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【高管動態】“中遠系”下屬上市企業中遠海特換帥,新董事長人選也浮出水面。
7月4日,根據中遠海運特種運輸股份有限公司(簡稱“中遠海特”:600428)公告,因工作調動原因,張煒提出辭去董事長、董事及戰略決策委員會主任委員、提名委員會委員等職務,王威提出辭去董事、戰略決策委員會委員等職務。
兩人任職期滿是2028年9月,相當于提前兩年多卸任,公告還顯示,他們將不會在公司及子公司擔任職務。
其中,張煒1966年出生,工商管理碩士,長期在中遠系下屬企業工作,曾擔任中國遠洋海運集團運營管理本部副總經理(主持工作)、總經 理 ,中遠海控(601919)執行董事、副總經理、黨委副書記,中遠海運集裝箱運輸董事、總經理、黨委副書記等高級職務。
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2024年5月起,張煒任中遠海特第八屆董事長,至卸任,任職大約2年2個月時間。他也成為公司最近三任董事長中任職時間較短的一位。而張煒出生于1966年,今年也剛好是60歲,這也是央國企管理者退休的年齡。
王威則出生于1971年,工學碩士,長期從事組織人事管理工作,并擔任過中遠(香港)集團副總裁,中遠海運(香港)副總裁,中遠海運國際(香港)副總經理扥職務。2022年11月起,王威任中遠海特第八屆董事會董事。
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兩人都是董事成員,張煒擔任董事長及黨委書記,去年薪酬為276萬元,而王威則不從中遠海特領取薪酬。中遠海特多數高層薪酬去年超過200萬元,原總經理黃南以大約252萬元位列第二。
根據中遠海特董事會決議,提名陳帥為董事候選人,根據其履歷,或有望接任董事長職務。
陳帥,1974年出生,同樣是中遠系老將,曾在中海集裝箱運輸(現稱中遠海運發展股份、中海集裝箱運輸(香港),中海集裝箱運輸股份、中遠海運控股股份/中遠海運集裝箱運輸等擔任副總經理、黨委委員等職務,并和張煒一樣,出任過中國遠洋海運集團運營管理本部總經理職務。
中遠海特將在7月21日召開股東會,主要就是選舉陳帥為董事,公司最快在7月下旬產生新掌門人。
此外,公司原總經理黃南今年3月卸任,該職務一直由原董事長張煒代理;既然張煒已經離職,則總經理也需要重新委任。目前公司有三位副總經理,分別是蔡連財、張馳、譚言,是否會從中選拔1人轉正呢?
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中遠海特前身為新中國第一家國有遠洋運輸企業廣州遠洋運輸公司,主營特種船運輸業務,控股股東是中國遠洋海運集團,實際控制人是國務院國資委,為上市央企,主要辦公地位于廣東省廣州市天河區。
最近幾個財報周期,中遠海特營收和利潤大增,其中2025年實現營收232億元,增長38%;實現凈利潤17.8億元,增長16%。豐厚的利潤也讓職工獲得了不錯的報酬。
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根據萬得大數據,至2025年末,該公司職工總數超過5500人,主要是生產一線增加500多人,間接說明訂單較飽和;去年人均創利32萬元,增加2萬多元;人均薪酬超過40萬元,但是比2024年要下降6萬多元,比2022年、2023年下降更多。
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筆者注意到,在廣東省內40余家上市央企中,中遠海特人均薪酬位列第九,比中國廣核少,但比中電港多。最高是中信證券,人均超過80萬元。(備注:高管薪酬以及人均薪酬包括工資、獎金、社保、公積金以及其他福利等公司為員工支出的總成本,且為稅前)
截至7月4日,中遠海特今年以來股價累計上漲約22%,跑贏大盤;最新市值237億元,市盈率約13倍,股息率約3.8%。
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