普京面臨成品油危機，烏外長耍外交心機，中國恢復燃油出口解困

7月9日，烏克蘭總統澤連斯基對外公開確認，烏軍對俄羅斯境內的多個儲油設施發動了遠程打擊。

就在前一天，由于國內煉油設施受損嚴重，俄羅斯副總理諾瓦克正式宣布全面實施柴油出口禁令。

同樣是在7月8日，烏克蘭外長瑟比加在北約峰會期間單方面對外宣布，他已經收到了中方的訪華邀請。

但中國沒搭理這種算計。據權威媒體披露，中方在此時取消了成品油出口限制，直接向國際市場敞開供應。

烏克蘭在外交上耍的這點心思到底是什么？中國這波操作又是如何直接緩解俄羅斯面臨的難題的？

7月9日，烏克蘭總統澤連斯基公開通報了烏軍最新的軍事行動成果。

他直接確認，烏克蘭軍隊啟動了新一輪的遠程打擊行動，摧毀了位于斯塔夫羅波爾和特維爾的兩座大型油庫。

同時，烏軍還襲擊了烏法市的一個輸油泵站，以及羅斯托夫地區的一個石油裝載碼頭。

咱們直接看具體數據，在這之前的7月6日，烏克蘭軍隊的無人機精準擊中了俄羅斯境內最大的煉油企業——鄂木斯克煉油廠。

鄂木斯克煉油廠距離烏克蘭控制區以西有著足足2700公里的距離。

這次襲擊導致該煉油廠總產能約38%的原油蒸餾裝置受損，工廠的正常生產被迫全面停止。

烏克蘭現在的遠程打擊范圍非常廣，俄羅斯確實很難防住這種密集的無人機攻擊。

根據公開的統計信息，目前俄羅斯境內的10大煉油廠中，已經有9座遭到了烏克蘭不同程度的襲擊。

俄羅斯雖然是全球排名前列的能源出口大國，但是國內的原油煉化能力是固定且有限的。

煉油廠頻繁遭到破壞，直接導致俄羅斯國內的原油煉化能力出現了大幅度下降。

這種情況引發了最直接的后果，那就是俄羅斯的成品燃油出現了嚴重的供應短缺。

在俄羅斯首都莫斯科以及周邊多個城市，當地居民為了給汽車加油，不得不在加油站外排起長隊，民間對這種狀況出現了不少怨言。

面對國內的燃油需求，俄羅斯政府必須立刻采取干預措施。

7月8日，俄羅斯副總理諾瓦克正式對外宣布，俄羅斯本月將全面實施柴油出口禁令。

諾瓦克同時說明，政府將擴大進口成品油的規模，并且通過生產環保標準較低的石油產品來進一步提高產量。

俄羅斯一個產油大國如今不得不停止出口并轉向進口，足以說明目前的燃油短缺問題非常嚴峻。

就在俄羅斯陷入成品油供應困境的同時，烏克蘭在外交層面也開始搞起了動作。

7月8日，烏克蘭外交部長瑟比加公開向外界宣布，稱他已經收到了中方的訪華邀請，目前正在商討可能的具體訪問日期。

瑟比加公布這一消息的背景并不簡單。

當時北約峰會正在土耳其召開，烏克蘭總統澤連斯基正在峰會現場，尋求西方國家提供更多的軍事和經濟援助，極力展現國際社會對烏克蘭的堅定支持。

在這樣一個敏感場合下，中方尚未證實相關消息，烏克蘭方面就搶先單方面發布了這則信息。

烏克蘭的這種做法藏著非常明顯的政治算計。

烏克蘭就是要通過這種公開表態，“在國際社會面前塑造出俄羅斯正在被逐漸孤立的形象”。

但客觀來看，中國的立場“始終如一且光明正大”。

中國外交部此前多次明確表示，“中方在烏克蘭問題上始終秉持客觀公正的立場，積極致力于勸和促談”。

中國如果邀請烏克蘭外長訪華，一方面是為了同烏克蘭面對面溝通現有的合作項目，另一方面也是為了給當前的緊張局勢降溫。

近期俄烏雙方都在不斷擴大對對方縱深目標的打擊范圍，沖突局勢出現了非常明顯的升級跡象，這是國際社會都不樂見的。

烏克蘭的輿論算計毫無作用，中國用實際行動展現了強大的供應能力和對戰略伙伴的實質性支持。

在俄羅斯宣布需要從其他國家進口成品油之后，很多人在猜測誰能補上這個缺口。

有人覺得哈薩克斯坦作為能源出口大國會幫忙，也有人認為此前大量購買俄羅斯折扣原油的印度會反過來提供成品油。

7月8日，據路透社引述貿易消息人士的報道確認，中國已經取消了7月剩余時間的成品油出口限制。

更為關鍵的是，中國允許榮盛石化控股的浙江石油化工有限公司恢復出口成品油。

在此之前，這家公司的成品油出口業務已經暫停了超過三個月的時間。

這次中方宣布恢復出口，并且沒有對出口量設置任何上限。

這個政策發布的時間節點，恰好與俄羅斯面臨燃油危機的時間完全重合。

咱們對比一下印度等國家就能看出差距。

因為霍爾木茲海峽的封鎖問題，印度國內一度陷入了能源緊張的局面，根本沒有余力去管其他國家。

而中國不僅在復雜的國際環境中保持了國內能源儲備的充足，確保了國內成品油價格的穩定，甚至還能直接放開限制對外大規模出口。

這充分體現了中國能源供應體系的穩定性和強大的抗風險能力。

中國此次放開燃油出口，對面臨短缺的俄羅斯而言解決了極大的難題。

這進一步印證了中俄兩國有著高度的互信，雙方的經貿合作是長期穩定且互惠互利的。

但是，在北約峰會上沒有拿到籌碼的烏克蘭，接下來又會在前線策劃怎樣的行動來破局？

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