據(jù)7月10日航行通告顯示,長(zhǎng)征十號(hào)乙將瞄準(zhǔn)本月10日13時(shí)12分至15時(shí)19分時(shí)間窗口實(shí)施首飛任務(wù)。
長(zhǎng)征十號(hào)乙火箭在首次入軌飛行任務(wù)中,將實(shí)施火箭一子級(jí)再入回收任務(wù)。
據(jù)航行通告顯示,回收位置在中沙群島附近海域,距離發(fā)射點(diǎn)約430公里。
前不久,保障長(zhǎng)征十號(hào)乙火箭回收任務(wù)的領(lǐng)航者號(hào)回收船也已經(jīng)抵達(dá)海南三亞南山港靠泊。
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長(zhǎng)征十號(hào)乙是當(dāng)前我國(guó)各型復(fù)用火箭中的最強(qiáng)運(yùn)力火箭,火箭一子級(jí)回收需要攜帶再入點(diǎn)火的額外燃料,這就不可避免地要影響復(fù)用運(yùn)力。
人送外號(hào)“強(qiáng)箭王”的長(zhǎng)征十號(hào)乙,在一子級(jí)復(fù)用條件下,回收運(yùn)力還能達(dá)到不低于16噸,如果不復(fù)用,近地軌道運(yùn)力就至少是20噸級(jí),要知道它是沒(méi)有助推器的。
之所以有如此強(qiáng)的回收運(yùn)力,這與其強(qiáng)勁的動(dòng)力配置是密不可分的。長(zhǎng)征十號(hào)乙是兩級(jí)光桿構(gòu)型設(shè)計(jì),直徑5米,高約70.2米,一子級(jí)配置7臺(tái)YF-100泵后擺液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),起飛推力約892噸,二子級(jí)配置1臺(tái)YF-219液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。
長(zhǎng)征十號(hào)乙一子級(jí)的回收著陸設(shè)計(jì)也極具特色,首次在實(shí)踐中采用了網(wǎng)系回收設(shè)計(jì),火箭本身不需要配置沉重的著陸腿,只需配置重量小得多的“掛鉤”。
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在下降過(guò)程中,一子級(jí)火箭瞄準(zhǔn)回收船正中心緩速下降,與此同時(shí),回收船四周的纜繩向火箭運(yùn)動(dòng),之后掛鉤勾住網(wǎng)系纜繩。
這種設(shè)計(jì)的邏輯是將火箭的著陸結(jié)構(gòu)重量轉(zhuǎn)移至地面,馬斯克的“超重-星艦”的“筷子夾”設(shè)計(jì)也是基于這個(gè)邏輯。
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就目前的形勢(shì)來(lái)看,長(zhǎng)征十號(hào)乙有很大的概率成為我國(guó)第一款成功回收的復(fù)用火箭,因?yàn)樵谏弦淮伍L(zhǎng)征十號(hào)一子級(jí)試驗(yàn)箭在逃逸飛行試驗(yàn)中飛行高度超過(guò)100公里,成功完成了全流程再入飛行,最終緩緩著陸于預(yù)定海域成功濺落。
滿載排水量2.5萬(wàn)噸級(jí)領(lǐng)航者號(hào)回收船在上一次飛行試驗(yàn)中就亮過(guò)相,與成功濺落的試驗(yàn)箭進(jìn)行了聯(lián)動(dòng)測(cè)試,當(dāng)時(shí)回收船還不是完全體。
最新畫(huà)面顯示,領(lǐng)航者號(hào)的網(wǎng)系回收鋼結(jié)構(gòu)上還有能抱住火箭的機(jī)械臂,極具工業(yè)美感:
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