四川
2026年6月30日晚，印度尼西亞泗水造船廠內，菲律賓海軍新型萬噸級船塢運輸艦舉行下水儀式。
該艦命名為"北伊羅戈"號，是"打拉"級第三艘，也是第二批次首艦。菲海軍司令埃斯佩萊塔中將親赴現場，足見馬尼拉方面的重視。
"打拉"級技術源自韓國大鮮造船向印尼轉移的"望加錫"級方案，印尼實現本土化后，菲律賓于2013年簽署首批兩艘合同，分別于2016年和2017年交付。
對預算有限的菲海軍而言，價格是核心驅動力。首批兩艘總報價約9180萬美元，單艦不足4600萬美元；2022年增購第二批兩艘，總投資約1.09億美元。在現代軍艦市場中，這堪稱"白菜價"。
該艦具備標準船塢登陸艦功能：尾部泛水塢艙可操作機械化登陸艇，車輛甲板容納40輛裝甲車，航空甲板可供兩架10噸級直升機起降，能一次投送500名滿編陸戰營士兵。對長期依賴老舊美制登陸艦的菲海軍而言，這已是代差飛躍。
然而低價帶來妥協。
首批兩艘幾乎"裸奔"，僅配幾挺12.7毫米機槍，導航依賴商用雷達。兩臺柴油機總輸出5200馬力，萬噸大艦航速僅16節，生存能力脆弱。
"北伊羅戈"號重點提升生存與火力預留。
艦艏規劃奧托·梅萊拉76毫米艦炮位，機庫上方預留SMASH 30毫米遙控武器站接口，但武器需后續采購。最核心升級在電子系統：集成戰斗管理系統，安裝三坐標搜索雷達、紅外夜視及光電火控，標配4座C-Guard干擾彈發射裝置。
該艦預計2027年中旬交付，四號艦"萊特"號計劃2028年初交付。屆時菲海軍將擁有四艘萬噸級船塢運輸艦。
這四艘大艦不僅增強本土島嶼間兵力機動，更關鍵的是充當"海上浮動前方基地"。
憑借龐大噸位和自給力，可部署在爭議島礁周邊或菲方宣稱的專屬經濟區，為中小型艦艇提供燃料、彈藥及人員修整，延長前沿駐留時間。
戰略層面，馬尼拉當局正將其綁定"綜合群島防衛概念"。
在"豪豬"防御戰略下，該艦可向爭議島礁或呂宋海峽周邊孤島輸送重型工程機械、防空導彈及從印度采購的布拉莫斯岸基反艦導彈，企圖將孤島要塞化，構建拒止網絡。
此外，這四艘大艦極易融入美菲同盟體系。
憑借北約化兼容設計，它們可為美軍第一島鏈南端的"遠征前進基地"提供后勤補給，協助瀕海作戰團跳島突擊，或為前沿中程導彈系統輸送彈藥。這種動向值得高度警惕。
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