機”。
7月8日峰會一結束,特朗普沒有坐來時的飛機回去,他換乘了那架服役多年的舊版“空軍一號”離開土耳其。
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新飛機呢?提前被送去了英國米爾登霍爾空軍基地,特朗普隨后在米爾登霍爾基地重新換回那架新專機,才飛回華盛頓。
好好的新飛機不坐,非要中途折騰換一趟,這在總統出行史上都算罕見的操作。
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白宮通訊主任張振熙后來對媒體說了另一套解釋,他說總統面臨“真實且持續的敵對國家威脅”,“我們將動用一切可用手段,包括分散注意力和誤導,來應對這些威脅”。
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他還承認,所謂“讓士兵參觀”之類的說法,本質上是“信息戰的一部分”,目的是“模糊真實風險等級”,“讓士兵看新飛機”就是個幌子,真正的理由是有威脅。
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據知情者透露,鑒于伊朗局勢升級,美國特勤局方面建議特朗普緊急換機,這屬于預防性安全措施,并非收到明確的襲擊預警。
但為最大程度保障總統安全,在飛離安卡拉時,與特朗普同行的乘客被要求拉上舷窗遮陽板,飛行途中不得打開。
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特朗普自己說,可能是因為“這邊有壞人”,美聯社報道認為,特朗普口中的“壞人”指的就是與土耳其接壤的伊朗。
整個換機過程是這樣的,新飛機提前飛往英國米爾登霍爾空軍基地,舊飛機載著特朗普離開安卡拉。
特朗普在米爾登霍爾基地再次換乘新專機,根據飛行數據,舊飛機直到飛越伊斯坦布爾附近的黑海上空時,才開啟飛行追蹤器。
特朗普在安卡拉期間干了什么事,7月7日美軍對伊朗發動了大規模空襲。
美軍中央司令部稱,打擊了超過80個目標,包括伊朗的防空系統、指揮控制網絡、海岸雷達站點、反艦導彈能力,以及超過60艘伊朗革命衛隊小型快艇。
特朗普在峰會上直接宣布,與伊朗的停火協議“完了”,他說美伊停火“就我而言已經結束”,并稱與伊朗談判“是在浪費時間”。
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北約秘書長呂特倒是力挺了這次空襲,稱其“絕對必要”,但其他盟友就沒那么配合了。
特朗普在峰會上點名批評英國、法國、意大利等國,說這些盟友未配合美國打擊伊朗,甚至限制美軍使用其境內的軍事基地或領空發動對伊軍事打擊。
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據伊朗國際電視臺報道,一名伊朗官員8日公開表示,當特朗普身在土耳其時,他“完全處于伊朗的打擊范圍內”,但伊朗“為了維護和近鄰的關系”,沒有動手。
美聯社的報道也印證了這一點,伊朗擁有多款導彈和無人機,射程足以從伊朗邊境飛到土耳其,而土耳其恰恰和伊朗接壤。
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特朗普本人顯然也清楚這一點,他在安卡拉的記者會上說,“我一直都受到威脅,我是他們名單上的頭號目標”。
真正讓這次換機事件從“預防措施”升級成“緊急避險”的,是一份來自以色列的情報。
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據《華爾街日報》7月9日報道,知情人士透露,以色列向美國分享了新的情報,稱“伊朗正謀劃刺殺美國總統特朗普的新計劃”。
報道沒有披露情報的具體內容,但事情到了這個份上,有沒有具體內容已經不重要了,以色列駐華盛頓使館拒絕置評,伊朗駐聯合國代表團也沒有回應置評請求。
據兩名知情人士透露,這份情報是在本周傳出的。美國最近幾周已持續接獲特朗普可能遭暗殺的情報,但以色列這次提供的警告是新的,并涉及具體陰謀。
特朗普隨后向美國阿克西奧斯新聞網站透露,以色列總理內塔尼亞胡已據此請求在白宮與其舉行會面。
