印度熱浪吹到歐洲，為何法國人寧愿熱著也不買中國空調？

上個月，印度各地進入50℃的極端高溫，全球 100 座最熱的城市中，印度居然占到了 90 多座。全世界最熱的地方不是非洲、不是中東，原來是印度。

國內網友笑稱：幸虧有喜馬拉雅山脈，這股熱浪才被隔絕在了國門之外。

那你有沒有想過，印度次大陸的另一頭，沒有山脈阻隔的西方怎么辦？

如今這股印度熱浪，經過一個月的“長途跋涉”終于籠罩在了歐洲上空。

自6月20日以來，熱浪席卷歐洲，多國氣溫逼近40℃，雖然與印度50℃的極端高溫相比，歐洲還算涼快，但你要知道，十多年前，歐洲夏季平均氣溫才25℃－30℃。

此次氣溫飆升的原因有二。

一是，印度漫長的雨季，將大量熱空氣逼入高空。這些熱氣流上升撞擊到對流層頂部時，會無路可走，只能向高緯度地區(qū)擴散，跟著西風急流，一波波向歐洲襲來。

二是，撒哈拉沙漠的暖空氣北上，這股反氣旋在強高壓系統(tǒng)下，與印度熱浪合流，共同在西歐和中歐上空形成了一道“熱穹頂”。

能被非洲、印度兩位“兄貴”同時夾擊，歐洲這地理位置也是絕了。

面對持續(xù)高溫，法國發(fā)布緊急通知，規(guī)定在21日舉行的“音樂節(jié)”中，限制酒水供應，生怕年輕人喝了酒后，在高溫的刺激下，做出什么暴力舉動來。

結果，即使沒有酒精，音樂節(jié)當天仍發(fā)生了近200起暴力事件，街道上正常停放的汽車被歌迷踩踏損毀；街邊的名牌店被洗劫一空；甚至有幾名女性遭到迷J。

法國的鐵軌因高溫變形，嚴重影響行駛安全，造成70多班城際列車被取消的事故。

趕著上班的乘客質問：“為什么不提前做好預案？”

車站人員聳聳肩說：“修鐵路時沒想過法國會有40℃的天氣。”

生態(tài)系統(tǒng)同樣承壓，比利時的一家動物救援中心的負責人表示：“小鳥寧愿跳出鳥巢，也不愿在巢中被活活‘烤死’。”中心每天要接收150多只被熱暈的動物，根本忙不過來。

與高溫形成鮮明對比的是法國空調的普及率，中美兩國90％家庭已安裝了空調，但這個數(shù)字在法國不足50％，而且越往北部走，空調普及率越低，南部的尼斯等地還有50％的普及率，到了巴黎就只剩10％了。

照理說，中國空調物美價廉，折合歐元，一臺也花不了幾個錢，但法國人為什么就不買中國空調呢？

其中既有特殊國情，又有日韓品牌的先發(fā)優(yōu)勢。

先聊法國的特殊國情。在法國空調最少的城市巴黎，不是老百姓不想安裝空調，而是安裝空調實在太麻煩。比如，巴黎老城區(qū)保留的大量古建筑，根據(jù)《歷史建筑保護法》壓根不讓里面的住戶動建筑的外立面，總不能把空調外機安在樓道里吧？

還有，現(xiàn)在巴黎的年輕人，沒有買房的習慣，70％都是租房住，他們想裝一臺空調，首先要取得房東的同意，然后再征求周圍鄰居的意見，最后自己再掏5000歐去買，單是煩瑣的流程，就勸退80％的人了。縱使裝上了空調，可以后退租怎么辦？是留給房東還是自己扛走？都是麻煩事兒。

有些巴黎年輕人熱得睡不著，會買一款名為“移動空調”的家電，聽上去挺高級，其實就是國內淘汰的冷風機，把空調外機和內機塞進一個半米高的柜子里，一啟動壓縮機便“嗡嗡”作響，而且外機和內機同處一室，你想制冷效果能好嗎？

但是不是巴黎人一到夏天，就會像某些國內自媒體說的那樣在酷暑里，苦苦掙扎呢？

倒也不是，法國人有個國人享受不到的福利——帶薪假期多。

每年的7月中旬到8月底，巴黎會進入一種“系統(tǒng)性停擺”的狀態(tài)，有錢人和中產會拖家?guī)Э谇巴照{普及率較高的南方度假，等天涼快了再回來。留在巴黎的大抵是維持城市運轉必需的底層勞動力與外國游客。

盡管有種種避暑措施，但都比不上回家一鍵啟動空調來得舒服，所以近幾年，隨著高溫常態(tài)化，大巴黎以外的地區(qū)空調普及率正不斷提高，再加上當?shù)刭I一臺空調＋安裝費能達到4000－5000歐，高昂的客單價使得這里成為一塊非常適合國內品牌出海的“藍海市場”。

目前，法國空調市場，牢牢被日本的大金、三菱、松下，及歐洲本土的博世、大西洋，美國的開利所瓜分，中國品牌作為后來者，想插一腳并非易事。

以大金為代表的日本品牌，深耕歐洲市場三十多年，非常熟悉當?shù)赜脩舻男枨蟆１热纾袊放苿偟椒▏鴷r，帶去的都是制冷功能強空調，殊不知，當?shù)厝顺酥评渫猓旄枰茻幔驗榉▏吓f建筑普遍缺乏集中供暖，所以一種名為“空氣源熱泵”的空調更受歡迎，大金早已在該領域建立了高大的“專利墻”，且85％的產品由建在捷克的工廠出貨，更容易取得法國消費者的信任。

其次，由于歐洲高昂的人工成本，國內廠商“賣＋售后”的一條龍服務，在當?shù)嘏懿煌ǎ苋菀子|犯第三方安裝公司的利益。

法國，你懂的，只要安裝工人覺得自己蒙受損失了，立刻會啟用法律手段維護自己的利益。所以，國內品牌在服務端也很難取得優(yōu)勢。

那是不是就沒機會了？

非也，中國家電企業(yè)正以“鈔能力”改變法國空調市場格局。

比如，美的收購了意大利高端空調品牌Clivet和瑞士老牌取暖品牌“雅寶”，拿下了銷售網絡和專利的同時，又給自己貼上了“歐洲制造”的標簽，雖然明面上法國人買的還是歐洲品牌，但底層的利潤已被中國廠商拿走。

海爾則憑借出海早的老底子，借助歐洲電價瘋漲的痛點，宣傳自家空調“智能管理電費”的優(yōu)勢，在法國年輕人中很有市場。

海信則“大力出奇跡”，瘋狂在法國打廣告，無論是足球賽還是商業(yè)區(qū)，經常能看到海信的品牌廣告，并且海信攻入了手續(xù)、法律法規(guī)沒那么繁瑣的商用空調市場，正一點點撕開由日本、歐美品牌控制的市場。

即便現(xiàn)在，法國人依然青睞日本或本土品牌的空調，但事實上憑借無可替代的制造規(guī)模與產業(yè)鏈，中國空調早已透過貼牌代工、核心零部件供應等方式，深度滲入了歐洲每一個角落。

在當今的全球化分工下，法國人享受到的每一絲冷氣，背后都離不開“中國制造”的支撐。中國空調不再是“備選項”，而是支撐全球制冷產業(yè)的“必選項”。