6月23日,騰勢(參數丨圖片)N8L閃充版正式上市,推出閃充尊榮型、閃充旗艦型兩個版本,官方指導價31.98萬元至34.98萬元。
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新車全系標配第二代刀片電池與閃充技術、易三方、天神之眼5.0、云輦-A智能空氣車身控制系統,并首次搭載超級智能體“迪迪蝦”。據騰勢汽車方面透露,該車上市當晚即開啟交付。
價格與購車權益
騰勢N8L閃充版兩個版本——閃充尊榮型與閃充旗艦型——售價分別為31.98萬元和34.98萬元。據媒體報道,該價格相比預售價有較大幅度下探。
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購車權益方面,7月31日前簽署合同的用戶可享至高價值約10萬元的限時購車權益,包含至高5.3萬元選裝權益、至高貼息約1.3萬元的多種金融方案(0首付或0利息或0月供等)、至高2萬元置換補貼、價值超萬元的用車權益,以及1年免費閃充權益、1年城市領航安全兜底權益等。
閃充與續航:9分鐘充飽,6700+閃充站
騰勢N8L閃充版搭載第二代刀片電池及閃充技術。官方數據顯示,CLTC純電續航為430km,CLTC綜合續航達到1550km。補能方面,官方稱5分鐘可完成補能、9分鐘可充至飽電狀態,零下30度環境下補能時間僅增加3分鐘。
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充電網絡方面,截至6月23日,全國已建成超過6700座閃充站。據騰勢汽車總經理李慧在發布會上的介紹,到今年年底,“閃充中國”戰略將實現一、二線城市3公里內、三、四線城市5公里內、五、六線城市6公里內必有閃充站的布局,覆蓋接近三分之一的高速公路服務區,平均每隔100多公里設有一座閃充站。
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此外,比亞迪已與中石化達成合作,在加油站建設閃充樁;同時推出“圓夢建站”計劃,4位車主或訂單客戶提出申請且場地具備條件,即可在就近公共充電站增設閃充樁。
安全配置:車身結構與主動安全
車身方面,騰勢N8L閃充版采用熱成型鋼籠式車身結構,A柱使用2000MPa高強鋼,配合CTB電池車身一體化技術。全車配備9個安全氣囊及同級最長側氣簾。官方稱該車身結構可承受25噸大貨車側翻壓頂。
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易三方系統支持多項主動安全功能。據官方介紹,濕滑路面工況下,車輛在接近12級橫風下以150km/h行駛不跑偏;滿載6人狀態下,120km/h濕滑彎道爆胎不失控,120km/h濕滑路面連續極限避讓不翻車;開啟雨雪內八模式后,100%全油門起步不打滑。非濕滑路面工況下,可實現180km/h高速爆胎不失穩、210km/h高速避讓不側翻。
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此外,車輛配備輪胎松動監測預警系統及DiGuard生命守護系統。電池安全方面,第二代刀片電池經過500次閃充循環后仍可通過“邊閃充、邊針刺”試驗;4節電池同時短路情況下不會爆炸起火;可承受10倍于新國標撞擊力的電池底部撞擊試驗。
操控性能:3.7秒零百,4.58米轉彎半徑
騰勢N8L閃充版搭載三電機獨立驅動系統,后輪獨立轉向角度為±10°,最小轉彎半徑4.58m。
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動力方面,車輛搭載2.0T超級混動系統、EHS電混系統與三電機的組合,零百加速3.7秒。制動系統配備前六活塞定鉗與打孔通風剎車盤,百公里剎停距離35.4m。底盤方面標配云輦-A智能空氣車身控制系統與智能預瞄2.0,以及定眩智能防暈車系統。
天神之眼5.0輔助駕駛系統新增強化學習端到端大模型,具備下車泊入功能。騰勢為所有用戶提供為期1年的城市領航安全兜底權益及智能泊車安全終身兜底權益。
智能座艙與空間配置
騰勢N8L閃充版首搭超級智能體“迪迪蝦”,據官方介紹為中國首個多模態大模型,可結合超過2000個車身功能進行交互,支持方言識別、自然對話和用車需求判斷。系統通過數字人“小勢”與用戶互動,并支持無麥K歌功能。
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座椅方面標配NAPPA云感舒壓座椅。內飾提供琥珀棕、珊瑚紅等4種配色,外觀提供6種顏色選項,其中包含“丹霞墨”全新雙拼色。車內配備四區雙層流空調、11L智能冷暖三開門冰箱。
空間方面,車輛采用2+2+2六座布局,擁有4+N種座椅模式。后備廂最大可拓展至1128L,全車49處儲物空間,包含51L下沉儲物盒。
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