江蘇
"中國車像快消品，還缺情緒價值。"——法拉利全球營銷總監原話。
翻譯一下：薄利多銷、更新快。一臺法拉利近300萬，國產純電十五六萬就能落地，差了快二十倍——你選裝個碳纖維方向盤，夠咱充好幾年電。
2024年中國新能源賣了1286萬輛，一天三萬五臺下產線，市占率干到65%。
你說我像快消品？行。那我問你：快消品敢承諾"不起火不爆炸"？敢把高階智駕打進十五萬？敢讓普通家庭閉眼分期、給閨女系上安全座椅？它載著周末和孩子第一次看海。
不敢。因為那不是快消品邏輯——快消品，是把好東西做成最多人用得起；法拉利叫奢侈品邏輯，把普通東西炒成沒人買得起。
老爺子嫌我們沒情緒價值。東北小伙開國產電車，頭回帶爹媽跑進西藏，車里那笑聲，算不算？比展廳射燈下的燕尾服，暖。
#國產電車 #法拉利 #情緒價值 #快消品邏輯
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