上海
通用航空 空域申請 河北地區
字數:1408 閱讀:5分鐘 來源:河北省交通運輸廳
河北省交通運輸廳6月16日發布《中部地區空域審核平臺使用空域申請指南（1.0版）（試行）》，這是中部戰區七省市空域審核平臺上線以來，首份面向用戶的系統性操作指引。
雖然指南目前僅適用于河北地區，但"中部地區"四個字背后，是北京、天津、河北、河南、山西、陜西、湖北七個省市組成的統一空域審批圈，所有在這片區域飛通航和無人機的用戶，都該把這份文件存進收藏夾。
中部地區=哪些省市？
據了解，中部戰區空軍的覆蓋范圍：北京、天津、河北、河南、山西、陜西、湖北，戰區機關駐北京，戰區空軍機關也駐北京。這片區域的空域申請，統一歸中部戰區空軍牽頭、聯合民航和地方政府共建的""管。
該平臺于2026年2月9日0時上線，河北這次出的1.0版指南，是后續向其他六省市推廣的"樣板間"。
中部地區空域審核平臺
中部地區空域審核平臺是用于中部地區通用航空和無人機空域審批的平臺，可以提供一站式的臨時空域申請和審批服務。通用航空和無人機航空用戶可以在上面完成資質注冊和認定、空域申請、查閱批準結果等工作。平臺包括如下功能模塊：企業注冊、航空器注冊、駕駛員注冊 、空域申請等 。
入口先存好：
可登錄https://dkjz.gaeac.com:8081/gaefb-web/#/login網址使用，也可微信搜索“低空矩陣”。
申請和批準流程
準備和提交材料、確定空域使用計劃、必要時組織空域劃設評估、簽訂安全承諾書、獲批后按計劃使用空域、使用空域變更和撤銷、空域使用完成后報告以及飛行活動情況總結及運行分析等。 本平臺提供臨時空域申請服務。臨時空域分為通用航空臨時空域和無人駕駛航空器臨時空域，臨時飛行空域的使用2期限應當根據飛行的性質和需要確定，通常不得超過6個月，原則上不跨日歷年。用戶在通過資質審核后，按照以下規定及要求向平臺提交相關完整的申請材料，由省空域協同管理部門（省交通運輸廳）進行初步審核，由中部戰區空軍進行審批，經批復后方可使用。
資質要求：
用空單位、航空器、人員
空域申請要素：
通用航空臨時空域申請、無人駕駛航空器臨時空域申請
通用航空和無人駕駛航空器用戶可參照指南規范提交相關申請材料，并按照流程實施空域申請。指南將持續根據用戶使用及審批管理中遇到的最新情況逐步完善。
給用戶的實操建議
1.先UOM后中部：250g以上無人機先在 uom.caac.gov.cn 完成實名登記，這是所有后續動作的前置條件；
2.河北用戶直接照指南1.0辦，企業注冊→加航空器→加飛手→標繪空域→提交，五步走完；
3.其他六省市用戶：雖暫無本省指南，但平臺入口、資質要求、6個月臨時空域規則是統一的，可參照河北版提前備材料；
4.飛行前1小時在平臺點"起飛確認"，飛行數據實時回傳，賬號不轉借——這兩條是高頻雷區；
5.商用必保三者險，建議保額≥100萬，7月1日后執法會更嚴。
試行《指南（1.0版本）》全文
《中部地區空域審核平臺使用空域申請指南（1.0版）（試行）》下載鏈接：
https://jtt.hebei.gov.cn/cms/ewebeditor/uploadfile/2026/06/16/20260616174224515.pdf
現在刷到我們全憑緣分
大家記得設置星標哦?
操作方法: 關注 右上角“···” ?? 設為星標?
聲 明：若是原創文章，歡迎聯系獲取轉載授權，并注明來源通航在線；若是轉載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時聯系我們更正或刪除。文章版權歸原作者及原出處所有 ，本平臺只提供參考并不構成任何投資及應用建議。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
