北京
近日，從景泰路至永定門外大街、全長1209米的劉家窯路東城段經過改造后煥新通車，這條連接東城與豐臺的城市次干路，終于從多年彎路變成了通暢的直路。
永外地區地處南中軸線起點，北接南二環、南連南三環，斷頭路多、微循環不暢的問題由來已久。劉家窯路就在永外地區，原來這條路東寬西窄，中段被樓群切斷，西段500米要拐5個彎，最窄處僅2米，沿線還有學校、幼兒園和醫院，違停嚴重。相關部門多年前就著手重新規劃，因資金和拆遷困難推進緩慢，2021年后在市級專項資金支持下才實現突破。東城區城管委副主任孫輝說：
“我們這次改造更注重系統思維，從規劃設計階段就將道路納入南中軸整體發展格局，推動交通功能與環境提升、民生服務協同共進。”
建設過程中解決的不僅是工程問題。沿線的定安里小區東區11號樓外側圍墻占壓道路紅線，院內72戶居民擔心拆墻后停車、隱私受影響。街道多次協調，最終確認圍墻為規劃后建設，應當恢復原始狀態，并為居民申請優惠停車認證，協調醫院錯時共享停車，就近設置充電樁和垃圾桶站。
按照規劃，劉家窯路建成雙向三車道、機非分流的城市次干路，機動車道寬11米、非機動車道寬3米，中間設綠化隔離帶。全線采用燈控路口，通過路口渠化、優化轉彎半徑提升效率。通車后，從景泰西里南區至南二環永定門橋，通行時間節省三分之一，分流安樂林路約兩到三成過境車流。永外街道還將征收騰退的約1000平方米空間改造為停車場，提供54個車位。
地下管網升級同樣艱巨。施工中既要確保既有管線正常運行，還要為寶華里回遷項目和醫院新址接入電力。項目新建雨水和污水管線3263米，實現從合流到分流的轉變，并為沿線多個小區預留接入條件。架空線纜同步入地，拆除電桿31根。人行步道采用透水方磚，沿線種植行道樹，設置2.5米寬綠化隔離帶。
劉家窯路東城段通車，健全了永外地區路網格局，也讓南中軸沿線發展圖景更加清晰。下一步，東城區還將推動寶華里北街、寶華里中路于2026年底前完工，加快景泰路改造和安樂林路開工，推動南中軸區域交通路網、市政管網與林蔭綠網深度融合。
來源：北京號發布、北京日報客戶端記者：李瑤 鄧偉，新豐臺整理，轉載請注來源；文章內容僅為傳遞信息，文中內容和觀點不代表本公眾號立場，目的僅在于為大家的思考和研究提供資料，不構成投資建議或政策依據。
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