近日,我國(guó)首艘火箭網(wǎng)系回收船“領(lǐng)航者”號(hào)在海南三亞南山港順利靠泊。
由于要接住從天而降的火箭,因此這艘船必須要提供一個(gè)海上著陸場(chǎng)區(qū),這也意味著這是一艘大船。
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領(lǐng)航者號(hào)回收船滿載排水量達(dá)到了2.5萬(wàn)噸,船長(zhǎng)約144米,寬約50米,吃水5.5米,具備DP2動(dòng)力定位能力。
該船主要是用于承擔(dān)長(zhǎng)征十號(hào)甲系列火箭一子級(jí)的海上著陸回收任務(wù),既然回收船都已經(jīng)來(lái)海南了,這就說(shuō)明長(zhǎng)征十號(hào)乙火箭的首飛任務(wù)也是指日可待了。
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領(lǐng)航者號(hào)接住長(zhǎng)征十號(hào)系列一子級(jí)火箭的PS效果圖
長(zhǎng)征十號(hào)乙火箭將要實(shí)施的首飛任務(wù)有著多方面的里程碑意義。
首先,是載人登月工程的一個(gè)里程碑,長(zhǎng)征十號(hào)乙不僅從屬于長(zhǎng)征十號(hào)系列火箭,其一子級(jí)的方案設(shè)計(jì)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),也與登月火箭長(zhǎng)征十號(hào)高度吻合。一言以蔽之,長(zhǎng)征十號(hào)乙的首飛,就是長(zhǎng)征十號(hào)系列火箭的首飛;
再就是,首飛不僅要入軌,還要實(shí)現(xiàn)一子級(jí)再入回收任務(wù)。
而且,當(dāng)前構(gòu)型的長(zhǎng)征十號(hào)乙就是我國(guó)復(fù)用火箭的最強(qiáng)運(yùn)力型號(hào)。
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長(zhǎng)征十號(hào)乙合練畫(huà)面
鑒于長(zhǎng)征十號(hào)乙火箭多方面的重大意義,因此也被網(wǎng)友們譽(yù)為“強(qiáng)箭王”。
長(zhǎng)征十號(hào)乙采用兩級(jí)光桿構(gòu)型,芯級(jí)直徑5米,高約70.2米,一子級(jí)配置7臺(tái)YF-100泵后擺液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),起飛推力約892噸,二子級(jí)配置1臺(tái)YF-219液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。
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七機(jī)并聯(lián)的長(zhǎng)征十號(hào)乙一子級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)
該型火箭在一子級(jí)回收條件下,還能實(shí)現(xiàn)200公里高度近地軌道不小于16噸的復(fù)用運(yùn)力。
長(zhǎng)征十號(hào)乙的網(wǎng)系回收方案,相較于馬斯克的獵鷹九號(hào)著陸腿回收方案,技術(shù)路線是不一樣的,但與“筷子夾”回收火箭則是異曲同工,都可以讓回收火箭省去沉重的著陸腿裝置,對(duì)運(yùn)力影響最小化。
火箭在著陸時(shí),展開(kāi)掛鉤,同時(shí)回收船上的網(wǎng)系纜繩也向火箭著陸位置移動(dòng),最終掛鉤勾住纜繩,然后還會(huì)有其它固定裝置對(duì)火箭進(jìn)行固定。
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長(zhǎng)征十號(hào)乙一子級(jí)掛鉤與柵格舵
四個(gè)多月前,長(zhǎng)征十號(hào)系列一子級(jí)試驗(yàn)箭成功進(jìn)行的再入定點(diǎn)濺落任務(wù),就幾乎實(shí)現(xiàn)全流程再入回收動(dòng)作,因?yàn)闉R落位置是定點(diǎn)的,而且它本就沒(méi)有著陸腿。
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長(zhǎng)征十號(hào)系列一子級(jí)試驗(yàn)箭在“領(lǐng)航者”號(hào)旁邊定點(diǎn)濺落
長(zhǎng)征十號(hào)系列一子級(jí)“網(wǎng)系回收”縮比試驗(yàn):
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