北京
6月26日，澳大利亞國防部官網發布一組宣傳照。
這組宣傳照展示了美國空軍一架B-2“幽靈”隱形轟炸機在澳大利亞昆士蘭州安伯利空軍基地進行準備，然后起飛升空進行夜間飛行訓練的場景。在夜航訓練過程中，這架B-2隱形轟炸機還進行了空中加油。安伯利皇家空軍基地為美國空軍轟炸機特遣部隊的部署提供了支持，美國戰略轟炸機在印度洋-太平洋地區展示了其全球投送能力和遠程打擊能力。
這架轟炸機的起落架艙門上有“德克薩斯精神”字樣，是該機的命名。每一架B-2隱形轟炸機都有自己的獨立命名，突出表明這樣的轟炸機極其昂貴。
安伯利空軍基地的地勤人員正在鋪設輸油管道，為B-2轟炸機加油。
為了保證安全，加油車需要與飛機保持一定的安全距離。
具體距離各國空軍都有不同的規定，這與操作習慣、燃料揮發度、加油設備密封情況等諸多因素有關。
一位澳大利亞女兵在保護B-2轟炸機，可以看到她防彈背心后面貼著警衛的標牌。在軍服和裝具上盡可能制作一些魔術貼，可以方便佩戴身份標識。
可以看到B-2轟炸機的蒙皮上有雨水，該基地此前剛剛下雨。此前曾有報道稱，B-2轟炸機的吸波材料對工作環境比較敏感，溫度濕度都會影響其隱形效果，所以該機一直在條件較好的機庫內進行維護和保養。在澳大利亞空軍基地沒有類似的機庫條件，B-2算是遭罪了。
B-2機組抵達現場，為他們做交接的是美國空軍地勤人員。
在美軍地勤人員的指揮下，B-2機組啟動了發動機。在啟動過程中，機頭放置了一部拖車式滅火器，這也是美軍的標準操作配置。
B-2轟炸機滑出停機坪，進入聯絡道。
路過一架KC-135加油機。
澳大利亞空軍機組登上A330 MRTT多用途加油機，該機將與B-2進行空中加油訓練。
該機在A330-200客機基礎上研制，可以執行空中加油、戰略運輸和醫療后送等任務。
飛行員正在觀看B-2進行加油的過程，由于A330 MRTT采用側桿操縱方式，因此飛行員正面可以安裝顯示屏。
加油操作員控制硬管加油系統與B-2轟炸機進行對接。
B-2機身上部還有多個標志燈用來協助操作員進行觀察，但夜間空中加油還是很有難度。
從公布的顯示屏照片來看，可以看到硬管加油系統照射的燈光，而屏幕上的數據進行了處理，無法了解流量信息。
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