你敢信嗎,手握全球最大能源儲備之一的俄羅斯,現(xiàn)在居然鬧起了實打?qū)嵉挠突模€得不遠(yuǎn)萬里從外國進(jìn)口汽油填缺口。這事說出來誰聽都覺得離譜,畢竟2025年俄羅斯還往外出口了五百多萬噸汽油,這才過了大半年,怎么就落到這步田地了。連普京都親自開了燃油市場穩(wěn)定的高層專題會,把之前官方一直捂著不說的事兒,擺到了臺面上。
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普京公開說了,烏克蘭天天用無人機(jī)炸俄境內(nèi)的煉油廠和燃料基礎(chǔ)設(shè)施,已經(jīng)在不少地區(qū)造成了實實在在的燃油缺口。現(xiàn)在國內(nèi)大型煉油廠全都是滿負(fù)荷轉(zhuǎn),缺口還是填不上,只能靠聯(lián)邦層面聯(lián)動趕緊解決問題。放在幾個月前,俄官方還一直說燃油短缺是物流和季節(jié)性需求的問題,絕口不提挨炸的事兒,現(xiàn)在普京親自定性,足以說明局面已經(jīng)瞞不住了。
普京會后接受采訪也說得很坦率,承認(rèn)襲擊確實帶來了問題,國內(nèi)確實缺油,還透了個猛料,克里米亞的燃料庫存只夠維持幾天。這話從一個能源超級大國的領(lǐng)導(dǎo)人嘴里說出來,分量可想而知。兩個多月前克里姆林宮還對外說供應(yīng)穩(wěn)得很,副總理都說沒必要禁柴油出口,這波直接改口,足以說明危機(jī)有多嚴(yán)重。
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這場燃油危機(jī)的根兒,就是烏克蘭對著俄能源基礎(chǔ)設(shè)施來的系統(tǒng)性打擊。從2026年初開始,烏克蘭襲擊煉油廠的頻率直接翻了一倍,目標(biāo)從煉油廠到輸油管道再到儲油設(shè)施,一個都沒放過。截止到六月底,俄羅斯十大煉油廠已經(jīng)有八座挨了炸,只剩烏拉爾山以東兩個偏遠(yuǎn)的煉油廠沒出事,歐洲區(qū)域的大型煉油廠,沒有一家能躲過襲擊。
莫斯科最大的燃油供應(yīng)商莫斯科煉油廠,六月中旬挨炸后直接停工,損壞的生產(chǎn)線占了全廠一半產(chǎn)能。剛停兩天,烏克蘭又發(fā)動了第二次襲擊,連口氣都不給留。旁邊的卡波特尼亞煉油廠更慘,三天之內(nèi)挨了兩次炸,兩個核心加工裝置直接癱瘓,現(xiàn)在什么時候能修好都沒譜。
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烏軍這打法太賊了,根本不是零星騷擾,就是奔著消耗你來的。先用一堆成本才幾萬塊的改裝誘餌無人機(jī),逼俄軍打掉造價上百萬美元的防空彈,等俄軍防空陣地位置暴露,直接上攻擊無人機(jī)飽和突防。俄軍現(xiàn)在進(jìn)退兩難,攔吧,軍費扛不住天天這么造,不攔吧,自己的煉油設(shè)施天天挨炸,怎么都虧。
更頭疼的是設(shè)備修復(fù)。俄羅斯煉油廠的核心裝置大多是西方定制的,西方搞技術(shù)禁運之后,進(jìn)口渠道完全被卡死,自己造又要等很長時間。一個關(guān)鍵蒸餾塔被炸,修復(fù)就得好幾個月甚至按年算。俄羅斯第四大煉油廠NORSI,多次遇襲后主裝置停擺,直到現(xiàn)在都沒恢復(fù)生產(chǎn)。
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獨立能源機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)擺著,六月初俄羅斯的原油加工量已經(jīng)跌到了21年來的最低,日加工量不到四百萬桶。不管各家機(jī)構(gòu)統(tǒng)計口徑差多少,結(jié)論都一致,現(xiàn)在俄羅斯有三成到四成的煉油產(chǎn)能是閑著的。汽油柴油產(chǎn)量同比掉得很明顯,產(chǎn)能縮水不是紙面上的數(shù)字,是實實在在落在普通人頭上的。
現(xiàn)在俄羅斯85個聯(lián)邦主體里,已經(jīng)有56個正式搞燃油配給了。要么限車主每次加油的量,要么砍農(nóng)業(yè)企業(yè)的批發(fā)配額,甚至關(guān)了不少小加油站,就為了把油留給剛需運輸和農(nóng)業(yè)。南部西部的加油站全是排隊的車隊,不少司機(jī)一等就是好幾個小時。
有個俄羅斯女子發(fā)在社交平臺的看得人唏噓,她排了12小時的隊,車居然一步都沒動過。西伯利亞伊爾庫茨克那邊,排隊的隊伍太長,沿線都專門設(shè)了移動廁所。莫斯科沒明著限購,不少加油站柴油已經(jīng)空了,半個月里油價漲了超過一成,私營加油站漲得更多,連國有站都開始排隊了。
