重塑 A0 級純電安全標桿，吉利星愿到底做對了哪些事？

　　吉利星愿正以絕對統治力書寫著屬于自己的傳奇。繼榮膺 2025 年全品類銷量冠軍后，這款 A0 級純電小車持續釋放冠軍勢能 ——2026 年 5 月，星愿以 38373 輛的優異成績再度蟬聯全品類車型銷量冠軍，并穩居 1-5 月全品類榜首，6 月更迎來銷量爆發，單月銷量突破 5 萬輛大關，進一步鞏固了其在全品類車型中的領先地位。

　　在市場傳統淡季，星愿連續三個月實現月銷破3萬輛。不限品牌、不限級別、不限能源，吉利星愿用斷層式領先詮釋了“持續無定語真銷冠”的含金量。而支撐這份冠軍底氣的，正是全新吉利星愿以極致安全標準打造的硬核產品力。

　　安全永不妥協，小車也要“頂配”標準

　　在A0級純電市場，消費者往往面臨一道“妥協題”：想要靈動小巧與高性價比，似乎在極致安全上就要“打折扣”。然而對于吉利而言，安全是刻在骨子里的基因，絕無上限，小車同樣要追求極致。

　　全新吉利星愿秉持“只做加法”的原則，依托吉利全球領先的全域安全體系，重新定義A0級純電轎車的安全價值標桿。

　　一、三電全域防護，解決純電車主最大心病

　　同級唯一全系標配寧德時代電芯

　　電芯是電池安全的源頭。吉利星愿是同級唯一全系標配寧德時代電芯的車型，堅決不讓用戶碰運氣、選盲盒。寧德時代電芯生產綜合失效率達到PPB級別(十億分之一)，遠超行業平均水平1000倍。截至2026年3月29日，吉利星愿前后搭載了7100萬顆以上寧德時代交付的電芯，保持著“零質量問題”的卓越紀錄，從源頭筑牢安全防線。

　　電池：遠超國標硬核考驗

　　星愿搭載吉利獨創的神盾電池安全系統，不僅新電池滿足2026年即將實施的史上最嚴動力電池新國標，2024年上市的老車型也均提前達標。在電池壽命上，國標要求循環驗證500次后容量不低于90%，而星愿在完成加嚴1倍的1000次循環后，容量仍達90.72%，遠超國標要求。一臺行駛了8.4萬公里的星愿，電池容量仍高達96.5%，比行業平均水平高出3個百分點。在極端測試中，星愿用這臺舊車成功挑戰海水腐蝕、泥水沖刷、爛路刮底、極限火燒等6大串行魔鬼試驗，以行業首創的“自虐”式驗證，證明了長期使用后的安全性與可靠性。

　　電控：24小時全天候守護

　　星愿搭載BMS 3.0電池醫生，依托吉利星睿智算中心102億億次云端算力，實現7×24小時全天候電池安全監測。云端實時診斷、長時預警、故障統計分析，確保電池始終在最優狀態下工作，電池壽命延長20%，續航里程提升10%。配合20+倍高效防爆閥設計，在1.5kPa時透氣速度達450L/min，是普通電池透氣閥的20倍以上，可迅速平衡內外壓力，最大幅度降低電池熱失控風險。

　　電池防護體系：6重防護鑄就“安全堡壘”

　　星愿構建了以電池安全為核心的6重全方位防護體系，從內到外層層筑牢屏障。神盾電池安全系統通過傳感器與防爆閥配置，實現電池狀態實時監測與風險快速泄壓；目字型鋁合金保護艙，電芯與電氣分艙設計大幅提升結構安全冗余；車身平臺的5縱8橫環狀傳力結構，可在碰撞中高效分散沖擊力，避免電池艙受擠壓變形；針對側面碰撞，配備149mm側邊梁雙重防護，比同級多出38%的安全緩沖距離；底部由副車架下部防護梁與底護板組成全方位防護，抵御路面刮擦與沖擊；此外，設置同級獨有的高壓緊急剪斷線，緊急情況下秒斷高壓回路，杜絕次生風險。六大防護環環相扣，從主動監測、被動防護到緊急避險，構建移動安全堡壘。

　　二、操控安全，關鍵時刻“穩得住”

　　小車面對突發路況，能否像大車一樣穩？全新吉利星愿的答案驚艷全場。

　　麋鹿測試斷崖式領先

　　麋鹿測試是衡量車輛操控穩定性的公認標準。星愿上市時，就以75km/h的成績做到了同級領先。全新星愿進一步優化懸架調校和軸荷分配，壓低整車質心，配合升級的G-TCS 2.0防滑系統與全新轉向系統，再次刷新成績，直接干到同級第一的80.7km/h。這個成績比肩20萬級運動轎跑，是首款通過80.7km/h干地麋鹿測試的冠軍精品純電小車。

