美伊沖突突然降溫？美伊同意結束海峽交鋒，多哈峰會細節曝光

華爾街日報6月28日報道，美國和其他參與談判的國家的官員表示，美國和伊朗已同意結束在霍爾木茲海峽附近持續數日的交鋒，并恢復和平談判。

始于周四的危險暴力沖突擾亂了特朗普總統結束與伊朗敵對行動、就德黑蘭核計劃達成和解的努力。

在雙方針鋒相對的襲擊期間，霍爾木茲海峽的交通量下降，延緩了這條曾經承載著全球20%原油運輸量的航道的恢復進程。一位美國官員表示，目前船只已可自由通行。

據一些官員透露，美國提議在卡塔爾首都多哈舉行峰會，與伊朗進行會談。這些官員還表示，多哈峰會的細節尚未最終確定，但最早可能于周二舉行，議題將集中在霍爾木茲海峽，該海峽再次成為沖突的焦點。

Axios 此前報道稱，雙方已達成停止戰斗、恢復談判的協議。

在雙方于 6 月 17 日簽署和平談判諒解備忘錄以來最激烈的戰斗中，伊朗聲稱擁有管理霍爾木茲海峽交通的專屬權利，并援引相關措辭，要求德黑蘭安排恢復航運。

伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇周日表示，伊朗將對霍爾木茲海峽擁有完全管轄權。

據伊朗國家媒體報道，阿拉格奇周日表示：“管理和全面恢復霍爾木茲海峽的海上交通是伊朗的責任。任何其他國家或實體在此事上都沒有任何責任或管轄權。”

他的聲明與美國的論點相悖，美國的論點是該協議不會讓伊朗控制該航道，而且國際水道的航行必須暢通無阻。

周四，伊朗襲擊了一艘試圖沿阿曼海岸線穿越霍爾木茲海峽的船只，沖突再次爆發。德黑蘭要求船只沿其海岸線單獨航行，并警告船只不要使用美國支持的阿曼航線。

一些官員表示，美伊和平談判原定于周末在瑞士重啟，但由于霍爾木茲海峽沖突而陷入僵局。他們還透露，上周在瑞士，伊朗和美國同意設立一條熱線以避免霍爾木茲海峽發生襲擊，但該機制尚未啟用。

這場沖突令船東們感到不安，也讓剛剛萌芽的航道重新開放計劃蒙上了陰影。美伊初步協議將包括伊朗核計劃在內的更具爭議性問題的討論推進到第二階段。

就在國務卿馬可·盧比奧訪問該地區，爭取美國對三個遭受伊朗無人機和導彈襲擊最嚴重國家的支持幾天后，沖突再次爆發。

盧比奧在訪問阿聯酋、科威特和巴林期間，表示希望通過外交途徑解決問題，但也警告說，特朗普有很多應對伊朗再次發動襲擊的選項。

該協議將開放海峽的責任分配給伊朗。協議稱，“伊朗伊斯蘭共和國將盡最大努力安排商船安全通行”，并且伊朗將與該地區其他國家協商，確定海峽未來管理和海上服務的條款。

但該協議還規定，應清除軍事障礙，立即恢復交通。

美國駐聯合國大使邁克·沃爾茲表示，美國不會容忍對船只的進一步襲擊。

“如果伊朗政權以為特朗普總統會袖手旁觀，任由伊朗繼續攻擊國際航運或我們的基地而不予回應，那他們就大錯特錯了，”他在福克斯新聞上說。“過去幾個晚上，他們已經清楚地看到了這一點。”

伊朗近日襲擊了兩艘船只，一艘是集裝箱船，另一艘是載有石油的油輪，這些石油來自卡塔爾——卡塔爾是伊朗與美國談判的調解方。美國隨后對伊朗在霍爾木茲海峽沿岸的通信設施、無人機和導彈發射場發動了襲擊。之后，伊朗又襲擊了科威特和巴林。

“美國正在試探伊朗的決心，”伊朗問題專家、華盛頓智庫威爾遜中心全球顧問委員會成員穆罕默德·阿梅爾西表示。他說，迄今為止，局勢升級仍在可控范圍內。

戰爭初期，伊朗通過襲擊船只有效地封鎖了霍爾木茲海峽。美國軍方引導多艘船只通過了這一咽喉要道，但始終難以剝奪伊朗威脅航運的能力，導致海峽交通量僅為戰前水平的一小部分。戰前，全球五分之一的石油都要經過霍爾木茲海峽。

美國多次炮擊霍爾木茲沿岸目標，但伊朗仍會在選擇升級沖突時繼續對船只發動襲擊。

除了美伊之間的新一輪交火外，美軍周六還擊落了兩架以商船為目標的無人機。

特朗普周末在社交媒體上發表聲明，暗示他對伊朗正在失去耐心。“或許有一天，我們將無法再保持理性，被迫以武力完成我們已經非常成功地開始的工作，”特朗普寫道。“如果這種情況發生，伊朗伊斯蘭共和國將不復存在！”

美英海軍聯合海上信息中心周六將霍爾木茲海峽的海上安全威脅級別提升至“實質性”，理由是發生了新的針對商船的襲擊事件。

伊朗專家會議（一個傾向于反映其最高領袖意見的咨詢機構）周六告訴該國談判代表，如果以色列不停止在黎巴嫩的軍事行動，就應該關閉海峽。

“開放霍爾木茲海峽違背了官員們的義務，被認為是一個戰略錯誤，”大會表示。該大會負責選舉最高領袖，并表示伊朗的核權利在談判中不容觸及。

圍繞海峽的暴力沖突轉移了人們對以色列和黎巴嫩周五簽署的、由美國斡旋達成的和平協議的關注。

該協議為這兩個在技術上已處于戰爭狀態近八十年的國家之間的和平奠定了框架。被美國認定為恐怖組織的、受伊朗支持的黎巴嫩民兵組織真主黨周六拒絕了該協議，并誓言繼續與以色列作戰。