“七七事變”紀念日當天,日本為何選擇這個敏感時間節點侵擾釣魚島?中國海警的應對策略出現了怎樣的升級?
據中國海警局微信公眾號顯示,在7月7日當天,日本“瑞寶丸”號漁船非法闖入了我國的赤尾嶼領海,這里位于釣魚島海域的東端,是中日海上權益爭端的敏感地區。
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我國海警隨即出動對其依法采取了必要的管控措施,中方海警發言人在談到這樣問題時表示,釣魚島以及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領土,日方應該停止一切在該海域的侵權行為,中方將在相關海域展開執法維權活動來維護自身的海洋權益。
看上去,這只是日方一次普通的挑釁,但事實上并不是這樣,因為當天恰好是“七七事變”89周年的紀念日,日方選擇這個時候挑釁,顯然是用心險惡。
第一,逢節必擾?背后全是政治操弄。
就在這次挑釁行為的一周之前,日本還出現過類似的案例。6月30日晚,隸屬于日本海上保安廳的測量船“拓洋”號在釣魚島附近海域非法作業,被我國海警船只通過無線電警告后驅離。而第二天又是測量船“光洋”號出現在這一海域,而中方同樣也通過無線電給予了警告,而這一天恰好是我黨成立105周年的日子。
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這樣的案例還有很多,比如2024年1月27日,日本“鶴丸”號在釣魚島附近挑釁,而此時距離中國的春節還有不到兩周的時間。2024年7月2日至4日,日方“鶴丸”號和“善幸丸”號多次在釣魚島附近海域挑釁,而這一時間段恰好夾在了建黨紀念日和“七七事變”紀念日之間。
此外,每年的12月13日都是南京大屠殺死難者國家公祭日,而日方“瑞寶丸”號分別在2024年的12月5日和2025年的12月2日出現在釣魚島附近海域。
日方的船只如此有規律地出現在相關海域對中方進行挑釁,顯然不是巧合,而是有意為之。雖然這些被頂在第一線的船都披著“民用漁船”的身份,但是背后政治操弄的氣息是如何也掩蓋不掉的。
比如經常和中國海警交鋒的“鶴丸”號,其船主不但是石垣市的議會議員,還是右翼組織“尖閣諸島守護會”的發起人之一,而這個所謂的“尖閣諸島”就是我國的釣魚島。所以說“鶴丸”號出現在釣魚島附近海域,根本不是為了打漁,而是另有政治目的。除此之外,還有精心算計的利益鏈條。
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比如“鶴丸”號的船主仲間均通過這種不斷的挑釁行為將自己打造成為所謂“尖閣諸島”的“守護者”,但是“守護”的費用卻要大家均攤。比如他就曾經在社交媒體上發文表示由于燃料價格不斷升高,希望大家能夠慷慨解囊,為“鶴丸”號出海作業提供資金,并且附上了自己的收款方式。
可以看出,日方在釣魚島附近海域進行挑釁甚至已經形成了一個閉環的產業鏈條,日本官方需要這種看似民間身份的船只來頂在第一線,而船主則可以以此來斂財,而普通的民眾則只有被愚弄的份。
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第二,面對對方套路,中方策略同樣在升級。
其實日本這種“逢節必擾”的滋擾模式,反倒給中國的海警提供了執法的線索,每逢這種有紀念意義的日期,都是日方挑釁活動的高發期。
而面對這種情況,中方也逐漸探索出了一套行之有效的專業化應對策略,比如現在海警部門已經在釣魚島海域形成了常態化執法,根據日本媒體的統計,中方的公務船只已經連續235天出現在了釣魚島附近海域。而且為了應付那些改裝過的日本漁船,中方的船只的性能也進行了大幅度的提升。
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不僅如此,中方還采取了大量的信息化管理手段,比如建立異常行為報警模型,實施衛星遙感+電子柵欄這樣的非現場監管手段。這樣一來日方船只只要一進入我方警戒范圍,就會立刻觸發預警系統,中方海警可以第一時間掌握對方位置和動態,快速出動完成管控驅離,再也不用像過去那樣進行大范圍搜索,大幅提升了執法效率,也讓日方“打了就跑”的偷襲式挑釁無處遁形。
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這些升級的應對手段,既牢牢守住了我國領海主權底線,也始終保持了法理層面的主動,讓日方“民間挑釁、官方撇清”的套路徹底失效,無論日方在什么時間打出什么牌,中方都能從容應對,穩穩捍衛國家的海洋權益。
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