目前,2026年已經(jīng)過去了一半。不知道你曾經(jīng)在年初立下的目標(biāo),完成了一半沒有?
近日,隨著各大車企發(fā)布2026年6月份的交付數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn),2026年上半年,車企們的表現(xiàn),真的都不太好,很多車企,根本離完成一半的目標(biāo)還差的遠(yuǎn)。
很多人稱,年初吹的牛太大了,現(xiàn)在銷量一出來,就將遮羞布扯掉了。
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那我們來看看,是誰的遮羞布被扯掉了,是誰當(dāng)初的目標(biāo)定的太高了, 導(dǎo)致現(xiàn)在數(shù)據(jù)特別不好看。
如下圖所示,這是根據(jù)車企們公布的數(shù)據(jù),利用工具整理出來的一些主流車企的情況,數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò),可能不是100%準(zhǔn)確,僅供大家參考一下。
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從整體的完成進(jìn)度來看,目前僅有一家完成了年度目標(biāo)的50%以上,按照這個節(jié)奏,應(yīng)該今年完成目標(biāo)是沒有問題的,那就是極氪,目標(biāo)是30萬輛,目前遠(yuǎn)成了17.84萬輛,進(jìn)度大約在60%左右了,今年完成目標(biāo),問題不大。
其它的車企大多都在50%以下,有些完成的好的,有40%+,有些則只30%+,還有一些在20%+。
比如大家關(guān)注的蔚小理,小米等車企,完成率都沒有超過50%,大多都在40%以下。
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總的來看,反正大家的情況都不是特別好,不管是傳統(tǒng)車企,還是新勢力,大家的進(jìn)度大多都是40%左右,有些高一點,有些低一些。
為什么今年大家表現(xiàn)都這么不好呢?主要原因還是整個大市場就表現(xiàn)不給力了,數(shù)據(jù)顯示,2026年上半年,國內(nèi)的汽車銷量下滑嚴(yán)重,跌了20%左右。
而整個大盤不好,車企自然也就表現(xiàn)不會太好,覆巢之下,豈有完卵嘛。
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另外還幸好國內(nèi)車企們主要以新能源汽車為主,油車是越來越少了,因為相比之下,油車跌的比電車更猛,電車的滲透率越來越高,跌的還沒那么夸張,這多多少少也讓主打新能源汽車的車企們,不至于更難看。
接下來,就看車企們怎么搞了,如果不努力,或者不調(diào)低年度目標(biāo),估計今年到最后能夠完成目標(biāo)的車企,真的不會太多,不信大家等著瞧吧。
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