山東
梅賽德斯 - 奔馳首款純電 MPV VLE 正式在西班牙維多利亞工廠開啟量產(chǎn)，該車首次搭載品牌全新研發(fā)的模塊化廂車電動專屬架構。
奔馳首款純電 MPV VLE 是一款豪華禮賓 MPV，配備 800V 快充技術，最多提供 8 座布局，WLTP 標準續(xù)航超 700 公里。
維多利亞工廠自 2022 年起已實現(xiàn)碳中和，依托可再生能源、地熱能構建可持續(xù)化生產(chǎn)體系。
該工廠是奔馳全新可拓展模塊化廂車架構的首個量產(chǎn)基地，這套架構未來將成為奔馳旗下所有乘用、商用車型的通用底層平臺。
今年年末，福州工廠也將基于該架構投產(chǎn)車型，專供中國市場銷售。
奔馳 VLE 于 2025 年 3 月全球首發(fā)，融合豪華禮賓轎車的駕乘質(zhì)感、行駛性能與 MPV 寬敞多變的空間，最高支持 8 座布局，WLTP 續(xù)航突破 700 公里。
依托 800V 高壓平臺可實現(xiàn)超快速補能，作為大型豪華禮賓車型承載奔馳未來電動化戰(zhàn)略；車輛搭載智能 MB.OS 車機系統(tǒng)，統(tǒng)一管控駕駛輔助、車載影音、動力行駛?cè)K。
工廠對車身車間、涂裝車間、總裝車間完成大規(guī)模升級，同步更新物流與數(shù)字化 IT 基建，搭建柔性生產(chǎn)線，單條產(chǎn)線可兼容多種動力車型同步生產(chǎn)。
工廠約 5000 名員工參與超 160 項專業(yè)培訓課程，學習全新工藝與技術；海內(nèi)外配套資質(zhì)培訓體系，保障新車量產(chǎn)品質(zhì)與生產(chǎn)穩(wěn)定性。
維多利亞工廠 2022 年達成碳中和（基于碳抵消機制），廠區(qū)使用可再生電力、地熱能，回收車身與涂裝車間余熱循環(huán)利用；新建廠房全部遵循零排放建筑標準，并配套光伏發(fā)電設備。
2026 年秋季，工廠將啟用無化石燃料純電動涂裝車間，相比傳統(tǒng)工藝大幅削減二氧化碳直接排放。同時工廠同步推進電池相關技術革新，目標進一步降低 VLE 全生命周期碳足跡。
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