網約車焦點訊(文/吳森)7月3日,襄陽交通執法人員查獲無證營運車輛,為了現場固定證據,一個一個向乘客核實取證。
面對執法人員的詢問,每位乘客都非常配合,詳細講解乘車細節,司機妄圖隱瞞事實、僥幸過關的想法徹底落空。
這位師傅,由于非法營運面臨5000元處罰。
其實,說是親屬之類的說辭,早就不管用了。
6月中旬,重慶交通執法人員查到一輛涉嫌無證非法從事客運經營的車輛。調查初期,熊師傅與車上乘客心存僥幸、口徑一致,謊稱系親友結伴赴宴、順路無償搭乘,企圖隱瞞有償營運事實、逃避處罰。
在確鑿證據與法理教育面前,熊師傅及乘客最終如實交代:雙方事前約定每人車費10元,抵達目的地后統一支付,屬于典型非法營運行為。
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3月17日,廣州市白云區平沙收費站附近,執法人員對陳某兵駕駛的湘LJ**32小型普通客車進行檢查。面對檢查,陳師傅搬出了那套老話術:車上四五個是親屬,其余的是“補貼油費”順路搭載的。
不過,執法人員迅速核實到,車上乘客每人付了150元到240元不等的車費,都是電話聯系上的車。
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以前查非法營運,最大的難點就是“取證難”。司機和乘客一口咬定是親戚朋友,執法人員拿不到付費記錄,往往只能放人。
但現在情況變了。部分地區執法部門已經開始在查車之前就完成取證,包括通話記錄、微信轉賬記錄、定位軌跡等,證據拿齊了再上。等司機開口說“這是我親戚”的時候,對方手里已經有一摞材料了。
還有很多案例中,乘客面對執法人員,主動交代得清清楚楚。
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