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最棘手的其實是農(nóng)業(yè)。俄羅斯是全球頂級的小麥出口國,馬上就要到夏收季了,農(nóng)業(yè)機(jī)械缺不了柴油,油跟不上直接就影響收成。普京開會專門強(qiáng)調(diào)必須優(yōu)先保夏施用油,還說供應(yīng)亂了會影響糧食安全。一個靠賣油賺錢的大國,還要總統(tǒng)專門開會盯農(nóng)用柴油,這反差夠說明問題了吧。
民生層面的影響也肉眼可見。卡盧加州因為缺柴油,直接關(guān)了所有城郊公交還漲了票價,外貝加爾邊疆區(qū)不少地方只能改公交線。塞瓦斯托波爾的大型車輛渡輪全停了,當(dāng)?shù)厣虉鲲堭^都只能縮短營業(yè)時間,有些地方運油車動不了,連垃圾都沒人清運。有專家說,現(xiàn)在不是庫存徹底空了,是恐慌性搶購把需求翻了倍,大家都囤油,越囤越缺,陷入了死循環(huán)。
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今年六月俄羅斯打算從亞洲海運進(jìn)口汽油,這是幾十年來頭一回。之前還穩(wěn)定出口,現(xiàn)在反過來買,這種反轉(zhuǎn)放在俄羅斯現(xiàn)代史上都少見。俄羅斯之前也試過內(nèi)部調(diào)控,先是禁汽油出口,后來又把柴油航煤的出口禁令延長,可禁令只能把油截在國內(nèi),變不出新的產(chǎn)能啊。
俄羅斯先找鄰國幫忙,六月份上半個月,白俄羅斯運過來的汽油比五月份翻了兩倍,還找哈薩克斯坦要增產(chǎn),可這兩個國家自己剩余產(chǎn)能也不多,撐不了太久。沒辦法只能走海運,現(xiàn)在已經(jīng)有至少六萬噸汽油從印度裝船往俄羅斯運。說起來也諷刺,這些汽油用的原油,還是俄羅斯之前打折賣給印度的,相當(dāng)于俄羅斯賣原油給印度,印度煉完再加價賣回來,中間差價全當(dāng)交了戰(zhàn)爭稅。
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為了買油,俄羅斯議會還改了稅法給進(jìn)口燃油補(bǔ)貼,現(xiàn)在連2013年起就禁用的高硫歐二油品都打算放寬限制,讓企業(yè)生產(chǎn)來補(bǔ)缺口。以前還以提升油品質(zhì)量為榮,現(xiàn)在只能回頭生產(chǎn)低標(biāo)準(zhǔn)油,這缺口逼得也是沒辦法了。
現(xiàn)在烏克蘭無人機(jī)的航程又漲了,已經(jīng)搞出航程三千多公里的新型無人機(jī),連兩千多公里外西西伯利亞的秋明煉油廠都能打到。俄羅斯這么大的國土,現(xiàn)在已經(jīng)找不到絕對安全的大后方了。原來俄軍防空都堆在前線,后方大片都是低空防御空白,現(xiàn)在只能從各地抽防空回防核心設(shè)施,可能源設(shè)施幾千個,能護(hù)住的就那么幾個。
拆東墻補(bǔ)西墻的結(jié)果就是越補(bǔ)窟窿越多,核心城市要防空,前線和基礎(chǔ)設(shè)施的防護(hù)就弱了,基礎(chǔ)設(shè)施挨炸加劇危機(jī),又得抽更多資源去保后方,轉(zhuǎn)一圈就多一個漏洞。烏軍這招太狠,炸煉油廠既砍俄羅斯的戰(zhàn)爭財政收入,又能給俄羅斯國內(nèi)制造壓力,逼普京在保前線還是保民生之間選。
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現(xiàn)在這招已經(jīng)見效了,俄羅斯不光要少賺能源出口的錢,還得動用外匯買油,對靠油氣養(yǎng)戰(zhàn)時財政的俄羅斯來說,這可是雙重打擊。俄羅斯央行早就把煉油廠遇襲列為最嚴(yán)重的通脹風(fēng)險,今年一季度油氣收入已經(jīng)大幅下滑,這趨勢還在繼續(xù)。
俄羅斯也不是沒放狠話,普京說西方不管在戰(zhàn)場還是戰(zhàn)略上都贏不了俄羅斯,俄方有能力應(yīng)對所有挑戰(zhàn)。之前烏克蘭私下提過條件,說雙方都停止打?qū)Ψ娇v深目標(biāo),交火只限定在烏東四地,被普京直接否決了,普京說這恰恰說明烏克蘭前線頂不住了。
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說白了這場消耗戰(zhàn)拼的早就不只是前線的兵力,拼的是兩邊整個社會的承壓能力。當(dāng)產(chǎn)油大國要進(jìn)口汽油,當(dāng)加油排長隊成了日常,當(dāng)夏收用油要總統(tǒng)親自盯,所有人都能看明白,戰(zhàn)爭的成本,早就一分不少落到每個普通人的油箱里了。
參考資料:環(huán)球網(wǎng) 烏克蘭持續(xù)襲擊俄能源設(shè)施致俄遭遇燃油短缺危機(jī)
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