有意思的是,這邊以色列送情報說伊朗要暗殺特朗普,那邊特朗普和內塔尼亞胡的關系其實正處在低谷。
據媒體報道,內塔尼亞胡主張繼續對伊朗發動攻擊,實現更多戰爭目標,而特朗普則想尋找結束沖突的辦法,擔心戰事拖垮全球經濟。
這不是以色列第一次遞這種情報,多年來,伊朗一直公開誓言要報復特朗普,原因就是特朗普在第一任期下令擊殺了伊朗革命衛隊“圣城旅”指揮官蘇萊曼尼。
2020年那次暗殺,把美伊關系推到了不可挽回的地步,所以伊朗想殺特朗普,這事兒不新鮮。
新鮮的是時機,偏偏在特朗普下令轟炸伊朗之后,偏偏在特朗普坐在伊朗導彈射程之內的時候,以色列送來了這份情報,回過頭來看那架不敢坐的新飛機,問題就更清楚了。
這架卡塔爾贈送的波音747-8,估值約4億美元,由國防承包商L3Harris公司負責改裝,從改裝到交付用了不到10個月,民主黨議員估計,改裝費用超過10億美元。
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但這架飛機壓根沒裝老款專機該有的防御系統,多名曾聽取專機改裝簡報的官員透露,這架由卡塔爾捐贈的波音747-8,并未配備舊款專機擁有的防御反制能力,包括先進的反導彈能力。
它沒有安裝舊的總統專機配備的導彈探測和反制系統,起飛后其應答器監控功能也會短暫受限。
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美國安全問題專家馬克·波利梅羅普洛斯說,卡塔爾贈機沒有為執行國際任務配備適當的通信、作戰、安全等功能。
在美伊沖突的當下,這架專機不適合執飛國際航線。
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美國一家飛行和防務咨詢公司高級分析師杰里邁亞·格特勒認為,卡塔爾贈機缺乏反制系統,其通信天線數量也少于其他總統專機,這意味它僅適合執飛美國國內航線。
有前國家安全官員的評價非常直白:“這架飛機是為審美打造的,不是為任務打造的。”
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而特朗普換回去的那架老VC-25A呢?1990年開始服役,擁有完整的電磁脈沖防護能力、經過實戰驗證的紅外誘餌和導彈預警系統、空中加油能力、三層物理隔離的加密通信網絡。
這些東西能擋導彈、能抗核爆、能在核戰爭環境下當空中指揮中心,新飛機有真皮座椅和豪華內飾,老飛機有導彈防御系統,在伊朗導彈能打到土耳其的情況下,選哪個?
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據美聯社報道,伊朗擁有射程足夠從伊朗邊境打擊土耳其腹地縱深的導彈和自殺式無人機,但不具備射程達約4000公里、能有效打到英國的武器。
所以特朗普飛到英國米爾登霍爾基地之后,又重新換回了那架新飛機,在伊朗導彈能打到的地方,坐舊飛機;飛到伊朗導彈打不到的地方,再換回新飛機。
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特朗普最終安全回到了華盛頓,但這次安卡拉之行留下的問題遠沒結束,那份來自以色列的情報到底說了什么?
伊朗的“沒動手”是真的克制,還是另有打算?內塔尼亞胡在這個節骨眼上送情報,到底是在幫特朗普還是在推自己的算盤?
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一架不敢坐的新飛機,一條“危險的航線”,一個“頭號目標”的身份,特朗普這次土耳其之行,大概是近年來美國總統出訪中最驚心動魄的一次。
有分析人士提出另一種可能性,伊朗或許并不具備暗殺動機,但不排除有勢力制造暗殺陰謀,陷害伊朗,激化美伊矛盾,破壞談判前景,這個角度也值得琢磨。
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不管真相如何,這次換機風波把美伊關系的火藥桶味道暴露得一干二凈。
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