近日,有網(wǎng)友咨詢 長沙市中小運量有軌電車規(guī)劃及實施推進相關問題。
關于中小運量有軌電車,經(jīng)過這些年的前期研究和論證沉淀,有沒有得到一個切實可行的規(guī)劃藍圖?
結合我市實際出行的堵點痛點,具體既定了哪幾條預備實施的線路?
推進的時間表是如何?
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對此, 湖南湘江新區(qū)黨政綜合部于6月26日最新回復:
“經(jīng)湘江新區(qū)開發(fā)建設局核實,小運量智軌電車T2線項目暫未列入建設計劃,后續(xù)將結合片區(qū)開發(fā)情況、長沙市交通狀況評估、規(guī)劃實施評估,由經(jīng)發(fā)、財政、資規(guī)、交通等主要部門共同研究,提出實施時序。
“含浦——洋湖線項目”已列入2026年湘江新區(qū)項目建設計劃,目前正在開展項目前期工作,本項目作為地鐵3號線的延伸和接駁,擬采用“準地鐵”運營模式,是踐行公交優(yōu)先戰(zhàn)略及長沙市“國家公交都市建設示范城市”相關要求的有效舉措,可有效解決沿線居民通勤需求。”
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含浦——洋湖線項目,是 長沙首條智軌,更是含浦片區(qū)居民盼了多年的軌道交通項目。
線路全長10公里, 設站10座,起點為洋湖濕地公園站, 終點為人工智能科技城?湘江智谷站, 初期10分鐘一班,總投資約3億元(含征拆)。
線路串聯(lián)洋湖、含浦、人工智能科技城三大板塊,對于住在這三大片區(qū)的居民是一大利好,上班和日常出行都會更加方便。
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早在今年3月,湖南湘江新區(qū)洋湖—含浦通勤測試線項目勘察設計招標公告就已發(fā)布。
工期要求:365天(日歷日)
計劃開工日期:2026-04-06
計劃合同完(交)工日期:2027-04-06
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線路起點可無縫換乘地鐵3號線, 上班族可實現(xiàn)“地鐵+智軌”無縫換乘, 快速通達長沙全城。
學生家長 可便捷前往洋湖片區(qū)沿線學校,游客 乘坐智軌可直達宜家薈聚、洋湖濕地公園等熱門商圈與景區(qū),大幅提升沿線居民通勤、就學、休閑出行的效率。
智軌無需鋪設軌道, 通常采用三節(jié)車廂,最大載客量可超過300人,被稱為“馬路上的小型地鐵”。
相較于常規(guī)公交,智軌10分鐘的固定發(fā)車間隔更具穩(wěn)定性,能提供更可控的出行體驗。
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你對含浦-洋湖線智軌預計今年開工怎么看?歡迎評論區(qū)聊聊。
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