斯柯達發布旗艦純電SUV Peaq，瞄準七座家庭市場

斯柯達近日正式發布其品牌史上最大純電動車型——斯柯達Peaq。這款大型SUV定位為品牌旗艦車型，融合了斯柯達在傳統燃油版Kodiaq SUV上積累的技術經驗，并將其全面應用于電動化領域。新車主要面向對空間和最新技術有需求、但不愿支付豪華品牌溢價的多孩家庭用戶。隨著國際市場對七座電動SUV需求的增長，該車型進入了一個競爭激烈的細分市場。

車身尺寸與空氣動力學設計

斯柯達Peaq車身長度為4,874毫米，軸距達到2,965毫米，為車內乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。外觀設計采用品牌所稱的極簡風格，線條簡潔流暢。設計團隊成功將風阻系數降低至0.249，低于其主要競爭對手現代Ioniq 9的0.259（即便后者需額外付費選裝數字后視鏡）。較低的風阻有助于提升電動車的續航里程。

Peaq的獨特外觀特征包括T形前大燈和尾燈，以及車頭處取代傳統格柵的亮黑色面板。這也是斯柯達首款采用與車身平齊的隱藏式門把手的車型。針對部分消費者對冬季嚴寒天氣下門把手可能凍結的擔憂，斯柯達配備了備用系統：門把手內置電容儲能裝置，確保緊急情況下仍可操作，用戶還可按壓前端進行手動開啟。

內部空間與實用配置

得益于長軸距設計，七座版車型的第三排座椅易于進出，第二排乘客也擁有額外的腿部空間。即使在所有七座都使用的情況下，后備箱仍可提供299升的儲物空間。折疊第三排座椅后，儲物空間可擴展至890升至935升（視市場配置而定）。將后排兩排座椅完全放倒，總載貨容量可達2,075升。前引擎蓋下還有一個37升的前備箱，可用于存放充電線纜和后備箱蓋板。內飾方面，新車在發布初期采用全素食材料包裹，傳統皮革選項將在后期推出。

智能座艙與技術亮點

車內科技配置以一塊縱向布局的13.6英寸觸摸屏為核心，搭載安卓操作系統，支持用戶直接下載多種第三方應用程序。方向盤后方設有一塊10.0英寸數字儀表盤，增強現實抬頭顯示系統則計劃于2027年加入選裝列表。為方便操作，斯柯達保留了用于空調、音量調節及門鎖等基本功能的實體按鍵。2.1平方米的全景玻璃天窗配備電子遮光控制，乘客可通過按鈕調節透光度，而非使用傳統物理遮陽簾。

Peaq還配備了一系列提升日常使用便利性的細節功能。擋風玻璃清洗噴嘴集成至雨刮片內，避免清洗液飛濺。車內設有25W磁吸式無線充電板、中控臺折疊桌板以及位于后視鏡后方的USB接口，專門用于連接行車記錄儀。買家可選裝放松套件，包括前排座椅按摩功能和人體工學腿托。一套由16個揚聲器組成的755W Sonos高端音響系統同樣被列入選裝清單，但早期購買者需注意，該音響系統不會在上市時立即提供。

編輯

動力系統與續航表現

斯柯達Peaq提供多種電池與電機組合。歐洲入門版車型Peaq 60搭載63千瓦時電池組和150千瓦后置電機，WLTP續航里程440公里，0-100公里/小時加速時間為8.6秒。更高配置的Peaq 90和Peaq 90x使用86千瓦時（可用容量）電池組。后輪驅動版Peaq 90最大功率210千瓦，滿電續航超過630公里；全輪驅動版Peaq 90x增加前置電機，綜合功率220千瓦，0-100公里/小時加速時間6.7秒，續航里程605公里。

在理想條件下，使用200千瓦最大充電功率，大容量電池從10%充至80%需約28分鐘。Peaq支持雙向充電功能，包括車輛對外供電（V2L）、車輛對家庭供電（V2H）和車輛對電網供電（V2G）。標配熱泵空調系統，可在冬季高效制熱以保持續航。拖拽能力方面，后輪驅動版可拖曳1.8噸制動的拖車，全輪驅動版上限提升至2.0噸。駕駛員還可選擇“單踏板”駕駛模式，僅通過能量回收制動將車輛完全停止。

安全配置與英國市場價格

安全配置方面，Peaq標配十個安全氣囊，并提供預測性巡航控制、車道保持輔助及自動緊急制動等駕駛輔助功能。在英國市場，該SUV提供SE L、Edition和Sportline三個配置等級。入門版SE L起售價為60,950歐元（歐洲市場起售價約為50,000歐元），標配19英寸輪轂、加熱座椅和電動尾門。Edition版售價64,650歐元，增加矩陣式LED大燈和360度全景影像系統。Sportline版售價68,340歐元，配備20英寸黑色合金輪轂、運動風格內飾和自適應懸架系統。若將高配版本升級為全輪驅動，需額外支付2,500歐元。

市場競爭與上市時間

斯柯達Peaq的主要競爭對手包括現代Ioniq 9（以及其姊妹車型起亞EV9），后者的車內空間略大，但在英國市場起售價高達76,213歐元。價格更低的選擇如梅賽德斯-奔馳GLB電動版起售價為54,100歐元，但其第三排座椅的實用性有限。斯柯達計劃于2026年9月開放該電動SUV的訂單，歐洲市場定價應在該日期前公布。