今年的英國古德伍德速度節(jié),比亞迪第三次參展了。這次更是足足搞了2016平方米的展臺,創(chuàng)下了古德伍德歷史上單品牌展臺面積之最。騰勢Z這個(gè)先鋒科技豪華超跑也全球首發(fā),前F1世界冠軍簡森·巴頓都到場助力了。
騰勢Z把易三方也給用到了超跑上面,還有首次搭載的云輦-M,賽道版零百加速1.96秒,最高時(shí)速350公里,把各方面的配置全都拉滿了。它的配置,也是比亞迪對全球超跑市場的一次正式宣告:中國的新能源超跑,能給出更多的不一樣。
古德伍德速度節(jié)不是普通車展,而是全球汽車工業(yè)的"文化圣地"。比亞迪連續(xù)三年參展,今年拿下史上最大展臺,攜比亞迪、騰勢、仰望三大品牌、八款重磅車型同臺亮相,這也不僅僅是產(chǎn)品展示,更是比亞迪集團(tuán)全矩陣產(chǎn)品力全球化的進(jìn)一步宣言。
騰勢Z賽道版還將于今年秋季挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)量產(chǎn)車單圈紀(jì)錄——如果成功,將是中國超跑在全球頂級賽道上的第一個(gè)印記。
騰勢Z的全球首發(fā),不只是一款超跑上市。它是比亞迪從"中國新能源領(lǐng)導(dǎo)者"走向"全球汽車工業(yè)參與者"的關(guān)鍵一步。騰勢Z已經(jīng)走出第一步,剩下的交給時(shí)間和產(chǎn)品。
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