近年來
我國超高層建筑數量穩居全球前列
城市地下軌道交通網絡四通八達
重大工程的安全與耐久性能
成為全民關注的焦點
而撐起這些城市“鋼筋鐵骨”
為重大工程筑牢安全底線的
離不開一位畢生默默守護的科學家
他,就是陳肇元
一位把國家需求擺在首位的“土木人”
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20世紀60年代,北京街頭常有一道獨特身影:一位文質彬彬的大學老師,蹬著三輪車,車上載著沉重的實驗零件和高壓氮氣瓶,穿梭在工廠和實驗室之間。
這位青年教師,就是陳肇元。
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陳肇元在工程結構實驗室留影
來源丨中國科學家博物館
當時國際局勢發生變化,國內相關防護領域專業人才存在缺口,急需攻克抵御爆炸沖擊、降低沖擊波對構筑物損毀影響的核心技術。為此,清華大學土木工程系成立了專項研究組。陳肇元便是其中一員。
對于學習傳統土木工程的陳肇元,這是一個完全陌生的領域,但是他沒有退縮,毅然開啟這項研究。
由于研究急需用以快速加載試驗機模擬防護結構在爆炸壓力荷載作用下發生毫秒級形變,陳肇元聯合課題組的張達成、陶全心反復研究。陳肇元畫原理圖,張達成畫機械零件圖,一張張手繪圖紙“填補”了技術和設備的空白。
圖紙畫好后,他就騎著三輪車,一趟趟往返于實驗室和工廠之間,載著沉重的設備零件,組織加工、裝配與調試。
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清華大學的防護工程實驗室(現已拆除)曾是陳肇元長期工作的地方
來源丨中國工程院院士官網
日復一日的堅守終獲突破。陳肇元團隊成功研制出5種不同噸位、以高壓氣體為動力的快速加載試驗機,讓我國首次具備了防護結構抗沖擊性能的系統試驗能力。
設備研制成功后,他們立刻用這些設備開展大量動力反應試驗,取得多項重大研究成果。
此后,圍繞這一課題,他潛心研究長達27年,累計編寫131份內部研究報告。這些開創性的成果,被廣泛應用于我國國防工程、人民防空工程,同時也納入城市高層建筑的設計規范。
陳肇元的科研之路,從不固守一隅,始終緊跟國家建設需求。步入晚年,他又將科研重心轉向民生領域,聚焦大眾息息相關的人居安全與城市工程安全,守護萬千民眾的安居防線。
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陳肇元參加深基坑土釘研討會上發言照片
來源丨中國科學家博物館
他敏銳地發現,國內不少新建建筑、橋梁工程短短數十年就出現老化破損,實際服役壽命遠達不到設計標準,造成極大的資源浪費與安全隱患,讓他深感惋惜與憂慮。
于是,年過古稀的他,四處奔走開展學術報告、撰寫專業文章,走遍全國各地宣講科普,反復呼吁行業重視結構耐久性,提高建筑安全與使用壽命標準,扭轉 “重建設、輕耐久” 的行業通病。
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陳肇元在高強混凝土技術講座
來源丨中國科學家博物館
為了讓耐久設計理念落地行業標準,他牽頭推動并全程參與編制《混凝土結構耐久性及耐久性設計指南》。當時已七十多歲的他,為精準把握國外標準的內涵,堅持親力親為,竟將厚厚的歐洲規范逐字逐句翻譯成中文。
2008年,這部填補國內空白的規范正式頒布,補齊了我國工程長效安全的設計短板。
從為國防研究“抗爆”,到為民用建筑呼吁“耐久”,陳肇元一生的研究方向,每一步都始終緊扣國家不同時期的發展需求。
他如同那塊沉默的基石,哪里需要承重,就穩穩地扎根在哪里。從“鑄盾”國防到守護“安居”,他用一生詮釋了那句“國家需要做什么,我就會全身心地投入到什么上去”的誓言。
科學家簡介
陳肇元(1931年10月1日—2020年6月25日),中國共產黨優秀黨員,中國工程院院士、土木結構工程與防護工程專家。
陳肇元長期致力于土木結構工程和防護工程研究,在工程抗爆、高強與高性能混凝土結構、結構安全與耐久、深基坑支護、試驗裝置研發、竹木結構等領域成果豐碩,為我國工程建設和國防事業作出了重大貢獻。
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參考文獻:
[1]陳肇元——老科學家學術成長資料采集工程.
[2]陳肇元院士:緊扣時代需求,構筑土木人生. 甘肅省科學技術協會. 2024-02-26.
[3]陳肇元:人生,在工程中開花結果. 中華讀書報. 2009-07-29.
[4]陳肇元:終其一生致力于土木工程. 光明網. 2022-02-24.
[5]我眼中的陳肇元. 中國科學報. 2017-09-29.
[6]陳肇元:清華煙雨 土木人生. 中國科學報. 2017-09-25.
中國科學家博物館出品
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