蔚來ES8大五座版上市，李斌誓言推動(dòng)大五座SUV加速進(jìn)入純電時(shí)代

蔚來全新ES8六座和七座版持續(xù)火爆之際，蔚來趁熱打鐵推出了大五座版本，以進(jìn)一步鞏固ES8在大型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

7月9日，蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）大五座版上市，新車共推出兩個(gè)版型：五座行政豪華版售價(jià)38.28萬元，五座行政簽名版售價(jià)42.28萬元。如果采用BaaS電池租用方式購(gòu)買，價(jià)格分別為27.48萬元、31.48萬元，102kWh電池租用月費(fèi)為1128元。

蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示，目前35萬-50萬元的高端五座SUV市場(chǎng)，跟一年前的高端大三排SUV市場(chǎng)非常類似，純電滲透率僅6.25%。ES8大五座版是突破性的高端純電大五座SUV產(chǎn)品，將像ES8推動(dòng)高端大三排SUV進(jìn)入純電時(shí)代一樣，推動(dòng)大五座SUV加速進(jìn)入純電時(shí)代。

　　全新ES8的表現(xiàn)非常強(qiáng)悍。自2025年9月20日上市以來，僅用275天便交付了12萬臺(tái)，并且連續(xù)六個(gè)月斬獲大型SUV以及40萬級(jí)車型市場(chǎng)銷量冠軍，直接推動(dòng)35萬-50萬元大三排SUV的純電滲透率從10%飆升到52%。因此，李斌也非常看好大五座版本提升五座SUV市場(chǎng)純電滲透率的前景。

此外，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部近日發(fā)布公告明確，自2027年1月1日起，取消對(duì)節(jié)能汽車減半征收車船稅政策，取消對(duì)純電動(dòng)商用車、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車、燃料電池商用車免征車船稅，但仍保持對(duì)純電動(dòng)乘用車免征車船稅的政策，也有助于提升純電車型滲透率。

對(duì)大型SUV而言，并非所有用戶都有六座或者七座的需求，尤其是那些小家庭用戶。減掉一兩個(gè)座位之后可以省出更多車內(nèi)空間，營(yíng)造更好的乘坐體驗(yàn)，也更適配有些特定場(chǎng)景。

　　ES8大五座版的車身長(zhǎng)寬高尺寸為5280?2010?1800mm，軸距3130mm。得益于原生的純電架構(gòu)，其車內(nèi)空間達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的7.05平方米，二排空間更是遠(yuǎn)超同級(jí)產(chǎn)品。

除了乘坐空間非常大以外，裝載空間也很大，后備艙容積達(dá)到1334L，同級(jí)最大。再加上230L超大感應(yīng)式電動(dòng)前備艙，在5人滿座情況下，ES8大五座版可輕松收納17個(gè)20英寸登機(jī)箱和4個(gè)14英寸行李箱，在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)“5人21箱”儲(chǔ)物能力。再加上突破性的乘儲(chǔ)分離原生空間設(shè)計(jì)，真正實(shí)現(xiàn)了大五座SUV的空間革命。

　　舒適體驗(yàn)方面，新車擁有四把頭等艙座椅。其中，主副駕配備飛航零重力座椅，支持20向座椅調(diào)節(jié)，配備尊享腿托，可一鍵實(shí)現(xiàn)零重力姿態(tài)；二排舒躺座椅靠背躺角達(dá)138度，配備電動(dòng)腿托、電動(dòng)腳托，可以實(shí)現(xiàn)全身承托舒躺。

智能四區(qū)空調(diào)、電動(dòng)開合智能冰箱共同打造四季皆宜的座艙環(huán)境，健康空氣系統(tǒng)與零甲醛座艙也讓呼吸更安心。可三檔調(diào)節(jié)、總面積1.7㎡的智能調(diào)光隱私車窗，以及峰值降噪達(dá)8分貝的主動(dòng)路噪抑制技術(shù)，也讓座艙的私密性和靜謐性全面領(lǐng)先。業(yè)界頂級(jí)的雙層OLED 15.6英寸中控大屏、同級(jí)領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)21.4英寸Mini LED天空屏，為用戶帶來“三杜比”沉浸空間體驗(yàn)和卓越的視聽享受。

動(dòng)力和駕控方面，ES8大五座版采用全域900V高壓架構(gòu)、前后雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率520kW，峰值扭矩700Nm，零百加速3.9秒，最高車速220km/h，百零制動(dòng)距離34.9米。車輛的前后懸架均為五連桿式獨(dú)立懸架、標(biāo)配雙腔空懸+采埃孚連續(xù)可變阻尼減振器CDC，在VMC主動(dòng)式運(yùn)動(dòng)管理中樞的控制下，全面提升駕控與乘坐體驗(yàn)。新增的智能地形模式覆蓋濕地、沙地、涉水、泥地、碎石、雪地等復(fù)雜場(chǎng)景，為用戶提供更平穩(wěn)舒適、更安心的駕駛體驗(yàn)。

輔助駕駛方面，基于行業(yè)領(lǐng)先的蔚來世界模型NWM與閉環(huán)強(qiáng)化學(xué)習(xí)和監(jiān)督微調(diào)的訓(xùn)練范式，ES8大五座版帶來持續(xù)進(jìn)化的智能輔助駕駛體驗(yàn)。點(diǎn)到點(diǎn)全域領(lǐng)航輔助擁有控車穩(wěn)、選道準(zhǔn)、博弈強(qiáng)的絲滑體驗(yàn)；智能泊車輔助提供偏一側(cè)組合遙控泊車功能，可選擇偏左、偏右停車；隨心智行可在停車場(chǎng)任意位置啟動(dòng)，自主過閘機(jī)、爬坡出庫，并順暢銜接園區(qū)漫游和城區(qū)領(lǐng)航輔助。

續(xù)航與能耗方面，新車標(biāo)配102kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC續(xù)航655公里，百公里耗電量16.3kWh。快充功率最高可達(dá)420kW。

安全方面，通過智能系統(tǒng)與架構(gòu)創(chuàng)新，ES8大五座版打造了主被動(dòng)安全融合一體的智慧安全。10橫8豎乘員艙籠式結(jié)構(gòu)，配合全車9個(gè)氣囊，給全車乘員提供全方位防護(hù)；高速爆胎自主靠邊停車功能和多模態(tài)大模型守衛(wèi)模式，進(jìn)一步提升復(fù)雜場(chǎng)景下的安全能力。智能高清投影大燈HDPL具備超寬探照光毯功能，可覆蓋6個(gè)車道，增強(qiáng)照明亮度行業(yè)最亮；配備S形領(lǐng)航光毯，在輔助駕駛狀態(tài)下可以表達(dá)變道意圖、提醒車輛。

ES8已在中保研測(cè)評(píng)中斬獲“五項(xiàng)全優(yōu)”，多項(xiàng)獲最高評(píng)級(jí)G+，更成功通過100km/h三向連環(huán)高速碰撞挑戰(zhàn)。

總結(jié)：全新ES8去年9月上市之時(shí)推出了三個(gè)版本，六座行政豪華版、七座行政豪華版售價(jià)均為40.68萬元，還有一款六座行政簽名版售價(jià)44.68萬元。

大五座版本上市后，最低售價(jià)來到了40萬以下，購(gòu)買門檻進(jìn)一步降低。而且，大五座版和六座、七座針對(duì)的是不同用戶和不同使用場(chǎng)景，理論上將覆蓋更多客戶群體，也將帶來更多銷量，讓ES8的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持更長(zhǎng)時(shí)間。