8 家老牌車企永久退市,工信部最新公告一出,汽車圈悄悄送走8位老朋友:一汽夏利、華晨自主、眾泰、獵豹、力帆、華泰、北汽銀翔(幻速)、老海馬,整車生產(chǎn)資質(zhì)全部永久凍結(jié),生產(chǎn)線封存,以后再也不能造新車了 。
沒有盛大告別發(fā)布會(huì),沒有傷感退市文案,安安靜靜一紙公告落幕,看著唏噓,但仔細(xì)捋一遍發(fā)展史,衰敗早已注定。
挨個(gè)嘮嘮這幾位當(dāng)年有多風(fēng)光:
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一汽夏利
二三十年前大街小巷出租車清一色夏利,妥妥國(guó)民代步神車,普通人第一臺(tái)車的回憶。省油耐造、價(jià)格便宜,巔峰期常年銷量霸榜。可惜走紅后直接躺平,十幾年懶得更新技術(shù)、優(yōu)化底盤,外觀動(dòng)力一成不變。
老百姓買車慢慢講究安全、顏值、舒適,夏利原地踏步,慢慢被時(shí)代甩在身后。
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眾泰汽車
全網(wǎng)大名鼎鼎“保時(shí)泰”締造者,當(dāng)年靠著像素級(jí)復(fù)刻豪車外觀大火。想買保時(shí)捷預(yù)算不夠,選眾泰,提車出門換個(gè)車標(biāo)瞬間面子拉滿,巔峰一年狂賣33萬臺(tái)。
可它只鉆研“外觀抄襲”,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電控全靠外購(gòu)拼湊,壓根不搞自研。車子小毛病不斷、故障率拉滿,口碑越用越崩。電動(dòng)時(shí)代到來,沒技術(shù)儲(chǔ)備直接無從轉(zhuǎn)型,山寨套路徹底行不通。
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獵豹汽車
老牌軍工越野出身,早年硬派越野圈子名氣極大,當(dāng)年越野車市場(chǎng)近乎半壁江山都是它。仗著越野情懷吃老本,長(zhǎng)期不迭代技術(shù),車型老舊、品控逐年下滑,情懷耗完只剩短板,最后慢慢邊緣化無力翻盤。
華晨自主
手握寶馬合資這條“賺錢大腿”,每年大把分紅入賬,本該拿錢深耕自主研發(fā)。結(jié)果心思不在造車上,資金扎堆房地產(chǎn)、金融投資投機(jī),自主板塊常年敷衍擺爛,研發(fā)投入少得可憐,最后主業(yè)荒廢,徹底垮掉。
力帆、華泰、北汽幻速、老海馬
早期靠著低價(jià)SUV精準(zhǔn)拿捏下沉市場(chǎng),薄利多銷快速?zèng)_銷量,曾經(jīng)月銷幾萬臺(tái)輕輕松松。
通病一模一樣:主打組裝造車,懶得深耕核心技術(shù),一味壓縮成本拼價(jià)格。等到排放新規(guī)升級(jí)、新能源浪潮來襲,老舊燃油平臺(tái)造不出合規(guī)新車,轉(zhuǎn)型沒錢沒技術(shù),慢慢停產(chǎn)淪為僵尸車企。
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為啥集體扎堆倒下?3個(gè)扎心真相
1、沉迷捷徑,技術(shù)嚴(yán)重空心化
大多車企信奉“組裝+模仿”賺快錢,舍不得砸錢搞研發(fā)。頭部車企每年幾百億投入技術(shù)研發(fā),這幾家一年研發(fā)費(fèi)動(dòng)輒幾千萬、一兩億,差距百倍。燃油時(shí)代還能靠低價(jià)、外形混日子;電動(dòng)化、智能化時(shí)代比拼電池、電控、智駕,沒硬核技術(shù)寸步難行。
簡(jiǎn)單說:模仿能快跑一陣子,自研才能走遠(yuǎn)一輩子。
2、賺了錢不搞造車,盲目跨界亂投資
不少車企賺到利潤(rùn)后,瞧不上踏踏實(shí)實(shí)造車,轉(zhuǎn)頭跑去炒房、搞金融、搞副業(yè),把造車主業(yè)當(dāng)成提款機(jī)。主業(yè)慢慢失血衰敗,副業(yè)也沒能長(zhǎng)久盈利,兩頭落空,資金鏈徹底斷裂 。
3、跟不上行業(yè)迭代,死守老舊技術(shù)
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)、新能源轉(zhuǎn)型、雙積分政策層層收緊,老舊燃油技術(shù)無法達(dá)標(biāo)。沒有提前布局轉(zhuǎn)型,臨時(shí)抱佛腳根本來不及,最終無新車可造,只能停產(chǎn)等死。
留下兩個(gè)現(xiàn)實(shí)思考
1、手里開著這8個(gè)品牌車子的車主,后續(xù)慢慢面臨配件變少、維修麻煩、二手車大幅貶值的問題,買車別只看低價(jià)顏值,品牌長(zhǎng)期技術(shù)實(shí)力很關(guān)鍵。
2、不管車企還是個(gè)人,躺平吃紅利早晚被淘汰。紅利褪去,唯有沉下心打磨硬實(shí)力,才能扛住行業(yè)大浪。
情懷值得懷念,但市場(chǎng)從不講情面。
燃油車野蠻生長(zhǎng)時(shí)代徹底落幕,汽車行業(yè)正式進(jìn)入技術(shù)內(nèi)卷時(shí)代,往后靠套路、靠山寨、靠躺平的玩家,只會(huì)陸續(xù)退場(chǎng)。
你們家里以前開過這幾個(gè)牌子的車嗎?評(píng)論區(qū)聊聊當(dāng)年用車感受。
1、你的第一臺(tái)車是不是老牌國(guó)產(chǎn)車?
2、你覺得車企倒閉最可惜的是情懷還是車主售后?
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