　　高難度魚鉤測試一次通過

　　如果說麋鹿測試是“基本功”，那魚鉤測試就是“終極考驗”。它以720度每秒的速度猛打方向盤，在車輛達到最大側傾時再反向猛打，完全復刻高速行駛時的極限避險場景。吉利星愿成為首款通過130km/h高速魚鉤測試的精品純電小車，展現了超強的高速緊急避障與抗側翻能力，刷新了小車駕控安全新高度。

　　三、主動智能安全：提前攔截風險，把事故擋在發生前

　　全新吉利星愿致力于把防護關口從“事故發生時兜底”往前延伸到“事故發生前避免”，把事故擋在發生前。

　　高頻主動安全全部拉滿

　　星愿配齊了用戶呼聲最高的高頻主動安全配置，出色完成了120km/h時速靜態車輛AEB穩定剎停與130km/h時速“消失的前車”AES主動避讓兩項極限測試。當緊急制動也無法避免碰撞時，AES系統依托多傳感器融合感知，自動輔助完成轉向避讓并回正車身；AEB自動緊急制動則毫秒級響應，可應對國內常見的“鬼探頭”、傳統AEB易失效的靜止障礙物等突發狀況，有效降低碰撞風險。

　　千里浩瀚H3，安心每一程

　　全新星愿搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，配備11個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達，芯片算力達128TOPS。提供30+項L2級駕駛輔助功能，以及高速NOA、多場景泊車等智能駕駛輔助。其中25大全維駕駛輔助安全涵蓋前向15大、側向5大、后向5大安全配置，實現正前、正后、前側、后側四維安全守護。AEB緊急制動支持最高120km/h，AES緊急避讓支持最高130km/h，FCTB前方穿行制動支持最高60km/h，RCTB后方穿行制動支持最高15km/h，PEB泊車緊急制動輔助支持最高10km/h，MAI誤加速抑制支持最高30km/h，全方位降低行車隱患。

　　四、被動車身安全：碰撞兜底，守住乘員生存空間

　　真正的安全，敢于直面最嚴苛的撞擊考驗。

　　同級唯一連續雙碰撞挑戰

　　5月12日，吉利星愿攜手央視，挑戰了同級首次，也是同級唯一的50km/h正面剛性碰撞加55km/h側面移動壁障連續雙碰撞測試。星愿在經歷正面和側面連續兩次碰撞后，乘員生存空間充足，氣囊正常點爆，電池包完好未冒煙、未起火、未爆炸，A、B、C柱未發生結構性失效，非碰撞側車門可正常打開，各項安全指標全面達標，以雙重嚴苛考驗詮釋全域安全硬實力。

　　全方位硬核防護，不留安全死角

　　在車身結構上，全新星愿搭載扭轉剛度達23000的星甲籠式車身，配合多重專屬安全結構構建分層防護體系。車頭采用雙三葉草泄力防護結構，通過上A柱吸收傳導、下A柱分散沖擊、副車架橫向緩沖三條傳力路徑，高效分散正面撞擊沖擊力。車尾特意將后懸拉長至同級罕見的750mm，讓尾部吸能空間比同級多出13%—20%，搭配雙“井”字形后副車架形成雙層剛性防護屏障，牢牢包裹高壓電驅系統，有效抵御追尾沖擊。針對大車壓頂等高危事故，星愿將車頂抗壓強度升級到3.4倍車重，遠超國標，AB柱區域、頂蓋橫梁等核心受力區材料再次升級，確保側翻或重物壓頂時乘員艙生存空間充足。同時，車身底板兩側額外加裝高強鋼防刮梁，全方位補齊側面防護。此外，星愿還配備同級獨有的高壓緊急剪線裝置，遭遇突發險情時可瞬時切斷高壓回路，為駕乘者疊加一重電氣安全保障。

　　五、品牌體系：吉利全域安全體系，大廠品質兜底

　　“安全就是吉利”，這不僅是口號，更是體系力的體現。早在2020年，吉利就率先提出全行業領先的全域安全體系；2025年，吉利更是斥資超20億，建成了具有五項吉尼斯世界紀錄的吉利全球全域安全中心，同時發布升級后的“人、車、路、云、星”一體化全域安全2.0體系，覆蓋生命安全、健康安全、財產安全、隱私安全四大核心安全域。全新吉利星愿正是依托這一嚴苛體系打造。背靠吉利深厚的品牌積淀與全球化造車實力，星愿以中國智造的硬核實力，持續引領A0級純電轎車品牌向上，推動技術普惠，讓安全不再是選配，而是標配。

　　六、總結

　　從斷層領先的銷量冠軍，到同級的安全標桿，全新吉利星愿用硬核實力證明：小車，不僅可以是國民首選，更可以是安全首選。當A0級市場還在談論“夠用”時，星愿已經用80.7km/h的麋鹿成績、130km/h的魚鉤測試、連續雙碰撞挑戰，以及一顆顆PPB級寧德時代電芯，把安全標準拉到了前所未有的高度。不限品牌、不限級別、不限能源的全品類銷冠，背后是永不妥協的安全底線。