1574. “酒匂”號的比基尼之行

本文是“燃燒的島群”第1574篇原創(chuàng)文章，作者：Me410。

作者簡介：Me410，江蘇南京人，主要撰寫近代戰(zhàn)爭歷史。最早在2008年于《戰(zhàn)艦》雜志發(fā)表了“日本海軍阿號作戰(zhàn)始末”一文。此后筆耕不輟，迄今已發(fā)表各類文章50余篇。

全文共3200字，配圖4幅，閱讀需要10分鐘，2026年6月29日首發(fā)。

圖1. 剛剛完工服役的“酒匂”號

“酒匂”號作為“阿賀野”級的四號艦，直至1942年11月21日才于佐世保海軍造船廠開工。1944年4月下水。同年11月底完工服役。由于戰(zhàn)爭末期燃料短缺，該艦未能撈到表現(xiàn)的機(jī)會。甚至在1945年4月，因為缺乏燃料，無法與姊妹艦“失矧”號一起，隨同“大和”開赴沖繩。這使得“酒匂”號熬到了戰(zhàn)爭結(jié)束的那一天，成為同級艦中唯一的幸存者。之后，它與大部分狀況良好的殘存日艦一樣，承擔(dān)起了將海外復(fù)員軍人運(yùn)送回國的任務(wù)。直至1946年2月25日，該艦作為戰(zhàn)利品，被正式移交給美國海軍。

此時，美國人已經(jīng)對于這艘戰(zhàn)利品的去處有了想法。畢竟，核時代的大門已經(jīng)打開。海軍非常希望了解，艦隊在原子彈面前的生存能力。因此，“十字路口”行動已經(jīng)在策劃之中。而參與此次試驗的軍艦，都已陸續(xù)接到命令，前往太平洋中部的比基尼環(huán)礁。不過它此行絕不孤單。畢竟，還有老牌的“長門”號戰(zhàn)列艦作陪。兩艦于1946年3月駛離橫須賀，在美國海軍官兵的駕駛之下，前往目的地。

對于習(xí)慣了美式戰(zhàn)艦的美國水兵而言，這些繳獲的日本軍艦實在讓人難以忍受。日本海軍常年專注于提升軍艦的武器性能，但很少關(guān)注船員的居住性。甚至艦體內(nèi)部的照明條件都要比同類型的美國軍艦差出大約30%。除了奢侈的“大和”和“武藏”，空調(diào)也是絕對的稀缺品。

在“長門”號上，美國水兵還可以找到些安慰。因為該艦配有相對舒適的日式洗浴設(shè)施。而在作為輕型巡洋艦的“酒匂”號上，條件就很有限了。特別是，船上的165名美國水兵發(fā)現(xiàn)，腳下的這艘巡洋艦，船體有多處裂縫并漏水，而且老鼠遍地。各類設(shè)備也多有故障。雖然有11名前日本海軍軍官隨船協(xié)助這些美國少爺兵，但是后者都在抱怨工作環(huán)境過于惡劣，因而明顯情緒不佳。

圖2. 投降后的“酒匂”號

3月28日，在距離埃尼威托克島大約300海里處，“酒匂”號的輪機(jī)設(shè)備突然出現(xiàn)故障。軍艦一度癱瘓在海面上。隨行的“長門”號試圖拖拽這艘巡洋艦，但是該艦的一個過來也出現(xiàn)了故障，隨后燃料也出現(xiàn)短缺。美軍試圖派遣一艘油輪前來協(xié)助。但是油輪中途也因為壞天氣而遭遇擱淺事故。最終，“長門”和“酒匂”先被拖到埃尼威托克島。

正是在這里，5名心懷不滿的美國水兵試圖破“酒匂”號的動力系統(tǒng)。他們向燃油艙、油泵，以及相關(guān)管路中灌進(jìn)沙子，同時還切斷了蒸汽管道。目的只是希望盡早從這艘倒霉的軍艦上脫身。此舉迫使艦長在軍艦上召集了一次軍事法庭審判。同時修復(fù)破壞造成的損傷，又花費(fèi)了四天時間。無論如何，在4月29日，“酒匂”號終于蹣跚抵達(dá)了比基尼環(huán)礁。

此刻的環(huán)礁湖內(nèi)，停泊著大大小小69艘軍艦。其中大多是過時的美國戰(zhàn)艦，但也有像“歐根親王”號這樣的德國老兵。行動日期定于7月1日。當(dāng)天上午的天氣條件并不理想。以至于搭載原子彈的飛機(jī)推遲了起飛時間。所以要等到8點(diǎn)鐘以后，轟炸機(jī)才姍姍來遲。

