同為A級SUV，小鵬MONA L03、比亞迪元PLUS三代誰更有優勢？

最近，小鵬發布了MONA L03新車，售價15萬價位，主打年輕人體驗，尤其是對女性車主有一定的設計側重。而同為A級SUV，比亞迪元PLUS三代也發布不久。那么兩款價位相近，風格迥異的SUV，誰更有優勢呢，我們來分析分析。

首先，看看價格。

小鵬L3售價14.38萬起，有人說貴了，但其實其外觀顏值高，輪高比0.46，低風阻，還是值得一些溢價的。

比亞迪元PLUS是11.99萬起，不過12.99萬版才有天神之眼C，所以我們這么看，比亞迪便宜了1萬4000元左右。

第二點，看續航。

小鵬是56kWh磷酸鐵鋰，CLTC工況里程525km。元PLUS是第二代刀片電池，57.5kWh電池，CLTC里程是540km。這么看，兩者基本相當。

第三，看充電。

小鵬10%-80%快充用時19分鐘。比亞迪10%-97%用時9分鐘，此外比亞迪閃充在零下30℃也有不錯表現。

當然，這個速度都是理想狀態下，不過比亞迪閃充樁部署迅速，總體充電優勢還是明顯的。

第四，看智駕。

小鵬Max版是750 TOPS算力，是1個圖靈AI芯片，Ultra版是2個圖靈AI芯片，1500 TOPS算力。

所以，15.58萬的525 Ultra版，才開始支持第二代VLA，14.38萬款并不支持。

元PLUS也是，12.99萬只支持天神之眼C，加1.2萬，也就是14.19萬起支持天神之眼B。

不過，比亞迪有一個優勢，就是智能泊車+城市領航雙兜底，這點小鵬沒有做到，有差距。

第五，看底盤。

小鵬是前麥弗遜，后五連桿，都是獨立懸掛，都配有智能可變阻尼減震器。

比亞迪元PLUS是12.99萬起，配置云輦-C智能阻尼車身控制系統，還有路面預瞄，防暈車系統。兩者都有特色。

第六，看空間。

小鵬是4650x1920x1600mm，比亞迪是4665x1895x1675mm，可以看出比亞迪增加了頂部空間，小鵬增加了橫向空間。

頂部空間增加，勢必會讓元PLUS風阻增加一些，但元PLUS定位就是家用小車，經常有多人出行場景，所以很重視后排空間。

可以看到，元PLUS后排不僅高，而且延伸到車尾，增加后排寬敞感。

小鵬后備箱容積539L，元PLUS為750L，當然兩車都可以二排放倒，但如果乘坐4個人的話，元PLUS更為能裝。

第七，看細節。

小鵬有雙層鍍銀隔熱全景天幕，比亞迪的天窗帶電動遮陽簾，兩者方法不同。

小鵬還有美妝鏡，氛圍燈，標配。比亞迪是14.99萬款有氛圍燈?？梢哉f，小鵬能更多提供情緒價值。

當然，比亞迪也有一些設計，比如后排的儲物盒，方便存儲家庭出門必要的物件等等。

第八，看質保。

小鵬標配全系標配5年或12萬公里整車質保，這款車規定時間內，完成鎖單的首任非營運車主還可享受終身整車質保福利。當然，不搶首發的，就沒有這個福利了。

比亞迪整車是6年或15萬公里，可延保到8年18萬公里。評價君建議不要延保，6年不壞的，其實大概率也能再用2年。

小結

總的來說，兩者的同級對壘，是小鵬的14.39萬，對比亞迪的12.99萬，小鵬稍貴。

兩者設計思路不同，MONA L03為年輕人服務，沒有對全家出行場景做更多側重，元PLUS從老用戶群角度出發，還是注重個人或全家出行的，三代相比二代增加了不少空間。

在情緒價值方面，小鵬從前臉，到溜背，到內飾，做了很多設計。元PLUS方面，作為比亞迪眾多車型中的性價比車型，中規中矩，不算拉風。

在技術跨越方面，兩者都有不錯的輔助駕駛方案，比亞迪勝在可以方便靈活升級天神之眼B，這是掌控配件供應的優勢，小鵬的算力、方案也很強大。

此外，比亞迪的閃充是一大優勢。同時，比亞迪的兜底政策也是其技術全面把控下的一個結果。不僅這些，比亞迪還能延長到8年超長質保。

小鵬MONA L03，更像是小米YU7的小號版本，假設小米未來有這樣的小車，那就是YU3的定位，而元PLUS則是標準家用小車，競品眾多。

所以，兩者誰能賣得好，還是看能否用自己的技術設計打動自己的目標用戶群。那么，你更傾向于哪款呢？