拆開俄軍導彈殘骸那一刻,烏克蘭專家都愣住了。里面密密麻麻的電子元器件,從芯片到電容,從傳感器到慣性模塊,翻來覆去看了半天,最后得出一個讓人不知道說什么好的結論——這些東西,大部分都不是俄羅斯自己造的。
這事兒是烏克蘭總統顧問弗拉修克(Vladyslav Vlasiuk)親口說的。他在澤連斯基政府里專門負責對俄制裁政策,6月28日接受日本共同社獨家采訪時直接攤牌:俄軍在烏克蘭使用的巡航導彈、彈道導彈和無人機里,大約九成都含有日本企業制造的零部件。
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注意啊,不是說九成武器都是日本造的,而是這些武器里頭,多多少少都能找到日本產的零件。
弗拉修克當場甩出了一份烏克蘭政府內部資料,指名道姓點了13家日本企業。資料顯示,俄軍Kh-101巡航導彈用了日本半導體巨頭和大型電機廠商的電子零部件。俄羅斯仿照伊朗“沙赫德”無人機大批量生產的那些東西,也用了另一家日本綜合電子零部件廠商的慣性模塊。
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還有俄軍自己用的“柳葉刀”無人機,里面發現了日本無晶圓廠半導體制造商的電子產品。伊朗提供給俄羅斯的偵察無人機“遷徙者-6”,同樣沒逃過,被查出用了日本大型電機廠商的產品。
共同社記者后來挨個打電話找這13家企業核實。五家說信息有限,沒法確認是不是自己家的東西。一家表示推測是集團公司的產品被轉用了。另一家說是別家公司的產品。剩下六家干脆沒回應。這個回應態度,怎么說呢,既不否認也不承認,反正就是“我不知道”。
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其實這也不是第一次在俄軍武器里發現外國零件了。今年5月,英國《金融時報》就報過,俄軍用來打基輔的Kh-101巡航導彈里面,塞了超過100種西方制造的零部件。那枚導彈5月14日凌晨擊中了基輔一棟高層住宅樓,24個人沒了命,其中包括3個孩子。
烏克蘭專家把殘骸拆開一看,美國德州儀器的芯片、超微的芯片、京瓷AVX的鉭電解電容,德國浩亭科技集團的連接器,荷蘭安世半導體的元器件,全都在里面。
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部分零件上印的生產日期是2024年和2025年。制裁從2022年就開始了,這些零件卻是制裁之后才出廠的。說明什么?說明俄羅斯一直在通過各種渠道搞到這些東西。
更讓人意外的是,1月份回收的Kh-101殘骸里還發現了中國和臺灣制造的零部件。弗拉修克本人之前也說過,俄羅斯國防工業所需的關鍵部件和生產工具,大約60%來自中國。
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這么一算,日本零件占九成,中國零件占六成,再算上美國、德國、荷蘭、瑞士這些國家的,一枚俄軍導彈拆開來,簡直就是個國際電子產品博覽會。
那這些零件是怎么跑到俄羅斯去的呢?弗拉修克說得很直白——大部分經由中國和中亞流向俄羅斯。俄羅斯買的都是民用通用電子零部件,在日本市場上本來就是合法流通的普通商品。問題在于,這些東西一旦到了第三國,再轉一手,就很難追蹤最終收貨方是誰了。
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制裁歸制裁,禁令歸禁令,實際操作起來到處都是漏洞。從土耳其到中亞到東歐,第三方貿易公司層層轉手,零部件就這么繞了一圈又一圈,最后裝進了俄軍的導彈里。
烏克蘭那邊也不是光說不練。他們專門建了一個叫“戰爭與制裁”的政府網站,數據庫里記錄了在俄軍武器裝備中發現的來自30多個國家的零部件。從2022年到現在,烏克蘭專家一直在干一件事——撿殘骸、拆零件、查來源、記下來。
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英國皇家聯合服務研究所6月24日剛發布的一份報告也說,在烏克蘭繳獲的俄軍武器里發現了超過450種外國制造的零部件。從戰術電臺到無人機到遠程精確制導彈藥,全都依賴外國微芯片。
澤連斯基本人5月16日也發過話,說如果沒有歐洲、日本和美國企業生產的零部件,俄羅斯根本造不出這些導彈。這話說得不算夸張。俄羅斯自己的微電子產業什么水平,業內都清楚。
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蘇聯時期留下的家底早就吃得差不多了,先進制程的芯片自己造不出來,高端傳感器自己造不出來,精密電容電阻自己還是造不出來。制裁越收越緊,俄軍導彈里的外國零件卻越查越多,這本身就挺諷刺的。
烏克蘭國防部情報總局2025年10月的數據顯示,他們在俄軍導彈和無人機里又新發現了68種外國制造的零部件。這些零件來自美國、日本、瑞士、中國的制造商。注意關鍵詞——“又”發現了。說明這不是個別現象,而是一個持續的、系統性的供應鏈在運轉。
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俄軍最先進的Kh-101巡航導彈,烏克蘭專家前前后后拆了不少枚。每一枚里面都有超過100個西方制造的零部件。弗拉修克向《金融時報》透露,所有擊中基輔并經烏克蘭專家評估的Kh-101導彈,都是在2026年第二季度生產的。
也就是說,俄軍一邊被制裁,一邊在用當年新造的導彈打烏克蘭,而這些新導彈里面照樣塞滿了外國零件。制裁到底制裁了誰,這個問題值得琢磨。
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弗拉修克說的“九成”指的是巡航導彈、彈道導彈和無人機這三類武器。不是所有俄軍武器,是這三類。烏克蘭方面通過對大量殘骸的分析統計得出的這個比例。被點名的13家日本企業生產的電子零部件,在俄軍這些武器里出現的頻率高得嚇人。
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這些零件大部分是在日本作為民用產品流通的通用電子零部件。出口管制再嚴格,也很難管住所有民用通用產品。俄羅斯通過第三國貿易公司大批量采購,再轉到軍工系統手里。
弗拉修克自己也承認,要追蹤最終收貨方非常困難。這就像一個巨大的灰色市場,明面上所有交易都合法,暗地里所有零件都去了不該去的地方。制裁名單越拉越長,灰色市場的生意卻越做越大。
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俄軍導彈里的東亞零件這事兒,說到底折射出的是全球供應鏈的復雜現實。一張芯片從日本工廠出來,經過中國或中亞的貿易商,最后裝進了打到基輔的導彈里。每個環節都有人在賺錢,每個環節都說自己不知情。零件不會說話,但殘骸上印著的那些字碼,已經把故事講得夠清楚了。
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