造車(chē)夢(mèng)碎！廣西知名汽車(chē)工廠整體拍賣(mài)，降價(jià)5千萬(wàn)仍無(wú)人接盤(pán)

這一次，一個(gè)城市的汽車(chē)造車(chē)故事，沒(méi)有迎來(lái)預(yù)想中的“高光時(shí)刻”，反而在司法拍賣(mài)的頁(yè)面上，留下了重重的一筆。

近日，在相關(guān)拍賣(mài)平臺(tái)上，廣西貴港市迎來(lái)了一宗重量級(jí)的資產(chǎn)拍賣(mài)：一個(gè)大型汽車(chē)制造工廠的土地、廠房、生產(chǎn)機(jī)器設(shè)備等等被整體打包拍賣(mài)，本次起拍價(jià)約2億元，但最終因無(wú)人報(bào)名競(jìng)拍而流拍。

這個(gè)汽車(chē)制造工廠， 即位于 位于貴港市覃塘產(chǎn)業(yè)園區(qū)的華奧汽車(chē)制造工廠，準(zhǔn)確的名字叫做 廣西華奧汽車(chē)制造有限公司，該華奧汽車(chē)制造工廠 整體評(píng)估價(jià)約3.65億元。

本次拍賣(mài)已經(jīng)是華奧汽車(chē)制造工廠的第二次拍賣(mài)了。第一次拍賣(mài)的起拍價(jià)約2.56億，在2026年6月14日結(jié)束，因無(wú)人報(bào)名流拍。第二次拍賣(mài)降價(jià)5千多萬(wàn)元，起拍價(jià)約2.04億元，但仍以流拍告終。

上架拍賣(mài)的華奧汽車(chē)制造工廠非常大，占地面積約35.6萬(wàn)㎡，約合534畝，土地用途為工業(yè)用地，土地使用年限從2016年5月到2066年5月。

拍賣(mài)信息顯示， 華奧汽車(chē)制造 工廠在2017年建成，不過(guò)廠區(qū)里面的建筑物尚未辦理不動(dòng)產(chǎn)證，建筑物結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)或框架結(jié)構(gòu)，配套有水電，測(cè)繪面積約9.66萬(wàn)㎡，建筑物具備正常使用條件。

拍賣(mài)信息指出，目前整個(gè)廠區(qū)處于停工狀態(tài)，機(jī)器設(shè)備、電子設(shè)備等性狀不明，存在可見(jiàn)折舊或瑕疵，均不確定是否能正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

拍賣(mài)標(biāo)的物—貴港華奧汽車(chē)制造工廠

本次拍賣(mài)屬于整體打包拍賣(mài)。也就是說(shuō)，除了工廠土地和廠房建筑物之外，工廠內(nèi)原有的汽車(chē)制造生產(chǎn)的機(jī)器設(shè)備、電子設(shè)備等等亦一并打包拍賣(mài)。

換句話(huà)來(lái)說(shuō)，哪位“ 金主” 接手后，馬上就可以繼續(xù)生產(chǎn)制造汽車(chē)了。

破碎的“造車(chē)夢(mèng)”

公開(kāi)資料顯示，廣西華奧汽車(chē)在2015年 通過(guò)招商引資落戶(hù)貴港市，公司注冊(cè)資本6.58億元，是一家從事汽車(chē)制造業(yè)的企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍包括道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件制造等 。

2016年1月，長(zhǎng)春華奧順利遷址更名到貴港，廣西華奧汽車(chē)拿到了純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的全部資質(zhì)許可證，是貴港市第一個(gè)新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目。

拍賣(mài)標(biāo)的物—貴港華奧汽車(chē)制造工廠

2016年12月，廣西華奧汽車(chē)首臺(tái)新能源客車(chē)下線，可以說(shuō)，華奧汽車(chē)肩負(fù)著把貴港市打造成廣西第二汽車(chē)生產(chǎn)基地的重要使命。

從土地平整、廠房開(kāi)建、資質(zhì)落地，再到首臺(tái)汽車(chē)下線……所有環(huán)節(jié)都在按部就班推進(jìn)。當(dāng)時(shí)，很多人都認(rèn)為，這個(gè)坐落在貴港市覃塘產(chǎn)業(yè)園區(qū)的華奧汽車(chē)全新工廠，會(huì)在未來(lái)幾年里，成為廣西，乃至全國(guó)新能源汽車(chē)版圖上的關(guān)鍵一筆。

但戲劇性的轉(zhuǎn)折，“華奧汽車(chē)夢(mèng)碎”來(lái)得比所有人預(yù)想的都快。

拍賣(mài)標(biāo)的物—貴港華奧汽車(chē)制造工廠

貴港市華奧汽車(chē)、南寧市哪吒汽車(chē)等城市的造車(chē)夢(mèng)碎，也給那些把“造車(chē)”簡(jiǎn)單等同于“圈地、建廠、拿資質(zhì)”的人上了一課：今天的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，早就不是靠概念就能“暴富”的賽道。

沒(méi)有硬核的產(chǎn)品、沒(méi)有穩(wěn)定的供應(yīng)鏈、沒(méi)有可持續(xù)的市場(chǎng)訂單，再光鮮的工廠，最后或許都會(huì)變成無(wú)人接盤(pán)的“不動(dòng)資產(chǎn)”。

在二拍流拍后， 貴港華奧汽車(chē) 后續(xù)還會(huì)繼續(xù)上架拍賣(mài)（變賣(mài)），小伙伴們，你們覺(jué)得最終會(huì)不會(huì)有人接盤(pán)呢？

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