天路二十載實干致遠(yuǎn)！中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈助力國產(chǎn)軌道交通裝備走向全球！

青藏鐵路迎來全線通車20周年。這條橫亙世界屋脊的“雪域天路”，是國內(nèi)標(biāo)志性重大基建工程，也見證了中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈深耕大件特種運(yùn)輸、突破極端工況物流難題的實干歷程。二十年前，一支“雪域鐵軍”以“汽車背火車”的壯舉將首臺機(jī)車送上唐古拉山口；二十年后，傳承自高原的攻堅精神跨越山海，化作護(hù)航國產(chǎn)軌道交通裝備出海的專業(yè)實力，在全球賽道上續(xù)寫著中遠(yuǎn)海運(yùn)的擔(dān)當(dāng)答卷。

時間撥回2004年，青藏鐵路建設(shè)進(jìn)入攻堅期。面對海拔5000米以上的“生命禁區(qū)”、凍土遍布的艱險路況與極端惡劣的自然環(huán)境，公司臨危受命，選拔45名骨干組建先鋒隊伍挺進(jìn)高原。兩年間，運(yùn)輸車隊272次安全翻越海拔5072米的唐古拉山口，在海拔4500米以上路段累計行駛超16萬公里，安全運(yùn)送東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車24臺、各類鋪架設(shè)備233臺（套），全程運(yùn)輸零安全事故，創(chuàng)下高海拔大件運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)桿。

二十年深耕積淀，在高原極限場景中淬煉出的大件運(yùn)輸能力、全流程風(fēng)險管控體系與高效攻堅的作業(yè)作風(fēng)，成為公司深耕全球軌道交通裝備物流賽道的核心底氣。

自承運(yùn)中國中車南非電力機(jī)車項目起，十余年來，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈持續(xù)鍛造專業(yè)化、全鏈路物流解決方案，逐步構(gòu)建起貫穿“國內(nèi)工廠-海外交付地”的標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)鏈服務(wù)體系，為國產(chǎn)軌道交通出口歐洲、北美、拉美、非洲、東南亞、西亞、澳新等三十余個國家和地區(qū)的國際項目提供全程物流保障，服務(wù)版圖橫跨全球。在產(chǎn)品維度，服務(wù)能力全面覆蓋內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、高鐵動車組、鐵路貨運(yùn)車輛、地鐵及輕軌車輛等整車產(chǎn)品，并向上游延伸至車體大部件、核心配件等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實現(xiàn)軌道交通裝備全產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)的無縫貫通。

近期在美加墨世界杯籌備階段，墨西哥城城市軌道交通運(yùn)力出現(xiàn)缺口，國產(chǎn)輕軌列車交付進(jìn)度直接影響賽事通勤保障。中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈所屬工程物流公司分4個批次，僅耗時3個月完成全部輕軌車輛跨洋運(yùn)輸。項目團(tuán)隊創(chuàng)新采用滾裝船運(yùn)輸方案大幅壓縮海運(yùn)周期，定制低平板車板與專屬綁扎工藝破解超限運(yùn)輸難題，提前完成當(dāng)?shù)匦敦泩龅馗脑炫c落軌方案設(shè)計，實現(xiàn)從中國車間到墨西哥街頭的無縫銜接，每一道工序，都是“毫厘之間”的極致追求。如今，這批輕軌已投入運(yùn)營，日客運(yùn)量實現(xiàn)翻倍，既為世界杯期間城市通勤筑牢保障，也讓世界見證了中國智造與物流的雙重實力。

從雪域高原到拉美大地，從保障高原重大基建到護(hù)航中國智造出海，作業(yè)場景、服務(wù)地域不斷拓展，但企業(yè)精益求精、攻堅克難的專業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)始終不變。站在青藏鐵路通車20周年的新起點，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈將持續(xù)為國產(chǎn)高端裝備出海提供穩(wěn)定、高效、定制化物流解決方案，在全球互聯(lián)互通市場中持續(xù)創(chuàng)造企業(yè)價值。

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