江蘇
去年年底吉利上市了一款重磅SUV，8.99萬就能夠買到一輛7座的SUV，這款新車就是吉利豪越L。按理來說，銷量部分應該一飛沖天才對，但是市場并不買單，今年3月份、4月份、5月份沒有一個月銷量突破1000的。很明顯，用戶并不買賬，為什么會出現這種情況呢？
首先是價格與定位，吉利豪越L是一款中型SUV，廠家指導價9.99-15.39萬元。按理來說，定價并不高，而且廠家還隨機給出了1萬元的現金優惠，直接來到了8.99萬起售，但是銷量始終上不去。
事實上，我認為這款吉利豪越L的優點還是挺多的，首先是空間大，既擁有5座，也擁有7座，個人建議直接考慮7座車型，日常當做5座行駛，但可以將后排座椅放倒變成擴展后的超大后備箱！車身數據部分，這款吉利豪越L的長寬高分別為4865/1910/1770mm，軸距是2825mm，車寬已經超過了1.9米，數據非常不錯。
其次，就是這款吉利豪越L的指向性非常的精準，作為搭載四輪獨立懸架的SUV車型，操控性我認為是很給力的。試駕下來方向盤比較輕，指哪打哪，性價比還是可以的。
第3個就是這款吉利豪越L匹配了出色的動力系統，2.0T的發動機有著不錯的推背感，再加上指向精準，駕駛感受不錯。作為一款10來萬的新車，以上的配置已經足夠優秀了，但是很明顯廠家給的更多，比如擁有6個安全氣囊，這種被動式的安全配置表現得很厚道。與此同時，也搭載了L2級別智能駕駛輔助系統，安全性再升級。至于舒適型的配置，表現得也不差，前排座椅有加熱以及通風功能，第2排也搭載了座椅加熱，而且整個座椅不僅功能豐富，確實非常柔軟，舒適度高。
用戶之所以并不買單，主要是這款吉利豪越L也有著一些不足，比如入門級車型是1.5T的，這其實并非最關鍵。真正的關鍵點在于是手動擋車型，手動擋車型價格確實便宜，8.99萬起就能夠買到，但是現在選擇這款新車的用戶太少了，所以說入門級不夠親民。第2個就是整車的靜音性也一般，高速狀態下，風噪、胎噪都挺明顯的，我認為靜謐性還是欠缺了一些。更為關鍵的是，如果滿載狀態下，后備箱確實略小一些。
總體而言，我認為這款吉利豪越L優缺點明顯！但就現實情況而言，如果預算在10萬級別，就能夠買到這款新車的中配了，外觀非常大氣，而且配置也比較高，我認為性價比還行，但是嘛，2.0T的動力在當下似乎已經不是很吃香了。
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