圖3. 停泊在比基尼的“酒匂”號。左舷位置是美國老兵“阿肯色”號戰(zhàn)列艦。右舷只露出屁股的就是作為爆心的“內(nèi)華達(dá)”號

根據(jù)之前設(shè)定的計劃，投彈手設(shè)定的瞄準(zhǔn)點(diǎn)，正是珍珠港的老兵“內(nèi)華達(dá)”號。為此，這艘戰(zhàn)列艦被涂上了鮮艷的涂裝，以方便從空中識別。該艦右舷不遠(yuǎn)處，就是“長門”號。而“酒匂”號，則位于“內(nèi)華達(dá)”左舷位置。在這艘輕型巡洋艦的艦艏甲板和2號主炮塔上，分別安裝了一個用于測量爆炸當(dāng)量的儀器。

9點(diǎn)零34秒，設(shè)計當(dāng)量為21000噸TNT的原子彈，在海拔500英尺高度起爆。球形沖擊波以每秒約3英里的速度從爆炸中心向外擴(kuò)散。這意味著在一秒鐘內(nèi)，沖擊波就會抵達(dá)水面。然而盡管做了精心準(zhǔn)備，事到臨頭依然免不了一些失誤?；谕稄椀木葐栴}，爆炸點(diǎn)并非原計劃的“內(nèi)華達(dá)”號的頭頂，而是向西偏移了1800英尺，幾乎就是輕型航空母艦“獨(dú)立”號的頭頂。該艦的艦島被直接炸碎。飛行甲板被毀。艦尾被炸爛。然后全艦大火。即便如此，在爆炸6個小時之后，該艦依然未沉。

另一方面，“內(nèi)華達(dá)”、“長門”，乃至“歐根親王”的損傷，都不算嚴(yán)重。爆炸沖擊波損壞了一些設(shè)備，導(dǎo)致通訊故障。但也僅此而已。只有倒霉的“酒匂”號要另當(dāng)別論了。當(dāng)美軍檢查人員于當(dāng)天下午5點(diǎn)鐘接近這艘巡洋艦并準(zhǔn)備登船檢查時，眼前的一幕令他們驚訝不已?，F(xiàn)在，這艘巡洋艦已經(jīng)面目全非，儼然就是個漂浮的垃圾場。

圖4. 爆炸之后的“酒匂”號

事后復(fù)盤表明，當(dāng)原子彈爆炸時，“酒匂”號背對爆心。但距離只有大約500碼。因此，沖擊波從船艉右舷方向襲來。日本海軍的輕型戰(zhàn)艦向來以薄皮著稱。因此，爆炸沖擊波嚴(yán)重?fù)p毀了艉部艦體。這里的上層建筑幾乎被夷為平地。用于操作水上飛機(jī)的起重機(jī)，被砸得粉碎。甲板室、絞盤和艦載小艇都不見了，或者扭曲成一堆無法辨認(rèn)的廢料。只有后主炮炮塔頂住了沖擊波。并且，這段艦體還引發(fā)了嚴(yán)重的火災(zāi)，至少燒了兩個小時。但是艦體前半部分連同兩座主炮炮塔，依然完好。艦橋結(jié)構(gòu)也仍然屹立不倒，只有主桅桿倒塌。富有日本特色的那個傾斜的大煙囪也被壓平，與艦橋緊緊貼在一起。

至于“酒匂”艦體本身，船艉部分的吃水深度增加了大約兩英尺，且出現(xiàn)輕微的左傾，但也沒有表現(xiàn)出即將沉沒的跡象。當(dāng)然，美國人并未著手拯救這艘軍艦。所以隨著時間的推移，“酒匂”的狀況還在繼續(xù)惡化。到了8月2日早上，該艦的甲板距離水面只剩下一英尺的高度。且艦體左傾也已增至8度。很明顯，船體正在傾覆過程中。因此，美國人決定，盡管依然存在輻射的危險，還是要將其拖拽到淺水區(qū)域。

一艘拖船于9點(diǎn)06分靠向了“酒匂”號。但是接下來的纜繩牽引作業(yè)還需要耗費(fèi)大概一個小時的時間。然而為時已晚。到了10點(diǎn)鐘，拖船只拖拽著“酒匂”號前行了大約150英尺。而此時，“酒匂”號中部主甲板以臨近水面。為了避免受到拖累，拖船必須立刻砍斷纜繩，否則連自己也得被拖進(jìn)海底。10點(diǎn)33分，“酒匂”號向左急速傾斜。殘缺不全的后半部分艦體，已經(jīng)完全沒入海面以下。接下來，該艦又停頓了幾分鐘，似乎實在蓄勢待發(fā)。終于，在10點(diǎn)42分，軍艦消失在了海面上。

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